8月23日，均勝電子推出2022年半年報。匯報期內(nèi)，受上海等地域疫情、芯片構(gòu)造性短缺、俄烏戰(zhàn)爭、歐元匯率下跌、原資料價值及運輸本錢較高等外部不利要素作用，均勝電子實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約 229 億元，同比下調(diào)約 3%。只是，2022 年以來，公司新定單獲取則較為強勁。日前已累計新獲定單合計約 650 億元，此中涉及新燃料車子定單已超 370 億元。

均勝電子2022年半年報（相片來自：均勝電子公告）

車子電子營業(yè)同比增約 9%，新獲定單250 億元

詳細到細分營業(yè)來看，在上半年諸多不利要素作用下，車子電子體系的營業(yè)體現(xiàn)可圈可點，實現(xiàn)主業(yè)務(wù)務(wù)收入約 66 億元，實現(xiàn)同比增添約 9%，新獲定單250億元。

材料推薦，車子電子營業(yè)聚集智能座艙/網(wǎng)聯(lián)體系、智能駕馭、新燃料治理體系等產(chǎn)物，圍繞新燃料化和智能化進行趨向，持續(xù)公布或范圍化利用新一代智能座艙產(chǎn)物、5G+C-V2X、數(shù)字智能天線、智能駕馭域操控器、激光雷達、智能駕馭虛擬仿真平臺、800V 高壓治理體系、新燃料車子充電升壓模塊（Booster）、DC/DC 電壓轉(zhuǎn)換器及車載充電機（OBC）等單一及多融合車載功率電子產(chǎn)物。

 均勝電子創(chuàng)新款智能座艙體系（相片來自：均勝電子）

總的來看，以上產(chǎn)物均是日前車企聚集熱點，這也解釋了均勝車子電子營業(yè)逆勢增添的原因所在。全新信息顯現(xiàn)，8月1日，均勝電子官宣麾下均聯(lián)智行近日得到某歐系知名全車廠家的V2X名目定點。依據(jù)消費者規(guī)劃，估計上述V2X名目全壽命周期定單總金額約9億元，計劃于2024年最初量產(chǎn)。在此此前，均勝電子另一子企業(yè)均勝普瑞也得到了某歐系知名全車廠家新燃料車型平臺的800V BMS名目定點。依據(jù)消費者規(guī)劃，估計上述800V BMS名目全壽命周期定單總金額約56億元，并計劃于2023年最初量產(chǎn)。

800V高壓快充（相片來自：均勝電子）

據(jù)理解，在車子電子營業(yè)方面，均勝日前已與大眾、寶馬、奔馳、奧迪、通用、福特、沃爾沃、Stellantis、特斯拉、蔚來、小鵬、理想、比亞迪、廣汽、吉利、小米等消費者展開合作，同一時間企業(yè)也正鼎力拓展與國家內(nèi)部自助品牌和新勢力品牌的營業(yè)合作，并取得了踴躍進展。

車子平安營業(yè)同比降6%，新獲定單400億

2022 年以來，均勝電子車子平安體系圍繞“業(yè)績改進”這一專題踴躍應(yīng)對外部環(huán)境的不利作用，實現(xiàn)主業(yè)務(wù)務(wù)收入約 162 億元，同比下調(diào) 6%，毛利率約 8%，凈利潤持續(xù)改進。

均勝車子平安營業(yè)國外布置占較大比重，疊加另外迅速并購須要較舊時代營業(yè)整合，近年來，公司一直圍繞提高效能、改進業(yè)績來開展事業(yè)。包括增強與全世界消費者的溝通，持續(xù)改良全世界供給鏈體制，經(jīng)過跨地域協(xié)同、供給商整合等伎倆，下降原資料等本錢；經(jīng)過制造效能提高、組織構(gòu)造改良等伎倆下降生產(chǎn)本錢；改良人士及治理構(gòu)造，提高里面治理效能，嚴刻操控本錢與費率支出等。

值得一提的是，均勝平安還進一步提高了華夏區(qū)策略位置，將華夏區(qū)進級為亞洲區(qū)，并至今年 2 月在華夏上海發(fā)動全世界研發(fā)中心，同一時間踴躍將制造從高本錢國度/地域向華夏和低本錢國度/地域發(fā)展構(gòu)造性轉(zhuǎn)嫁。

除了策略改良和調(diào)度外，隨著智能電動車子迅速進行以及列國平安公路法則的不停迭代，均勝平安持續(xù)著眼于下一代主被動平安技藝的研發(fā)和創(chuàng)新，連續(xù)開發(fā)量產(chǎn)駕馭員監(jiān)控體系（DMS）、汽車內(nèi)部乘員監(jiān)控體系（OMS）、離手監(jiān)測體系（HOD）、電動平安帶（MSB）和智能方向盤等集成平安解決方案，頂棚式乘員氣囊、遠端側(cè)氣囊等新款平安氣囊體系，以及高壓電池斷開裝置等體系，為駕乘者提供全角度的駕車庇護，并帶來更高的產(chǎn)物單價和單車價格。

相片來自：均勝電子

在策略改良調(diào)度和產(chǎn)物創(chuàng)新雙驅(qū)動下，均勝平安新營業(yè)定單獲取勢頭強勁。公司抓住華夏智能新燃料車子品牌的快速進行時機，踴躍開拓并提高理想、小鵬、蔚來、比亞迪、上汽、廣汽、長安、長城、吉利、紅旗、奇瑞等消費者的市場份額，拓展哪吒、零跑、賽力斯、智己、阿維塔等品牌的新營業(yè)。同一時間，接著開拓擴大特斯拉、寶馬、大眾、奔馳、福特、通用、豐田等消費者的全世界市場份額，充分發(fā)揮各地域的協(xié)同效應(yīng)，踴躍獲取全世界主流消費者的下一代平臺型營業(yè)，尤其是新燃料車子平臺型名目。

另外，為滿足華夏市場增添的要求，均勝正投資構(gòu)建均勝平安合肥新資產(chǎn)基地，該智能生產(chǎn)基地包括研發(fā)中心、測試認證實驗室、乘用車方向盤以及平安氣囊制造中心等，名目總投資約為 20 億元，已至今年上半年破土動工，并計劃于 2022 年建成第一期名目，2023 年投產(chǎn)。合肥新資產(chǎn)基地悉數(shù)達成后估計將實現(xiàn)乘用車方向盤體系 400 萬件/年，平安氣囊體系 1,000 萬件/年的產(chǎn)能。

均勝平安合肥新資產(chǎn)基地（相片來自：均勝電子）

全體來看，隨著車子資產(chǎn)新燃料化和智能化的持續(xù)深入化，均勝電子前期產(chǎn)物布置迅速獲得解放，疊加公司在華夏市場以及企業(yè)競爭戰(zhàn)略的調(diào)度，均勝電子2022上半年取得了可以的成績。只是，該司依舊指明，2022 年以來，宏觀經(jīng)濟面對下行負擔，車子產(chǎn)業(yè)受新冠疫情、芯片短缺、俄烏戰(zhàn)爭、原資料價值及運輸本錢等負面作用，導致產(chǎn)量銷量量顯露必定水平的振動，作用企業(yè)產(chǎn)物的制造、出售和利潤。公司將踴躍采用各項舉措努力應(yīng)對上述外部不利要素，不停提升抗風險能力。