蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，8月23日，大眾車子團(tuán)體董事會(huì)成員Thomas Schmall顯示，該企業(yè)計(jì)劃映入加拿大的采礦營業(yè)，以保證電池制造所需的原資料供給�！霸蹅儾粫�(huì)本人開礦，但咱們期望采購加拿大采礦名目和礦商的股份。”

Schmall補(bǔ)充稱，加拿大差不多具有制造電池所需的全部原資料�！拔磥恚�咱們將須要更多的電池。為這，咱們須要構(gòu)建可靠的原資料供給來自�！�

當(dāng)談及采礦投資時(shí)，Schmall顯示，少便是多�！霸蹅冎炼嗖贿^與少數(shù)幾個(gè)伙伴商談”�？偟膩碇v，大眾電池子企業(yè)PowerCo期望與合作伙伴一同投資數(shù)百億美元，以進(jìn)行全世界電池價(jià)格鏈。它們可能會(huì)在加拿大投資數(shù)十億美元的資金。

假如這種想法可以實(shí)行，大眾將是第一種在很大范疇內(nèi)干脆參股礦商的西方車企。

相片來自：大眾

假如大眾實(shí)行其計(jì)劃并干脆參加加拿大的采礦名目，一種可能的合作伙伴可能是優(yōu)美科（Umicore）。優(yōu)美科正計(jì)劃與大眾在歐洲成立全家陰極資料合資公司，而且該企業(yè)最近宣告將在加拿大建造一種基地。知情人員顯露，雙方日前正好發(fā)展談判。

大眾不但想操控原資料的供給，況且還想操控電池的制造。因而，該團(tuán)體正提速在北美建電池工廠的計(jì)劃。Schmall顯露，團(tuán)體日前正好探討選址。