8月26日，傳祺新一代M8奢華MPV公布展示第25屆成都世界車交會。威嚴霸氣的外貌和充滿東方文化韻味的內(nèi)部裝飾座艙激發(fā)公眾關(guān)心。本次車交會，傳祺正規(guī)推出了新一代M8奢華MPV混動版配置，將與影酷混動版、影豹混動版、最新第二代GS8雙擎構(gòu)成鉅浪混動“四大王牌”，塑造華夏最強混動車系，助力廣汽傳祺向新燃料科技公司邁步轉(zhuǎn)行。

首搭最新第四代豐田THS混動技藝的華夏奢華MPV

在雙碳大背景下，廣汽傳祺承接廣汽團體電氣化策略，全力推行HEV和PHEV混動技藝的落地，經(jīng)過開放合作與自助研發(fā),廣汽傳祺成為獨一具有雙混動技藝路線的品牌。新一代M8奢華MPV將承接動優(yōu)先的混動技藝，在未來公布HEV和PHEV混動技藝版本，為使用者帶來多元化的高科技用車體會。

此中HEV版本將裝載2.0TM+最新第四代加強版THS Ⅱ 豐田混合能源體系，成為首款裝載豐田THS混動技藝的華夏品牌MPV車型。得益于全世界優(yōu)先的豐田THS混動技藝，新一代M8奢華MPV在汽油經(jīng)濟上有著龐大優(yōu)勢，這套能源體系能為使用者帶來強勁、平順、安靜、省油的駕馭體會，具備高效節(jié)能、能源強勁、事業(yè)形式多樣、平安可靠四大優(yōu)勢。

華夏品牌新紀錄！44.14%最高熱效能

為更好地實現(xiàn)節(jié)油環(huán)境保護和強勁能源的同一，廣汽傳祺對混動專用的2.0ATK啟動機發(fā)展迭代進級，鑒于廣汽GCCS燃燒操控專利技藝，深度改良燃燒體系，并集成低溫冷卻EGR、能量損耗操控等領(lǐng)先進步技藝，不停提高熱效能。

當日，廣汽傳祺正規(guī)推出，鉅浪混動的全新混動專用啟動機熱效能突破44.14%，刷新了華夏品牌新記錄，堪稱“華夏最強混動”。

能夠完成華夏品牌最高熱效能，不但展現(xiàn)了廣汽傳祺鉅浪混動的強盛實力，更為廣汽傳祺向新燃料科技公司轉(zhuǎn)行奠定了堅實的技藝根基。

混動四大王牌初次集結(jié)展示 全維塑造高素質(zhì)駕乘體會

優(yōu)先的混動技藝須要產(chǎn)物作為承載。廣汽傳祺不但在混動技藝上取得跨越性效果，在混動產(chǎn)物落地上亦成績頗豐。

當日，廣汽傳祺不但帶來了持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)華夏奢華MPV新高度的新一代M8奢華MPV，還帶來了專為年青人塑造的影豹混動版。兩款最新車型與影酷混動版、最新第二代GS8雙擎，構(gòu)成鉅浪混動“四大王牌”， 一舉成為車交會全場的核心。同一時間作為影系列家庭的成員——未來科技先鋒SUV影酷，是廣汽傳祺向新燃料科技企業(yè)轉(zhuǎn)行的第一款產(chǎn)物。

而專為年青人而來的城市輕跑影豹混動版，采納廣汽2.0ATK高效阿特金森啟動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合，實現(xiàn)同排量最高熱效能42.1%，百千米油耗WLTC 4.33L。極限測試中，影豹混動版一箱油第一長續(xù)航達到1537千米，百千米油耗可低至3.0L。同一時間，憑“快、靜、省、順”四大駕控優(yōu)勢，影豹混動版實現(xiàn)了電車般的駕乘感觸，而沒有電車的路程焦慮，將為影豹輕友解鎖潮流輕生活。

向新燃料科技公司轉(zhuǎn)行！周全聚集混動化

作為廣汽傳祺的混動技藝品牌，鉅浪混動鑒于廣汽團體13年混動技藝積淀，經(jīng)過自助研發(fā)與開放合作，具有GMC雙電機串并聯(lián)混動體系及THS功率分散混動體系，能給客戶帶來高素質(zhì)、低油耗、強能源、更安靜、更平順的SMART科技體會。

之前，廣汽傳祺傾力塑造油耗系列挑戰(zhàn)，包括“一箱油極限油耗測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干沒有人區(qū)”、“鉅浪混動都市路面狀況實測”三部曲，周全展現(xiàn)鉅浪混動在全地形、全情景、全路面狀況下的超低油耗水平，以及在各式極其環(huán)境下的高素質(zhì)與高功能。此中，影酷、影豹的都市路面狀況實測百千米油耗區(qū)別低至4.4L、3.7L，給客戶帶來了無續(xù)航焦慮、無充電節(jié)制、駕馭樂趣多、用車本錢低的外出享受。

華夏車企正好提速霸占高檔新燃料市場，通過13年濃厚技藝沉淀，廣汽傳祺在電氣化浪潮前具有更十足的底氣。隨著傳祺向新燃料科技公司轉(zhuǎn)行邁進，新一代M8奢華MPV將據(jù)守現(xiàn)金的優(yōu)勢，以高檔拓盤、奢華破局、混動增加數(shù)量，在新燃料時期樹立起高檔MPV細分市場的最新標桿。