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　　近日，寧德時(shí)期發(fā)表信息稱(chēng)，企業(yè)區(qū)別與極氪和賽力斯簽定了為期5年的長(zhǎng)久策略合作合同。此中，極氪將是寧德時(shí)期麒麟電池的全世界量產(chǎn)首次發(fā)布品牌，極氪009為麒麟電池的首次發(fā)布車(chē)型，而極氪001將成為全世界首款裝載麒麟1000km電池的車(chē)型。

　　極氪智能科技CEO安聰慧顯示：“裝載麒麟電池版本的極氪009，將于2023年一季度交付。裝載麒麟1000千米電池版本的極氪001，也將在2023年第二季度公布。”賽力斯方面，麒麟電池將落地AITO問(wèn)界系列新款汽車(chē)型，AITO問(wèn)界車(chē)型周全裝載寧德時(shí)期能源電池。

　　值得一提的是，之前喊話“明年見(jiàn)”的理想車(chē)子和被傳出要裝載定制版“金麒麟”的小米車(chē)子其實(shí)不在這次官宣榜單上。麒麟電池發(fā)表當(dāng)日，李想曾轉(zhuǎn)發(fā)相干微博并點(diǎn)評(píng)“明年見(jiàn)”，寧德時(shí)期也隔空互動(dòng)：“麒麟有理想”。寧德時(shí)期也回復(fù)稱(chēng)，理想車(chē)子麾下的新燃料車(chē)已確定將裝載麒麟電池。

　　而之前，曾經(jīng)有國(guó)家內(nèi)部媒體報(bào)導(dǎo)，小米車(chē)子已敲定兩家主力能源電池供給商，區(qū)別為寧德時(shí)期和比亞迪麾下的弗迪電池。信息還指明，小米車(chē)子采納的麒麟電池和寧德時(shí)期兩個(gè)月前發(fā)表的有所不同，隸屬定制款，在充電倍率、熱治理等方面都發(fā)展了改良，在寧德時(shí)期里面叫做“金麒麟”。

　　獲悉，麒麟電池采納寧德時(shí)期第三代CTP（Cell To Pack）技藝，體系集成度創(chuàng)全世界新高，空間應(yīng)用率最高可達(dá)72%，能量密度最高可達(dá)255Wh/千克，可實(shí)現(xiàn)全車(chē)超越1000km續(xù)航。同一時(shí)間，該電池技藝既適用于磷酸鐵鋰電池，也適配三元電池。得益于全世界首創(chuàng)電芯大面冷卻技藝，麒麟電池扶持5分鐘迅速熱發(fā)動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體制、同等電池包大小下，麒麟電池包的電量比較4680體系提高13%。

　　編輯總結(jié)：不論是在三元電池市場(chǎng)仍是磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)，寧德時(shí)期一直占據(jù)國(guó)家內(nèi)部能源電池市場(chǎng)鰲頭。在業(yè)界看來(lái)，隨著麒麟電池“友人圈”不停擴(kuò)大，寧德時(shí)期與比亞迪的“明爭(zhēng)暗斗”將更趨劇烈。

精彩內(nèi)容回顧：

小米車(chē)子敲定電池方案 搭麒麟/刀片電池

或裝載麒麟電池 理想最新純電MPV諜照

明年將有多款裝載麒麟電池的新款汽車(chē)到市場(chǎng)