【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】好飯不怕晚、后浪推前浪這點(diǎn)道理大伙都懂，同一時(shí)間也適應(yīng)于國(guó)家內(nèi)部高檔新燃料汽車市場(chǎng)場(chǎng)。在40萬(wàn)元左右的價(jià)值區(qū)間，蔚來(lái)EC6（詢底價(jià)|查參配）和特斯拉Model Y是受眾相比廣的車型，可是國(guó)家內(nèi)部新燃料車子的潛在客戶相對(duì)而言會(huì)愈加喜愛(ài)新鮮事物，因而少許充滿實(shí)力的后來(lái)者機(jī)會(huì)變得很大，就好像阿維塔 11。那末阿維塔 11是否對(duì)前面兩名前輩挑戰(zhàn)成功，成為更有性價(jià)比之選呢？今日咱們馬上來(lái)對(duì)照一下。

　　信任眾多人是首次聽(tīng)到阿維塔這種名字，本來(lái)這種最新品牌是由寧德時(shí)期、長(zhǎng)安車子、華為三巨頭背書(shū)，在這邊面既有龍頭電池廠家，又有老牌自助車企，另有科技老大，因而比較于其余制車勢(shì)力，它是含著多條“金鑰匙”出生的。

　　在設(shè)置方面，阿維塔 11有突破常規(guī)的形象，比如全車比重、大燈燈腔細(xì)節(jié)、后遮風(fēng)玻璃形象等等，聯(lián)合豐盈流暢的車身線條，成功打造出”看上去就很貴“的感官。蔚來(lái)EC6可行說(shuō)是蔚來(lái)ES6的轎超跑版本，因而兩者之中有90%以上的類似水平，不過(guò)多了一種轎跑設(shè)置，只是它另有匹配一體式的穹頂式玻璃車頂（面積達(dá)到了2.1平方米），視線成果頗為科幻。最終特斯拉Model Y（詢底價(jià)|查參配）新鮮感更低，根本便是一輛加高版的Model 3。

　　阿維塔 11的前臉形象兇狠，分體式大燈采納曲率大燈燈組，此外另有內(nèi)凹式設(shè)置，這點(diǎn)素材都提高它本身的辨識(shí)度，而且科幻感很強(qiáng)。另一邊蔚來(lái)EC6運(yùn)用家庭典范的X-Bar前臉形象，還包括了分體式頭燈設(shè)置。最終特斯拉Model Y維持家庭“伏地魔”形象作風(fēng)，甚而大燈形象和Model 3絕對(duì)。

　　從側(cè)方看，阿維塔 11經(jīng)過(guò)流暢的車身腰線來(lái)營(yíng)制出富有活動(dòng)的轎跑形象，此外雙腰線設(shè)置和尾部隆起的線條加強(qiáng)肌肉感。蔚來(lái)EC6同樣是溜背式設(shè)置，可是肌肉感線條不像阿維塔 11豐富。最終特斯拉Model Y不過(guò)常規(guī)的SUV的側(cè)方設(shè)置。值得注意的是，從等級(jí)來(lái)看，蔚來(lái)EC6和特斯拉Model Y皆是中型SUV，而阿維塔 11是中大型SUV，因而在車身大小上，阿維塔 11的車身長(zhǎng)度、寬度和軸距都所占優(yōu)勢(shì)。

　　阿維塔 11不但有溜背式車體，為了能讓這臺(tái)車形象愈加造型化，它采納一種小汽車的立體式設(shè)置和垂直式后風(fēng)擋玻璃。比較以下蔚來(lái)EC6的溜背式形象稍微顯得低調(diào)少許，特斯拉Model Y相對(duì)平庸。值得一體的是阿維塔 11裝備自動(dòng)起落尾翼，時(shí)速超越90km/h就可以自動(dòng)升起，它還能經(jīng)過(guò)中央控制系統(tǒng)屏來(lái)打開(kāi)，而此外兩臺(tái)車無(wú)裝備相同功效。

　　總的來(lái)講，三臺(tái)車的形象是阿維塔 11最有設(shè)置感，像整車充滿肌肉線條，少許特異的設(shè)置細(xì)節(jié)，另有自動(dòng)起落尾翼。整臺(tái)車的原創(chuàng)度很高，形象有型好看使人感官深切。

　　在內(nèi)部裝飾對(duì)照上，阿維塔 11和蔚來(lái)EC6展現(xiàn)出去的作風(fēng)相比奢華，而特斯拉Model Y簡(jiǎn)約的布置相對(duì)單調(diào)。假如拿阿維塔11（詢底價(jià)|查參配）和蔚來(lái)EC6做對(duì)照，阿維塔 11又多了點(diǎn)設(shè)置感，詳細(xì)體現(xiàn)在環(huán)抱式設(shè)置作風(fēng)，而在中央控制系統(tǒng)臺(tái)中央的“Vortex情懷渦流“設(shè)置非常新穎。

　　三臺(tái)車的內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)在作風(fēng)上也存留區(qū)分。阿維塔11的方向盤(pán)與內(nèi)部裝飾配色絕對(duì)，要點(diǎn)加入金色飾板做裝扮，顯得愈加高端；蔚來(lái)EC6的方向盤(pán)皮革包含相對(duì)飽滿，傾向家族，用材也很可以；而特斯拉Model Y是三臺(tái)車內(nèi)面體現(xiàn)最差的，相比簡(jiǎn)約，稱不上奢華感。

12下一頁(yè) 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)2頁(yè)) 鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵更多橡膠報(bào)價(jià)關(guān)心咱們。