來自：官方

作者 | 王妍

在醞釀好幾年后，8月17日晚，上汽名爵品牌正規(guī)發(fā)表MG黑標，同一時間，MG黑標首款旗艦產(chǎn)物——MG7也迎接了全世界首秀。

作為機動車的要害構成部分，車標不止是車企歷史的積淀，仍是品牌文化的一個傳導。當前在智能、數(shù)字化的浪潮下，從大眾、奧迪到寶馬，各家車企在推陳出新的同一時間，都紛紛最初在車標上做文章，試圖傳導出更科技的新造型。

不論是黑標MINI、奧迪R8仍是小鵬車子，黑標在業(yè)內一直都被賦予了更高素質和更特別的定義。從15年前的國產(chǎn)MG7到今日的黑標MG7，對上汽名爵而言，黑標的顯露沒有疑肩負著向上沖撞的期望。

上汽團體數(shù)據(jù)營業(yè)部副總經(jīng)理、上汽乘用車首席數(shù)字官張亮顯示，面臨現(xiàn)在的年青使用者團體，爭奪新的市場，國家內部越來越多的品牌全在參加此中，“內卷也很厲害”。創(chuàng)立黑標的一種很要緊的目的，“便是突破本人的有限，向更高的要求和品牌力去拉伸，引領全個MG品牌再向上”。

值得注意的是，黑標是作為名爵的一種子系列顯露，而非子品牌。張亮顯示，當前自助品牌高檔化大都抉擇了用成立高檔品牌的形式去做，可是“一朝是子品牌，就會有銷售數(shù)量負擔，確信就會有妥協(xié)，黑標的優(yōu)勢在于產(chǎn)物必定是極致的，產(chǎn)物實力是第一陣營�！�

作為黑標系列的首款量產(chǎn)車型，MG7定位于轎跑，并在設置言語、功能上都愈加重申產(chǎn)物的活動屬性。

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從外貌來看，MG7采納轎跑設置，車頂在A柱終端便最初下降，終歸與車尾造成大溜背式形象。另外，沒有框車門、三段式主動電動尾翼，也是新款汽車的焦點特點。

智能化方面，汽車內部裝載了33英寸一體式顯現(xiàn)屏，并裝備了高通驍龍8155芯片，以及AR-HUD實景顯現(xiàn)、自助停車等功效。

能源方面，MG7采納上汽最新一代能源組合2.0T+9AT，第一大功率192kW（261馬力），第一大扭矩405N·m，官方顯示這車0-100km/h提速時間為6.5秒。同一時間，MG7還配合了9AT自動變速箱以及E-LSD電子限滑差速器，能夠周全提高機動車在繁雜路上的平安功能。

回歸上市體現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年名爵品牌全世界銷售數(shù)量達到47.1992萬輛，但最重要的仍是依賴于國外市場的體現(xiàn)，2021年國外累計批售超36萬輛。

另外，作為上汽團體麾下自助品牌之一，上汽團體發(fā)表的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年上半年累計銷售數(shù)量為223.4萬輛，面臨600萬輛全年銷售數(shù)量指標，僅達成37%。

上汽團體乘用車企業(yè)副總經(jīng)理孫亦炯顯示，上半年由于疫情，產(chǎn)物節(jié)拍和銷售數(shù)量都遭到相當大作用。其顯示，下半年經(jīng)過稠密的產(chǎn)物戰(zhàn)略，聯(lián)合有利政策，上汽團體正好加緊追趕�！叭涨皝砜矗瑢︿N售數(shù)量體現(xiàn)有信心，本年的銷售數(shù)量指標不會調度�！�

來自：未來車子日報