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　　當前，據(jù)港交所公告，浙江零跑科技股份局限企業(yè)向港交所遞交 IPO 申請書，估計將于本周發(fā)動初次公布發(fā)售(IPO)前預路演，可能會在9月招股，該企業(yè)擬集資15億美元。聯(lián)席保薦人為中金企業(yè)、花旗、摩根大通和建銀世界。8月19日，證監(jiān)會已核準浙江零跑科技股份局限企業(yè)發(fā)行境外到市場外資股及國內未到市場股份到境外到市場。

　　證監(jiān)會批復稱，核準企業(yè)發(fā)行不超越 290,917,000 股境外到市場外資股，每股面值國民幣 1 元，悉數(shù)為平凡股。達成本次發(fā)行后，企業(yè)可到香港結合買賣所主板到市場；核準企業(yè) 59 名股東將合計 791,334,785 股國內未到市場股份轉為境外到市場外資股，相干股份轉換達成后可在香港結合買賣所主板到市場暢通。

　　同多數(shù)制車新勢力類似，零跑車子成立于今依舊在瘋狂燒錢。2019年-2021年，零跑車子的總營收區(qū)別為1.17億元、6.31億元和31.32億元；權益持有人應占年內損失區(qū)別為9.01億元、11億元和28.45 億元，3年累計損失超越48億元。招股書稱，源于新款汽車型的研發(fā)投入及制造設備、出售網(wǎng)站的擴張，2022年預期將接著發(fā)生凈損失。

　　另外，研發(fā)投入三年區(qū)別為3.58億元、2.89億元和7.40億元，區(qū)別占收入的306.4%、45.8% 及23.6%。零跑車子顯示，募資將以于拓展智能電動車子品類、擴大團隊以及自動駕馭等智能技藝的研發(fā)投入，用于提高制造能力和提高品牌知名度等。

　　值得一提的是，零跑車子官微顯現(xiàn)，其交付量延續(xù)三個月創(chuàng)新高，2022年7月交付量達12044臺，同比增添超177%，超過“蔚小理”。本年1月-7月，零跑車子累計交付新款汽車64038輛，交付量位居制車新勢力的第四名。（信息來自：財經(jīng)網(wǎng)）

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