當(dāng)前，馬斯克在社交媒體上顯示，電動(dòng)車(chē)子上的外后視鏡，會(huì)讓電動(dòng)車(chē)子最多降低約5%的續(xù)航。源于外后視鏡是多出車(chē)身的一種部分，因而在行進(jìn)進(jìn)程中會(huì)發(fā)生風(fēng)阻，因而會(huì)讓機(jī)動(dòng)車(chē)耗費(fèi)更多電力。

　　因而，馬斯克顯示，特斯拉可能會(huì)對(duì)新款汽車(chē)裝備可自動(dòng)調(diào)度的外后視鏡，當(dāng)它不用的時(shí)刻，可行收起來(lái)。特斯拉將要公布的Cybertruck將來(lái)會(huì)把側(cè)后視鏡作為準(zhǔn)則配置，但也將提供易拆卸的功效。

　　在Cybertruck最早展示的時(shí)刻，那時(shí)它是無(wú)后視鏡的，但最近量產(chǎn)版車(chē)型公布時(shí)，咱們見(jiàn)到了車(chē)上新加了外后視鏡。之前，馬斯克也曾顯示，外后視鏡會(huì)是電動(dòng)車(chē)子的附帶配置，未來(lái)車(chē)子開(kāi)發(fā)將沒(méi)再須要這種配置。同一時(shí)間，關(guān)于自動(dòng)駕馭車(chē)子來(lái)講，外后視鏡也將來(lái)會(huì)是往日式了。（信息來(lái)自：蓋世車(chē)子；編譯/車(chē)子之家 秦超）