8月26日，坦克品牌以“創(chuàng)領(lǐng)新燃料越野”為專題登陸第二十五屆成都世界車交會(huì)，正規(guī)發(fā)表“越野+新燃料”技藝路線以及越野超等混動(dòng)架構(gòu)，同一時(shí)間兩款量產(chǎn)版混動(dòng)車型坦克300 HEV和坦克500 PHEV聯(lián)袂展示，再現(xiàn)坦克品牌的硬核時(shí)候，正規(guī)打開坦克新燃料越野時(shí)期。

越野+新燃料，新品類新謎底

新藍(lán)海“創(chuàng)領(lǐng)者”坦克品牌自誕生以來，不停以新產(chǎn)物開創(chuàng)新品類，以新通道開辟新賽道，以新玩法展露新視野，周全激活高檔越野細(xì)分市場(chǎng)潛力，讓坦克成為時(shí)候屹立在時(shí)期最前沿、持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

當(dāng)前，車子產(chǎn)業(yè)正提速周全新燃料化，坦克作為越野先行者，將眼光首先投向新燃料越野細(xì)分賽道，力求前瞻性滿足使用者對(duì)越野電動(dòng)化的雙向體會(huì)要求，讓每一位使用者既享受新燃料的低能耗、高功能，又能隨時(shí)走出城市，來一場(chǎng)不限情景、說走就走的越野之旅。

依靠長(zhǎng)城車子30好幾年越野范疇持續(xù)深耕，近千萬的使用者數(shù)據(jù)積累，造就坦克關(guān)于使用者要求和越野情景的了解。長(zhǎng)城全世界第一梯隊(duì)的新燃料布置、兼容并蓄的坦克平臺(tái)，更為坦克入局新燃料越野，提供了戰(zhàn)力值拉滿的硬核技藝儲(chǔ)備。

鑒于強(qiáng)盛的品牌勢(shì)能、技藝儲(chǔ)備以及關(guān)于使用者要求的深切洞察，坦克品牌本屆成都車交會(huì)以創(chuàng)領(lǐng)者之姿，發(fā)表了“越野+新燃料”技藝路線以及越野超等混動(dòng)架構(gòu)。坦克的入局，將從新定義新燃料越野的準(zhǔn)初學(xué)檻與品類準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)繼汽油以后坦克品牌在新燃料時(shí)期的再一次進(jìn)階，而且推進(jìn)新燃料越野這種新興的小眾品類映入大眾視野，讓越來越多的使用者享遭到愈加“帶電”的新燃料越野美好生活。

正如發(fā)表會(huì)上坦克品牌CEO劉艷釗所說，“咱們正身處一種資產(chǎn)巨變的時(shí)期，新燃料越野已成燎原之勢(shì)。suv的新燃料化，須要以越野為前提，電的利用為協(xié)助，而不行本末倒置。越野超等混動(dòng)架構(gòu)帶來的不但僅是越野體會(huì)的跨越，愈是從一臺(tái)車到一個(gè)生活的質(zhì)變，是坦克品類創(chuàng)新的更頂級(jí)進(jìn)階�！�

越野超等混動(dòng)架構(gòu)，布置新燃料全景藍(lán)圖

從汽油、混動(dòng)到“電坦克”，坦克品牌一出手就“一鍵三連”，布置了成體制、清楚化的新燃料路徑，以“越野+新燃料”技藝路線，為使用者建立全情景、高效率、高功能的新燃料越野生活。

當(dāng)下，坦克品牌立足優(yōu)先的高功能啟動(dòng)機(jī)、電池、電驅(qū)、電控及坦克平臺(tái)，塑造出“越野+新燃料”技藝路線的首個(gè)平臺(tái)效果——越野超等混動(dòng)架構(gòu)。越野超等混動(dòng)架構(gòu)集啟動(dòng)機(jī)與電機(jī)并聯(lián)雙直驅(qū)、TOD+差速鎖頂尖機(jī)械四驅(qū)體系、智能SOC能量治理等焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)于一身，兼容戶外越野與都市外出，實(shí)現(xiàn)低、中、重度越野的全情景掩蓋。憑借超等能源總成、可靠的強(qiáng)脫困能力、智能能量治理、大排量兼顧低能耗、平安守護(hù)強(qiáng)盛的硬實(shí)力，周全奠定越野超等混動(dòng)架構(gòu)強(qiáng)盛的價(jià)格實(shí)力，樹立華夏新燃料越野技藝新標(biāo)桿，助推坦克品牌新品類造型進(jìn)級(jí)。

鑒于越野超等混動(dòng)架構(gòu)，坦克展示了兩款量產(chǎn)版混動(dòng)車型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV。

坦克300 HEV版本在連續(xù)汽油版強(qiáng)悍實(shí)力的同一時(shí)間功能再進(jìn)級(jí)。它裝載2.0T 米勒重復(fù)啟動(dòng)機(jī)及9HAT變速器，具有224kW第一大功率和640Nm第一大扭矩，能源儲(chǔ)備愈加充盈，在都市和越野情景下全能展現(xiàn)出令人驚嘆的特異魅力。都市駕馭時(shí)電機(jī)干脆介入，讓起步和提速更迅猛，百千米提速映入9s以內(nèi)；在穿越駕馭進(jìn)程中，電動(dòng)機(jī)亦能提供有助于脫困的格外能源及更長(zhǎng)的續(xù)航。同一時(shí)間，電動(dòng)機(jī)的加持還大大下降了擁堵進(jìn)程中的油耗，在節(jié)能上WLTC工況下百千米概括油耗低至10L以內(nèi)，聯(lián)合高效能的能量回收體系，在都市工況下油耗更可達(dá)9L以內(nèi)，有用滿足使用者平常外出高經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)續(xù)航路程的要求，帶來更極致的都市和越野體會(huì)，真實(shí)兌現(xiàn)了坦克300持續(xù)生長(zhǎng)，經(jīng)典永存的承諾。

坦克500 PHEV插電混動(dòng)版承襲3.0T V6汽油版車型的“強(qiáng)盛”功能產(chǎn)業(yè)，以PHEV插電混動(dòng)的新燃料屬性，讓“都能”從新被定義。憑借“可油可電”的最新姿態(tài)、“安靜如斯”的最新感觸、“強(qiáng)勁澎湃”的最新體會(huì)，將成為中大型奢華越野SUV“實(shí)力玩家”的首選座駕。

車型裝載電量為19.94kWh電池，匹配2.0T+9HAT能源總成實(shí)現(xiàn)300kW的第一大概括功率，第一大概括扭矩達(dá)750Nm，0-100km/h提速時(shí)間僅6.6秒，可油可電，強(qiáng)勁靜謐平順。高效混動(dòng)體系可行實(shí)現(xiàn)滿電概況下WLTC概括油耗4.4L/100km，概括續(xù)航達(dá)736km，打破都市外出油耗痛點(diǎn)的同一時(shí)間，達(dá)到更長(zhǎng)距離的穿越續(xù)航，更可享綠牌免置辦稅優(yōu)惠政策，暢行沒有憂。

同一時(shí)間，所裝載的電池體系扶持0.5小時(shí)快充和3小時(shí)慢充，并具備3.3kW對(duì)外放電功率，給戶外野奢露營(yíng)和應(yīng)急用電帶來新可能。

本年年內(nèi)，坦克300 HEV和坦克500 PHEV插電混動(dòng)版兩款車型將面向全世界打開預(yù)售。未來，3.0T V6 PHEV產(chǎn)物也將裝載在坦克700、坦克800等高檔車型上，連續(xù)推向市場(chǎng)。

除了混動(dòng)以外，全無疑問“電坦克”也是坦克品牌未來布置的方向。日前，坦克正好電池、電機(jī)和電控等范疇踴躍研發(fā)儲(chǔ)備，在一會(huì)兒的將來把“電坦克”推向市場(chǎng)。

為生活加電，賦能最新生活形式

自成立以來，坦克便堅(jiān)持“以使用者為中心”的品牌初心，不停建立更多的使用者觸點(diǎn)，愈加緊密地接連使用者，與使用者和相干方共創(chuàng)、共建、共享更多精彩可能。

依靠新燃料技藝的更新，坦克品牌將著力于為使用者生活“加電”添彩。在技藝發(fā)表會(huì)上，坦克品牌展現(xiàn)了未來新燃料產(chǎn)物在各式利用情景下的放電生活，借助放電功效，新燃料產(chǎn)物可化身營(yíng)地燃料中心、房車充電站、家族娛樂中臺(tái)、器具供電中心，為使用者精彩多元的戶外生活賦能。坦克為使用者交付的不但是一臺(tái)車，卻是與使用者共創(chuàng)出去的、令人向往的新燃料越野生活。

隨著電的加持，使用者的生活情景從此將具有更多的可能，暢享沒有憂的電趣時(shí)光，將解鎖更多新鮮玩法，助力使用者挑戰(zhàn)未知范疇，活出不被定義的人生。一種“加電進(jìn)級(jí)版”的“新周末主義”正呼之欲出。

創(chuàng)領(lǐng)不止，打開新燃料越野新時(shí)期

鑒于鐵漢柔情的品牌主張，坦克以越野技藝的濃厚沉淀和以使用者為中心的品牌初心，以掩蓋全情景的硬派越野能力，讓使用者沒有所不達(dá)；以同理心守護(hù)使用者，周全賦能用車體會(huì)進(jìn)級(jí)。為了將自助、自在的生活形式觸達(dá)全世界每一位使用者，坦克品牌正加速直營(yíng)通道3.0形式推行和全世界化布置。

截至2022年8月，坦克品牌通道布置已掩蓋全中國(guó)范疇內(nèi)百余家網(wǎng)站，以體會(huì)中心、商超店、都市展廳、交付中心為依靠的創(chuàng)新通道形態(tài)，正為更多使用者提供不止于車的專屬效勞體會(huì)。與此同一時(shí)間，坦克品牌全世界化布置也在加速。本年7月，坦克品牌在沙特出海首秀，正規(guī)邁出了全世界化征程的第一步，以中東市場(chǎng)為起點(diǎn)，坦克品牌將連續(xù)拓展俄羅斯、澳洲等其它國(guó)外市場(chǎng)。

一年多前，坦克品牌正規(guī)成立，截止本年7月坦克車型總銷售數(shù)量曾經(jīng)突破15萬輛，硬派越野市場(chǎng)的市占率達(dá)56%，持續(xù)領(lǐng)跑華夏高檔suv市場(chǎng)；在品牌勢(shì)能根基之上，本屆成都車交會(huì)坦克新燃料技藝路線的發(fā)表，將打開坦克的新燃料越野時(shí)期，為品牌與市場(chǎng)注入新的增添和生機(jī)。未來，坦克品牌將用優(yōu)先的技藝和有溫度的產(chǎn)物，引領(lǐng)新燃料越野產(chǎn)業(yè)健康良性進(jìn)行，為全世界更多使用者提供令人向往的生活形式體會(huì)和值得信賴的新燃料越野外出新形式。