隨著電池的漲價，電動車更換電池的成本也水漲船高，甚至出現(xiàn)了電動車壞了修不起的尷尬情況，電動車也就真成了“電動爹”。近日，浙江之聲《我們都是汽車人》主持人爆料：一位極星2雙電機長續(xù)航版車主黃先生表示，自己在駕車發(fā)生意外撞山后，導致大燈與底盤件受損，電池板向內(nèi)凹陷。

　　在維修過程中，黃先生被4S店告知，無法單獨更換底部鋁板，只能將整個電池組進行更換。

　　然而，這輛發(fā)票價為24.9萬元的極星2，4S店給出了高達54萬元的更換報價，也就是說比其購車發(fā)票價格貴了近30萬元。

　　最后，車主黃先生對此也是相當無語，經(jīng)過和保險公司的協(xié)商后，這輛事故車并沒有維修、也沒有換新電池，而是直接走了全損。

　　不過，據(jù)車主介紹，4S店報出的54萬元維修價格，不光是電池包更換的價格，其中車頭部分的定損達到9萬多元，而更換電池組的價格大概在40萬元左右，但具體價格該門店無法查詢。

　　此外，不光是修車讓車主鬧心，而在保險公司賠付時，也讓車主鬧心。因為車輛發(fā)票價為24.9萬元，但保險合同上載明車損全額為33.8萬元，保險公司只愿意按照24.9萬元賠付。

　　這讓黃先生和主持人感到不解，畢竟保險公司按照33.8萬元的賠付標準收取保險費用，但賠付時卻按照24.9萬元來賠，便宜都讓保險公司占了，無處說理。目前，雙方還未就此事達成一致。