赤兔馬，本名“赤菟”乃是馬中的皇者，非超凡之人不可馭。為呂布之坐騎�！叭酥杏袇尾迹�馬中有赤兔”，赤兔馬一直是好馬的代表，可日行千里，還能夜走八百。容易的說這便是妥妥的神器。

出于對華夏文化的深切了解，長城車子這一次又搶先一步，搶注赤兔商標，將赤兔收入旗下，怎么的車才能配上“赤兔”大名。神車生產(chǎn)局哈弗會又怎么的大show？波帆在重慶發(fā)展了深度試駕哈弗赤兔以后，感受哈弗赤兔簡直便是年青人的“福袋”神器。

一瞥赤兔 從如雷貫耳來過目不忘

當聽到赤兔作為車子名稱的時刻，一句人中呂布、馬中赤兔總能縈繞在耳邊，當在山城重慶見到哈弗赤兔實車以后，一個驚艷之感迸發(fā)出去，特別是和重慶這座具有千與千尋夢中建筑交相輝映的時刻，充滿8D、朋克素材的山城總是能夠包容各式新生事物，赫然哈弗赤兔的到來也和山城差不多契合。

都講建筑師的遺憾是沒有辦法將設置帶到全球各地，幸運的是車子設置師能將美沒有問題設置游走在全個地球。

哈弗(參數(shù)|相片)赤兔(參數(shù)|相片)采納了極具生機氣息的“潮力覺醒美學”設置，將剛毅果敢和高雅風度完美合一，并在設置美感和形象比重上達到了黃金比重，有著極強的藝術(shù)性與和諧性。全車感官有型有young、“兔”潮來襲，這也與重慶特有的賽博朋克式都市美學有著諸多契合之處。在加上大膽的撞色利用，感受年青就該這種樣子。

初見赤兔，過目難忘。

7.7秒破百 寶藏神器差不多有料

山道劈彎，與好多平原都市玩車必需找山不同，在重慶，都市便是最佳的賽車場，起伏的山勢造就連綿的山路，依山伴水的濱江路還是體會直線提速的天然大直道，而在嘉陵江濱江路面上深踩油門，哈弗赤兔彈射起步，提速推背感充足，能源差不多夠勁！0-100km/h提速時間僅為7.7秒，跑得快名不虛傳。工程師推薦，哈弗赤兔裝載最新的GW4B15C啟動機，該款引擎利用了業(yè)界少有的VGT增壓器，并集合第二代CVVL延續(xù)可變氣門升程技藝、兩級變排量機油泵、集成排氣歧管等多項領(lǐng)先進步技藝，熱效能多達38%，第一大輸出功率135kW，峰值扭矩可達275N?m。

另外，重慶繁雜的盤山路段也對機動車的底盤品質(zhì)提議了挑戰(zhàn)。而哈弗赤兔有著首尾獨立吊掛和不業(yè)余級的底盤調(diào)校，可謂是首尾獨懸過山路、舒適過彎不迷路，而在不業(yè)余場所下，新款汽車的麋鹿測試成績達到了73km/h。全車的車身剛性、調(diào)轉(zhuǎn)方向精確性、車身循跡性以及過彎時的支撐性方面都有著出色體現(xiàn)，即便是經(jīng)過難度極大的S彎車身姿態(tài)也無顯露偏擺和多余的抖動。

同一時間，哈弗赤兔還踐行C-NCAP五星平安準則設置，在主被動平安方面雙管齊下，有著slay全場的滿分體會。車身構(gòu)造件高強度鋼利用比重超81.7%，并標配了博世9.3代ESP穩(wěn)固體系，入彎動作潔凈利落，在確保激情駕馭的根基上，以精益求精的產(chǎn)物理念呵護每次的外出。

神車生產(chǎn)局出品 神車基因的一脈相承

從最早的哈弗H5(參數(shù)|相片)到H6(參數(shù)|相片)稱霸SUV江湖最初，再到現(xiàn)在好貓到大狗(參數(shù)|相片)持續(xù)暢銷，從坦克暢銷直至斷貨，到現(xiàn)在的赤兔驚艷出場，長城車子作為神車生產(chǎn)局的名頭始終如一，而此番赤兔裝載最新啟動機，檸檬平臺新出的爆款新款汽車，作為與三代H6、哈弗大狗的同平臺產(chǎn)物，神車屬性差不多清楚，這樣的產(chǎn)物，盡管日前價值還沒推出，但波帆以為哈弗赤兔在13萬等級SUV中差不多具備競爭力。