比較于其余等級(jí)的車(chē)型來(lái)講，小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)劇烈水平其實(shí)不落下風(fēng)。當(dāng)前，咱們理解到，東風(fēng)本田最新一代XR-V正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車(chē)共公布3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.29-15.29萬(wàn)元。新款汽車(chē)外貌和內(nèi)部裝飾均采納了最新設(shè)置，全體作風(fēng)更傾向于年青化。那末，在新燃料提速涌入的市場(chǎng)中，最新一代XR-V能頂?shù)米�嗎�?/p>

外貌方面采納了最新設(shè)置言語(yǔ)，格柵采納了小大小六邊形設(shè)置，具有漸變成果的點(diǎn)陣式格柵搭配鍍鉻材質(zhì)的包含，提高了視線(xiàn)辨識(shí)成果。大燈形象較上一款車(chē)型更為細(xì)長(zhǎng)，燈組為矩陣式排列，且具有智能遠(yuǎn)近光變換功效。下面裝備了進(jìn)氣口，該位子為貫通式設(shè)置。

車(chē)身線(xiàn)條依然采納了緊湊的設(shè)置作風(fēng)，只是車(chē)窗頂部的線(xiàn)條并沒(méi)有采納圓弧形設(shè)置，卻是運(yùn)用了常規(guī)梯形設(shè)置。C柱位子則采納了坡度較大的形象設(shè)置，營(yíng)制出溜背的視線(xiàn)成果。另外，新款汽車(chē)還后門(mén)門(mén)把手仍是運(yùn)用了隱藏設(shè)置，但前門(mén)門(mén)把手則為常規(guī)化形象，全體視線(xiàn)突兀感較強(qiáng)。新款汽車(chē)還裝備了槍灰色雙五幅輪轂，車(chē)胎大小則為225/50 R18 V。

再來(lái)看一下尾部方面，新款汽車(chē)裝備了最新樣式的貫通式尾燈，LED燈帶運(yùn)用了熏黑料理，同一時(shí)間車(chē)標(biāo)兩邊的鍍鉻裝扮條貫通于燈組內(nèi)。尾部線(xiàn)條較為簡(jiǎn)練，橫線(xiàn)素材較多少許。

新款汽車(chē)內(nèi)部裝飾采納了最新設(shè)置，與思域的作風(fēng)較為類(lèi)似，只是全體作風(fēng)依舊維持慣例作風(fēng)。儀表盤(pán)采納鑲嵌式設(shè)置，而中央控制系統(tǒng)屏則為懸浮式形象，屏幕左邊裝備了導(dǎo)航欄按鈕。屏幕下面為按鈕區(qū)，樣式較為慣例，缺乏科技感，但實(shí)用性值得認(rèn)可。汽車(chē)內(nèi)部運(yùn)用了較多的搪塑工藝材質(zhì)，觸感較為細(xì)膩，用材方面較上一款車(chē)型有所提高。

這車(chē)軸距為2610毫米，以180厘米體會(huì)者為例，坐在前排時(shí)，椅子調(diào)至最低，頭部另有1拳體積。再來(lái)后面一排看一下，受車(chē)身設(shè)置的作用，后面一排頭部體積另有3指，腿部體積則達(dá)到了2拳以上的體積。

能源方面，新款汽車(chē)裝載1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率91kW，第一大扭矩145N·m，配合CVT變速箱。能源體現(xiàn)較為平順，提速初段較快，只是能源儲(chǔ)備不足，在中快速狀況下能源輸出較為綿軟，換擋進(jìn)程十分平順。但在噪音抑制方面依舊無(wú)起色，聲響最重要的來(lái)源啟動(dòng)機(jī)艙和胎噪。

全體來(lái)講，該款車(chē)相比符合平凡家庭用，但關(guān)于追求功能的年青人來(lái)講稍顯不足。日前該范疇競(jìng)品中探影、奕澤等車(chē)型較多，但銷(xiāo)售數(shù)量均沒(méi)有辦法超過(guò)XR-V。新款汽車(chē)到市場(chǎng)后，銷(xiāo)售數(shù)量是否進(jìn)一步提高？讓咱們拭目以待。