作為三菱的經(jīng)典車型，歐藍(lán)德在全世界車子市場享有頗高的盛譽(yù)和威望。自2001年誕生起，歐藍(lán)德首尾歷經(jīng)四代車型更迭。就在2022年，廣汽三菱最新歐藍(lán)德作為這車系全新一代換代車型，正規(guī)向公眾展示。作為三菱車子的全世界品牌策略車型，新款汽車在外貌設(shè)置方面發(fā)展了周全更新，采納最新“BOLD STRIDE”設(shè)置理念，將硬朗設(shè)置與旗艦素質(zhì)相合一，更具競爭力。而在8月26日的成都車交會上，該款備受矚目的新款汽車也將要正規(guī)推出其內(nèi)部裝飾配置消息并打開盲訂，感興趣的汽車之友們無妨接著維持關(guān)心。

回顧該款經(jīng)典車型不停進(jìn)化的進(jìn)行歷程，咱們不難發(fā)覺它贏得市場與客戶認(rèn)可的秘訣所在。2001年，三菱鑒于RVR車型開發(fā)了一款名為ASX的概念車。隨后，三菱在ASX概念車的根基上公布了Airtrek量產(chǎn)車型，三菱Airtrek便是首款歐藍(lán)德的前期車型。從2003年Outlander（歐藍(lán)德）的名字正規(guī)取代Airtrek后，“歐藍(lán)德”正規(guī)打開探尋之路。2005年歐藍(lán)德公布第二代車型，第一大看點(diǎn)是S-AWC體系的配置；2012年，第三代歐藍(lán)德在日內(nèi)瓦車交會展示；2015年借鑒歐藍(lán)德PHEV Concept-S概念車的外貌發(fā)展了改款設(shè)置。同年，進(jìn)口歐藍(lán)德實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)量銷量售，國家內(nèi)部客戶正規(guī)迎接歐藍(lán)德第三代車型的中期改款。而本年，廣汽三菱最新歐藍(lán)德正規(guī)向公眾展示，又將迎接怎么的突破性變革呢？

“好幾年來，該款跨界SUV算是三菱最強(qiáng)車型。 ”——美國車子雜志《MotorTrend》

“往日15年中三菱名下最具現(xiàn)代感 、最具細(xì)分市場競爭力的產(chǎn)物”——美國車子雜志《車子趨向》

“最新歐藍(lán)德：定義三菱未來，開拓最新時期”“最新歐藍(lán)德預(yù)示著三菱光明的未來”——美國商業(yè)雜志《Forbes》

“最新歐藍(lán)德，三菱復(fù)活的要害！”“三菱初次向全球發(fā)表最新歐藍(lán)德！ 新款汽車在外貌、駕馭功能、頂級感全角度進(jìn)化”“威風(fēng)凜凜！三菱最新歐藍(lán)德脫胎換骨，強(qiáng)勢重生！”——日本車子垂直網(wǎng)絡(luò)《Mota》

“很長一段時間以來，三菱初次提供了最佳的產(chǎn)物，最新歐藍(lán)德可謂三菱巔峰車型�！薄�—美國車子垂直網(wǎng)絡(luò)Motor1.com 頂級編輯 杰夫?佩雷斯

“聯(lián)合三菱車子經(jīng)典的“Dynamic Shield”設(shè)置理念，造就強(qiáng)悍之極的面孔。以經(jīng)典的“帕杰羅”為設(shè)置靈性，車尾的形狀是六邊形，這是三菱四驅(qū)車型的象征�！薄�—日本車子垂直網(wǎng)絡(luò)《Mota》

“新型歐藍(lán)德與上一代比較很大，形象設(shè)置也愈加大膽�？尚姓f是北美三菱車子史上配置最齊全的車型。”——日本車子周刊《Autocar Japan》

自昨年初全世界首次發(fā)布以后，最新歐藍(lán)德在產(chǎn)業(yè)內(nèi)可真鬧起了不小的動靜，成功引起了國家內(nèi)部外車子媒體的頗多關(guān)心。經(jīng)過國外媒體的評價，足以瞧出三菱歐藍(lán)德該款車的受歡迎水平。那咱們瞧瞧，在國家內(nèi)部，廣汽三菱最新歐藍(lán)德的特點(diǎn)有哪些。

1.采納最新設(shè)置理念，更具年青氣息

2.“X”形象前臉設(shè)置，更具視線成果

3.分體式LED燈組，辨識度明顯加強(qiáng)

4.車身大小加長，軸距升至2706毫米

5.可選20英寸雙色輪轂，兼具設(shè)置與功效

和現(xiàn)金歐藍(lán)德比較，最新歐藍(lán)德在外貌上發(fā)展了周全更新，機(jī)動車采納最新“BOLD STRIDE”設(shè)置理念，更具年青氣息的同一時間凸顯出設(shè)置大膽的一面，將硬派氣質(zhì)和個性要求合一為一體。新一代勁爆護(hù)盾“DYNAMIC SHIELD”前臉設(shè)置再一次展現(xiàn)機(jī)動車的創(chuàng)新，熏黑色中網(wǎng)在“X”形象的拉動下，更具越野氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵的設(shè)置頗具特點(diǎn)，矩陣式布置與三條狹長的鍍鉻裝扮相輔相成，令前臉更富檔次感。新款汽車采納時下盛行的分體式頭燈設(shè)置，辨識度和特異性更勝一籌。

車身側(cè)方的設(shè)置進(jìn)級頗為顯著，金屬雕琢的車身腰線肌肉感充足，貫通首尾翼子板，與棱角分明的車身外部線條相得益彰。雙色輪轂也是最新歐藍(lán)德的加分項，同級罕見的20英寸超大輪轂可選，大幅提高了機(jī)動車的承載力與過彎能力，兼具設(shè)置感與功效性。值得一提的是，新款汽車大小大幅進(jìn)級，長寬高區(qū)別為4710/1862/1745毫米，軸距進(jìn)級到2706毫米，能夠帶來愈加強(qiáng)勁可靠的外貌感官以及更強(qiáng)的駕馭穩(wěn)固性。

和前臉比較，方正的車尾則展現(xiàn)了硬派越野該有的力量感，機(jī)動車以帕杰羅的后置備胎為靈性，塑造出六邊形尾門，搭配水準(zhǔn)排布的“T”字型尾燈，看起來更寬闊、更沉穩(wěn)，突顯勁爆鮮明的個性色彩。

【國外版本官圖】

除了已推出的外貌特點(diǎn)，據(jù)爆料，最新歐藍(lán)德還將帶來質(zhì)享體積、勁爆駕控、科技平安等方面的最新進(jìn)級。如新款汽車將采納最新能源總成和多個駕馭形式，并針對三菱獨(dú)有的S-AWC超等全輪操控體系發(fā)展最新調(diào)校，有望為客戶帶來突破性的駕馭體會。除了能源功能方面的提高，最新歐藍(lán)德也將周全進(jìn)級座艙體積體會，以得到“沃德十佳”的出色內(nèi)部裝飾，及三菱中央控制系統(tǒng)水準(zhǔn)軸一體設(shè)置，為駕乘者帶來更具素質(zhì)感、更有寬闊視野的用車感觸。追隨數(shù)字化趨向，最新歐藍(lán)德還將表現(xiàn)進(jìn)級化的數(shù)字座艙，為客戶大幅提高駕車的可見性和直觀性。而更多的配置消息，仍需等候成都車交會上進(jìn)一步公布。

憑借優(yōu)秀實(shí)力，國外版最新歐藍(lán)德早已斬獲多項不業(yè)余機(jī)構(gòu)頒發(fā)的權(quán)威獎項：2022 IIHS最高平安評級、沃德十佳內(nèi)部裝飾、澳洲A-NCAP磕碰測試五星驗(yàn)證、日本優(yōu)良設(shè)置獎、2022年德國IF設(shè)置大獎等等。說最新歐藍(lán)德拿獎拿得手軟，一絲不為過。

廣汽三菱歐藍(lán)德傳承四代車型，款款經(jīng)典，作為當(dāng)家車型，最新歐藍(lán)德的進(jìn)化展現(xiàn)出了一款策略產(chǎn)物該有的本質(zhì)。機(jī)動車經(jīng)過外貌方面的周全煥新闡述了如何將硬派與潮流相聯(lián)合，進(jìn)級后的最新歐藍(lán)德著實(shí)能讓人不小的驚喜。期待最新歐藍(lán)德在內(nèi)部裝飾和能源方面再進(jìn)級，經(jīng)過全角度的進(jìn)級“C”位出道，必然會激發(fā)新一代SUV風(fēng)潮，感興趣的汽車之友們還不妨在成都車交會時期，到華夏西部世界博覽城7號展覽館H709廣汽三菱展位理解更多新款汽車消息。