8月23日，特斯拉官方針對近期網(wǎng)上對于特斯拉華夏的幾則謠言做出回應(yīng)，顯示日前無運用包括4680電芯在內(nèi)的全部新款號電池的計劃，而且稱網(wǎng)傳“將要改款”為謠言。

詳情如是：

1. 特斯拉華夏生產(chǎn)車型，日前無運用包括4680電芯在內(nèi)的全部新款號電池的計劃。不論采納哪種電池，咱們向消費者提供的產(chǎn)物均能適合特斯拉嚴(yán)刻的產(chǎn)物請求，很好地滿足平安、續(xù)航、提速等全車功能目標(biāo)。

2. 近期某些私人和自媒體對于“特斯拉將要改款”的炒作，十足是刻意誤導(dǎo)客戶的造謠舉止。期望大伙向咱們提供線索，咱們將對造謠者發(fā)展追責(zé)。

同一時間請準(zhǔn)汽車主人們關(guān)心交付周期浮動，合乎道理布置提車時間。特斯拉上海超等工廠制造的機(jī)動車平常在每季度的前半季度出口國外市場，后半季度供給國家內(nèi)部市場。

公布材料顯現(xiàn)，特斯拉日前在美國位于加州弗里蒙特周邊的加藤路工廠和位于得克薩斯州的奧斯汀超等工廠中，發(fā)動了4680電池的小批量制造。而特斯拉的供貨方之一、電池廠家日本松下（Panasonic Corporation）則準(zhǔn)確顯示，4680電池日前依然在測試階段，大范圍制造要從2023年4月才最初。

乘聯(lián)會推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉華夏6月份共計交付7.89萬輛，創(chuàng)歷史新高。本年上半年，特斯拉華夏共交付29.5萬輛車子。