蓋世車(chē)子訊 8月12日，奧迪、起亞和保時(shí)捷顯示，一朝美國(guó)總統(tǒng)拜登簽定一項(xiàng)價(jià)格4,300億美元的氣候、健康和稅收法案，購(gòu)置其電動(dòng)車(chē)子的客戶將失去最高7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。

奧迪顯示，該品牌唯有插電式混合能源車(chē)子能在本年剩余時(shí)間里享受現(xiàn)存的聯(lián)邦稅收抵免。新的稅收抵免法案“將對(duì)咱們的營(yíng)業(yè)和客戶發(fā)生重要作用�！�

新法案劃定，全部在北美以外裝配的電動(dòng)車(chē)子全沒(méi)有資格享受稅收抵免，這招致了歐盟、韓國(guó)和眾多車(chē)子生產(chǎn)商的批評(píng)。只是，對(duì)在拜登簽定法案時(shí)曾經(jīng)預(yù)訂但尚未交付的機(jī)動(dòng)車(chē)，汽車(chē)主人仍能接著享受稅收抵免優(yōu)惠。

起亞車(chē)子在致美國(guó)銷(xiāo)售商的信函中顯示：“這意指著，一朝法案簽定，還無(wú)與其簽定有約束力的買(mǎi)車(chē)協(xié)議的客戶未來(lái)將沒(méi)再享受稅收減免。”

起亞車(chē)子敦促銷(xiāo)售商在拜登簽定法案此前，與等待名單上的消費(fèi)者完成合同。該企業(yè)證實(shí)了這封信，稱電動(dòng)車(chē)子稅收政策的忽然浮動(dòng)“對(duì)咱們的營(yíng)業(yè)十分不利，對(duì)咱們的消費(fèi)者來(lái)講也很不幸”。

大眾麾下的保時(shí)捷品牌也顯示，一朝法案終歸簽定，其電動(dòng)Taycan、插電式混合能源車(chē)子Cayenne和Panamera的買(mǎi)家也將立即失去享受稅收抵免的資格。

相片來(lái)自：保時(shí)捷

保時(shí)捷車(chē)子北美企業(yè)的一位發(fā)言人顯示：“關(guān)于那一些曾經(jīng)下單但仍在等候機(jī)動(dòng)車(chē)交付的消費(fèi)者，它們的稅收抵免資格取決于各自簽定的出售合同，這是它們與獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的保時(shí)捷銷(xiāo)售商之中的難題�！�

代表大眾車(chē)子、通用車(chē)子、豐田車(chē)子和福特車(chē)子等車(chē)企的產(chǎn)業(yè)組織車(chē)子創(chuàng)新聯(lián)盟上周顯示，拜登簽定該法案后，日前適合要求的72款電動(dòng)、插電式混合能源和能源電池電動(dòng)車(chē)子中的70%將沒(méi)再享受優(yōu)惠。

該組織還補(bǔ)充稱，“明年1月1日，當(dāng)新法案的格外原資料收購(gòu)劃定生效時(shí)，將無(wú)人有資格得到全額的稅收抵免優(yōu)惠�！�