車子資訊8月26日報導(dǎo)俗話說：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。

但咱依舊想不通，本年MPV怎樣忽然就雨后春筍般的涌向市場。此中不少產(chǎn)物咱體會過，產(chǎn)物力還都挺強。這類任勞任怨的車型一下子就卷起來了。

MPV在咱看來，便是一種功效打算方式的實用主義產(chǎn)物�？墒菑V汽傳祺的設(shè)置師，偏就要在傳祺新一代M8上玩設(shè)置，況且是大玩特玩那種。

那末，廣汽傳祺新一代M8，仍是及格的MPV么？

傳祺M8 17.98~36.98萬(參考成交價)

●誰說MPV不行玩兒設(shè)置？

比較小汽車和SUV，咱感覺MPV是最不好設(shè)置的車型。

終歸MPV既有要看著順眼，氣勢到位的敏感請求，又得滿足體積寬敞、坐著舒服理性要求。留給設(shè)置師施展的體積其實不大。

可行有轎超跑和轎跑SUV，可是絕不可能顯露轎跑MPV，這很鬼畜。

#gallery209402 .nph_photo_view{ height:400px;} /117 分享到 易信 LOFTER 新浪微博 qq體積 人人網(wǎng) 有道云筆記 車子相片中心| 察看圖集| DSC_2509

那末傳祺造的MPV成功么？本來還挺成功的，尤其是M8。自傳祺GM8（改名前）在2017年面世，該款MPV幾年內(nèi)的總銷售數(shù)量居然將要超越20萬輛。這但是20萬元級自助中大型MPV哎！

是以在開發(fā)新產(chǎn)物的時刻，廣汽的設(shè)置師當(dāng)然也更有底氣，也勢必收到了更多的反饋。

那末如何讓MPV達(dá)成在產(chǎn)業(yè)美學(xué)上的蛻變，設(shè)置上就必需有焦點思想。傳祺設(shè)置師給出的謎底有點玄乎，設(shè)置內(nèi)核為：“內(nèi)圣外王”。引用官方話術(shù)是在外術(shù)業(yè)深耕，工作有成，于內(nèi)考究修養(yǎng)，追求品味。

容易點說便是外剛內(nèi)柔。

先說外貌，MPV作為宜商宜家的產(chǎn)物，氣場是必需要有的。沉穩(wěn)、力量當(dāng)然是必不可少的要害詞，除此之外，設(shè)置師還把速度感放到這種大塊頭上，降低沉悶感以取悅私人使用者。

全體的車身線條堅硬犀利，設(shè)置師多使用了銳利精致的線條，棱線的轉(zhuǎn)折又帶來光影的成果。就很現(xiàn)代又帶點兒科幻，另有點鉆石分割的味道。

這就很陽剛，很利落，又不失精致。跟第二代傳祺GS8（參數(shù)丨相片）一樣，路面上賊亮眼的，這才叫設(shè)置嘛。

為了方便了解設(shè)置思路，設(shè)置師給設(shè)置細(xì)節(jié)賦予了眾多要害詞，咱私人感覺多少有點刻意了，只是咱仍是寫出去，大伙瞧瞧是非是恰當(dāng)。

比如，前臉的意象來源東方雄獅。站在實車眼前，被命名為震天翼2.0的中網(wǎng)形象，用十根豎向鍍鉻飾條模仿雄獅鬃毛成果。氣勢是有的，或許是有點似曾相識，可是這氣勢感和細(xì)節(jié)形象的確是很威嚴(yán)。

嗯，行！

出彩的仍是大燈的設(shè)置，這組命名為覺醒之眼的大燈包涵388顆LED燈珠，點亮成果很花哨，尤其是貼近格柵的豎向燈組，就很仿生學(xué)，一看便是貓科動物的眼睛。同一時間還匹配有一個性化燈語：大度國風(fēng)、龍舟競渡、武林爭霸。

你別感概，還沒完畢。

貫通尾燈曾經(jīng)不行滿足設(shè)置師了，它們還最初縱向拉伸。尾燈組用了320顆LED燈珠構(gòu)成。成果十足不輸頭燈的絢爛。哦對了，尾燈名為“時空之門”，后調(diào)轉(zhuǎn)方向燈號稱“皇家禮炮”。

呵呵。

本來連迎賓燈都起了“平步光云”的名字，況且從燈上升到了“光毯”，盡管有點夸張，只是挺有儀式感，地庫接個領(lǐng)導(dǎo)，這感受沒瑕疵。

咱想連奧迪也沒能料到，燈組能內(nèi)卷到這種水平。

講完外貌的剛，再來講說內(nèi)部裝飾的柔。

環(huán)抱式設(shè)置是內(nèi)部裝飾設(shè)置中相比經(jīng)常使用的手法。只是傳祺的設(shè)置師的靈性，顯著更有格局。名為“天鵝之翼”的座艙設(shè)置，將中央控制系統(tǒng)布置一直拉伸到前門板，有點天鵝張開翅膀的味道。

內(nèi)部裝飾配色也有兩種專題，一個云山珠水，一個歌劇殿堂。前者淺色內(nèi)部裝飾，后者深紅配色。就算沒這玄乎的名字，內(nèi)部裝飾配色也是真好看。

在細(xì)節(jié)方面，咱是首次曉得，椅子的皮子皆是可行刺繡、絎縫、打孔做山水畫圖案的，也是可行像晚禮服那般面料組合和形象的；檔把是可行做160個切面成果的水晶，甚而還能盤的；黑胡桃木飾板還能真木嵌銅，做成工藝品的……

這一絲還不實用，但展現(xiàn)出去的內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感，差不多打動人。甚而假如你想秀一把文化，請記著青云椅（椅子）、乾坤盤（檔把）、合鳴（副駕飾板）、重山（椅子圖案）、歸舟（二排門板）等等。

感受沒文化都不好意思了上車了。玩笑歸玩笑，但這一波操作，傳祺設(shè)置師簡直太秀了。

●MPV的本分無丟

再像藝術(shù)品的車，它也是車。設(shè)置上做的再敏感，也得考慮實用性。況且這還是一輛MPV。

傳祺新一代M8具有五米二的車長，在一眾對手中個頭非是第一大的，也便是奧迪A6L那末個車長，是以泊車相對方便點兒。況且提供了刃影白、幽雅黑、孔雀藍(lán)、墨璽綠、殿藏金幾種配色，營運家庭用都有適合顏色。

多說一句，白色車漆材質(zhì)觸感挨近珍珠漆，材質(zhì)觸感賊棒！

況且外貌依舊提供了大師版，看著更霸道少許。嗯，應(yīng)當(dāng)另有平凡版，前臉形象會稍稍收斂點兒。

車胎其實不夸張，18寸的密幅輪圈氣質(zhì)很到位，細(xì)節(jié)上另有懸浮式立標(biāo)，盡管還不是啥高科技，可是細(xì)節(jié)到位，看著便是舒服。

體積上比較老款車型有所進步，第一大的改良便是愈加靈活，滿足不同情景。

后備廂體積有所提高，況且第三排椅子可行首尾滑動，扶持4/6比重放倒前移。

即使是第三排轉(zhuǎn)到最前，折疊，第二排仍舊能留有兩拳左右距離（186厘米身高），假如此時將第三釋放倒，移至最終坐人的話，第三排可行具有1拳的距離。

后備箱約有300L左右的容積，根本上四個20寸登機箱和背包難題適中。假如想多裝點兒，那就再往前挪挪椅子。以新一代M8的身材來講，這種體積體現(xiàn)談不上完美，但一律是個可以的體現(xiàn)了。

第三排乘坐根本及格，但有點小毛病。起首當(dāng)中位子，坐墊有點硬，也有點高，這要是坐了別的椅子再坐這，內(nèi)心確信是100個不情愿。是以長途運用，6人更和諧。

源于第二排椅子后背是硬塑料的，但凡第三排坐擠點兒，硌膝蓋的感觸是不爽的。況且關(guān)于大個子來講，第三排椅子仍是有點偏低，對大腿的支撐仍是略不完美。

第二排咱本來就不愿說了，最重要的是真的沒甚么可吐槽的。雅馬哈音響還專門給第二排裝備了頭枕音響，半苯胺高級真皮帶來的舒適度是一絲毛全沒有病。次頂配就有椅子加熱空氣流通按摩和電動操控，頂配還帶有吸頂15.6寸LED屏，扶持語言聲音操作。

況且還配了一種特別慣例的遙控器，完美放到了中央扶手后部的抽屜里。理想L9你看看人家多實質(zhì)。

二排椅子手邊有杯架、電話槽和遮陽簾，就連上車的扶手皆是加長的，適應(yīng)各式身材。多說一句小桌板，安排的高度是相比高的，寫東西，吃飯或許放個ipad，都更舒服少許。

硬要找點瑕疵的話，咱只能說椅子扶手不一樣長，自然這也是為了方便上車下車，才把靠近門板的扶手做的短了點兒。結(jié)論便是，挺可以的第二排。

至于前排，無慣例日系MPV那末魔術(shù)多變的儲物格和大體積，反卻是相比慣例的SUV式儲物能力。咱曾一度以為是非是坐進了GS8里。

只是該有的沒有線充電、大杯架，儲物格一樣俱全。足夠使用但不奢侈。

前排椅子也有空氣流通加熱，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中央控制系統(tǒng)屏，界面清楚，上手容易。盡管源于試裝車的緣故不行實質(zhì)體會，可是參考GS8的體現(xiàn)，倒還不用擔(dān)憂。

從實用性上來講，新一代M8改良了老款車型的不足，強化了乘坐感觸，儲物體積體現(xiàn)及格，是一輛MPV應(yīng)當(dāng)有的樣子。

●期待又令人擔(dān)憂的價值

在網(wǎng)友群里不少人問咱，這新M8得多少錢。老款M8唯有2.0T能源可選，盡管這一次的新款汽車很出彩，可是傳祺的定價向來不會太過膨脹，價值跟老款持平，或許略微漲一絲可能性極大。

只是這一次新一代M8還將導(dǎo)入GS8同款的輕混（HEV）能源體系，沒錯，便是與豐田合作的THS功率分散混動體系。參考GS8，HEV車型貴出個2W塊是差不離的。本來呢也仍是能接納，終歸此刻油價那么貴。

最終，新一代M8還將公布裝載雙電機的插電式混動車型（PHEV），很大的電池組，更強的能源意指著更沒有問題功能，自然這價值確信不會那末可愛。

只是咱感覺傳祺應(yīng)當(dāng)不過為了跟少許純電、插混的對手們搶點兒限牌都市市場，產(chǎn)物陣列更完整而已。終歸價值大幾率不具有一律優(yōu)勢，算是佯攻吧。

以上僅代表咱私人看法，僅供參考。

“本來車子還可行那么設(shè)置，可行可行！”

這是咱在拍攝間隙，聽到最多的點評。實用性上，新一代M8依舊是臺及格的MPV，而設(shè)置帶來的人文關(guān)懷令一輛車有了“奢、享、品”的情懷傳導(dǎo)。這臺車高水準(zhǔn)的華夏設(shè)置及文化輸出，咱是樂意雙手點贊的！

自然，關(guān)于一輛車的評價還少不了動態(tài)的名目，不過單單靜態(tài)的感觸，就讓咱亢奮了很久。最終歡迎大伙來聊聊對這臺車的觀點，這臺新一代M8，是非是你的心頭好？

479張高清大圖| 察看車型配置 傳祺M8

17.98~36.98萬(參考成交價)