蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，現(xiàn)代車子團(tuán)體估計(jì)，其與美國子企業(yè)Supernal合作開發(fā)飛行出租車的名目不要外部資金扶持。

7月20日，現(xiàn)代領(lǐng)先進(jìn)步空中外出部門總裁Jaiwon Shin在范堡羅世界航展上接納采訪時(shí)說道：“咱不以為咱們必需尋求外部投資。咱們的員工可行只專注于它們須要做的事宜，而非是擔(dān)憂六個(gè)月后會(huì)無事業(yè)，這類感受很安心。但與此同一時(shí)間，外部社會(huì)可能其實(shí)不能真實(shí)欣賞或估價(jià)企業(yè)的價(jià)格。到市場的一種好處是，它是一種客觀的估價(jià)。例如來講，Supernal的價(jià)格可能是60億美元或20億美元。”

相片來自：現(xiàn)代

除了現(xiàn)代之外，其它少許小型初創(chuàng)公司也在開發(fā)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），比如Vertical Aerospace、Lilium NV、Joby Aviation、Volocopter和波音麾下的Wisk等。盡管曾經(jīng)有公司最初發(fā)展試飛，可是這類未來感充足的技藝離成為現(xiàn)實(shí)另有很長的路要走，仍須要好幾年的平安驗(yàn)證，并取得各式看管批準(zhǔn)。

現(xiàn)代車子是為數(shù)少許的涉足飛行出租車的全世界大型車子生產(chǎn)商之一。該企業(yè)以為，其在大范圍制造車子方面的不業(yè)余常識(shí)，以及在里面設(shè)置和消費(fèi)者體會(huì)方面的常識(shí)，是它們的要害優(yōu)勢。

Supernal的eVTOL估計(jì)將于2025年最初試飛，它將由電動(dòng)電池和氫能源電池提供能源，并提供續(xù)航能力和功率密度。在美國宇航局（NASA）從事了約30年研發(fā)事業(yè)的航空工程師Shin顯示，假如只運(yùn)用電池驅(qū)動(dòng)，那末eVTOL產(chǎn)業(yè)不容易在2050年此前實(shí)現(xiàn)碳中和指標(biāo)。