持續(xù)的高溫及降雨天氣貫通全個(gè)7月，外出交通用具的抉擇也在這種月顯得尤為要緊。隨著油價(jià)下降以及疫情漸漸獲得操控，國家內(nèi)部經(jīng)濟(jì)環(huán)境漸漸復(fù)蘇也拉動(dòng)汽車市場漸漸回升。日前，不少車企/品牌曾經(jīng)推出了7月的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)，咱們一同來瞧瞧哪家車企/品牌為下半年開了個(gè)好頭，又有哪家車企/品牌依舊表現(xiàn)下降趨向。

　　截止發(fā)稿（8月9日00：00），大家都有10家華夏車企/品牌，8家合資車企/國外品牌和7家新勢力車企推出了銷售數(shù)量，下方是詳細(xì)數(shù)據(jù)：

● 華夏車企/品牌

　　華夏車企/品牌中，大家都有7家推出了自家銷售數(shù)量，包括比亞迪、上汽團(tuán)體、廣汽團(tuán)體和東風(fēng)風(fēng)神等，部分廠家還無推出全新的數(shù)據(jù)。此中比亞迪依舊維持強(qiáng)勢，并拉動(dòng)混動(dòng)/插混成為2022年汽車市場的“流量密碼”。此外上汽團(tuán)體和廣汽團(tuán)體也維持穩(wěn)固上升趨向，這此中離不開新燃料車的奉獻(xiàn)。

★ 比亞迪

　　比亞迪車子在7月共出售162530輛車子，同比增添183.1%；此中乘用車出售162214輛，同比增添184.7%。

　　細(xì)分來看，比亞迪麾下DM系列車型7月銷售數(shù)量為81223輛，EV系列車型7月銷售數(shù)量80991輛，麾下新燃料累計(jì)銷售數(shù)量曾經(jīng)突破230萬輛。

　　單車型方面，2022年7月，比亞迪漢(參數(shù)|詢價(jià))家庭銷售數(shù)量25849輛，此中DM系列的銷售數(shù)量同比增添了387.3%，漢家庭公布后的累計(jì)銷售數(shù)量已達(dá)到28萬輛；比亞迪唐家庭7月銷售數(shù)量11788臺(tái)，此中EV車型的銷售數(shù)量同比增添305.6%，唐家庭累計(jì)銷售數(shù)量超36萬臺(tái)。

　　比亞迪宋家庭7月銷售數(shù)量38697輛，此中DM系列同比增添355.3%，宋家庭的累計(jì)銷售數(shù)量超越125萬臺(tái)；比亞迪秦家庭7月銷售數(shù)量34114輛，此中秦PLUS EV車型銷售數(shù)量同比增添104.2%，秦家庭累計(jì)銷售數(shù)量超69萬臺(tái)；比亞迪元家庭7月銷售數(shù)量22172輛，此中元PLUS車型銷售數(shù)量環(huán)比增添18%，元家庭累計(jì)銷售數(shù)量超越33萬臺(tái)。

　　此外，新時(shí)期車型方面，比亞迪驅(qū)逐艦05車型7月銷售數(shù)量7548臺(tái)；比亞迪e平臺(tái)3.0首款車型――海豚，7月銷售數(shù)量21005臺(tái)，環(huán)比增添102.4%，累計(jì)銷售數(shù)量超越10萬臺(tái)。

★ 上汽乘用車

　　上汽團(tuán)體在7月銷售數(shù)量達(dá)到50.7萬輛，同比增添43.7%，2022年5、6、7月實(shí)現(xiàn)環(huán)比“三連漲”，同一時(shí)間1-7月累計(jì)銷售數(shù)量突破274萬輛。此中，上汽乘用車出售8.6萬輛，同比增添72.8%。

　　詳細(xì)車型方面，榮威i5、名爵ZS和名爵5系列均實(shí)現(xiàn)月銷破萬。此外，上汽新燃料車銷售數(shù)量初次突破10萬輛，達(dá)到10.6萬輛，同比增添118.1%；此中上汽乘用車7月出售新燃料車2萬輛，同比增添48%。

★ 長城車子

　　本年7月，長城車子共出售新款汽車101920輛，1-7月累計(jì)出售新款汽車620445輛；此中檸檬/坦克/咖啡智能三大技藝品牌車型占比提高至75.8%，20萬元以上車型占比提高至15.17%。

　　分品牌來看，哈弗品牌7月出售新款汽車61279輛，此中哈弗H6出售27638輛，同比增添7.35%，哈弗大狗出售10610輛，同比增添45.36%，而哈弗酷狗也將于8月10日正規(guī)到市場。魏牌7月出售新款汽車3034量，魏牌拿鐵DHT-PHEV已正規(guī)到市場。歐拉品牌7月出售新款汽車8829輛。坦克品牌7月出售新款汽車12473輛，坦克300在沙特到市場標(biāo)記著長城五大品牌悉數(shù)出海。長城皮卡7月出售16305輛。

　　國外方面，7月長城國外出售14710輛，同比增添18.27%，創(chuàng)年內(nèi)新高。長城車子立足國外出售破百萬新起點(diǎn)，邁入全世界化流程新階段。面向未來，長城構(gòu)建了改善的森林式生態(tài)體制，賦能電動(dòng)化、智能化提速進(jìn)行，助力公司向全世界化智能科技企業(yè)轉(zhuǎn)行。

★ 奇瑞車子

　　7月份奇瑞團(tuán)體共出售車子131533輛，同比增添57.7%。此中，出口達(dá)到50614輛，同比增添90.1%，這也標(biāo)記著奇瑞成為首個(gè)單月出口突破5萬輛的華夏品牌；新燃料銷售數(shù)量25617輛，同比增添253%。1-7月份，奇瑞團(tuán)體累計(jì)出售車子606783輛，同比增添19.3%。此中出口累計(jì)198859輛，新燃料累計(jì)137895輛。

　　分品牌來看，奇瑞車子7月份銷售數(shù)量102441輛，同比增添84.4%；1-7月份累計(jì)出售459870輛，同比增添35.5%。瑞虎8依然維持一馬當(dāng)先，7月份銷售數(shù)量突破2萬輛，實(shí)現(xiàn)出售21080輛，同比增添35%；1-7月份奉獻(xiàn)了99346的全世界銷售數(shù)量，同比增添15%。

　　星途車子7月份銷售數(shù)量3542輛，同比增添9.9%；1-7月份累計(jì)銷售數(shù)量23029輛，同比增添40.9%；單車平均售價(jià)超越15萬元。繼上半年先后公布星途追風(fēng)ET-i、星途凌云S、星途攬?jiān)?座探享版等新款汽車型以后，7月份又迎接最新旗艦SUV星途M38T首臺(tái)白車身下線。星途M38T作為AtlantiX概念車的量產(chǎn)版，代表了星途下一代智能高檔產(chǎn)物的方向，實(shí)車將在下半年正規(guī)展示。

　　捷途車子7月份銷售數(shù)量16690輛，同比增添6%；1-7月份累計(jì)銷售數(shù)量77737輛，全世界累計(jì)使用者達(dá)55萬。7月份，捷途車子在品牌獨(dú)立一周年之際，宣告發(fā)動(dòng)最新品牌標(biāo)記“行”字象形標(biāo)，并對(duì)外發(fā)表了滿足使用者全情景外出的“4款都市SUV+3大跨界系列+N款混動(dòng)車型”產(chǎn)物規(guī)劃，標(biāo)記著捷途車子正規(guī)邁入“旅游+”策略2.0時(shí)期。本年三季度，鑒于“昆侖架構(gòu)”塑造的捷途大圣也將迎接全世界到市場。該款車自5月8日預(yù)售以來，預(yù)售定單量超越3萬輛，有望成為拉動(dòng)捷途銷售數(shù)量新一輪增添的有力武器。

　　國外市場方面，1-7月份，奇瑞團(tuán)體累計(jì)出口198859輛，同比增添36.8%；出口車子占到總銷售數(shù)量33%，世界國家內(nèi)部“雙市場”格局愈加穩(wěn)定。瑞虎8系列1-7月份累計(jì)出口31263輛，同比增添43.3%，在部分國度和地域成為國賓級(jí)接待用車；捷途車子已銷往全世界30若干國度和地域，構(gòu)建了近300多家出售及效勞網(wǎng)站。

　　新燃料市場方面，奇瑞團(tuán)體1-7月份新燃料累計(jì)出售137895輛，同比增添189%。此中，以奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋為代表的新燃料乘用車體現(xiàn)搶眼，上半年不但締造了“半年過10萬輛”的業(yè)績，還以優(yōu)先產(chǎn)業(yè)1倍的增速跑贏新燃料車子市場增添大盤，市占率映入自助品牌前三。1-7月份，團(tuán)體新燃料乘用車銷售數(shù)量累計(jì)131428輛，同比增速達(dá)到230.2%。

★ 廣汽團(tuán)體

　　廣汽團(tuán)體7月累計(jì)車子產(chǎn)量銷量近140萬輛。此中，7月制造車子23.36萬輛，同比增添42.7%；1-7月累計(jì)制造車子138.53萬輛，同比增添18.9%；7月出售車子22.01萬輛，同比增添21.9%；1-7月累計(jì)出售車子137萬輛，同比增添13.5%。

　　值得一提的是，廣汽團(tuán)體前7月累計(jì)新燃料車產(chǎn)量銷量同比增添超120%。此中，7月制造新燃料車子27897輛，同比增添142.5%；1-7月累計(jì)制造新燃料車子140886輛，同比增添126%；7月出售新燃料車子27064輛，同比增添127.3%；1-7月累計(jì)出售新燃料車子140399輛，同比增添121.3%。

　　單品牌來看，廣汽埃安7月銷售數(shù)量突破2.5萬輛。此中7月產(chǎn)量25474輛，同比增添152.5%；1-7月累計(jì)制造車子125140輛，同比增添138%；7月銷售數(shù)量25033輛，同比增添138.3%；1-7月累計(jì)出售車子125284輛，同比增添134.7%。

　　廣汽傳祺7月累計(jì)銷售數(shù)量超20萬輛。此中7月產(chǎn)量35856輛，同比增添21.4%；1-7月累計(jì)制造車子205301輛，同比增添20.7%；7月銷售數(shù)量31344輛，同比增添7.2%；1-7月累計(jì)出售車子203925輛，同比增添13.2%。

★ 東風(fēng)風(fēng)神

　　東風(fēng)風(fēng)神7月銷售數(shù)量為14918臺(tái)，同比增添46%。值得一提的是，這也是東風(fēng)風(fēng)神歷史上的“最好7月”。

　　東風(fēng)風(fēng)神在往日的一段時(shí)間里為市場帶來了多款具有競爭力的產(chǎn)物，例如，東風(fēng)風(fēng)神皓極在預(yù)售階段就獲利了破萬的定單。

　　另外，作為品牌麾下的主銷車型，奕炫MAX在7月份有著不俗的銷售數(shù)量體現(xiàn)，在馬赫能源的加持下，機(jī)動(dòng)車的功能體現(xiàn)給咱們留住了相比深切的感官。

　　不但如許，東風(fēng)風(fēng)神E70的銷售數(shù)量體現(xiàn)還不容忽視，作為一款面向外出市場的新燃料產(chǎn)物，東風(fēng)風(fēng)神E70在7月份的銷售數(shù)量為7377臺(tái)，已挨近品牌銷售數(shù)量的50%。

★ 嵐圖車子

　　7月份嵐圖全體銷售數(shù)量維持增添，銷售數(shù)量達(dá)到1793臺(tái)，月銷環(huán)比增添率達(dá)到50%。

　　日前嵐圖麾下公布了中大型SUV嵐圖FREE、中大型MPV嵐圖夢想家。官方顯示，嵐圖夢想家日前定單累計(jì)破萬，并于7月16日最初第一批交付，日前交付量曾經(jīng)突破1000臺(tái)。另外，夢想家成交均價(jià)41.6萬元，私人使用者占比達(dá)80%。獲悉，日前其產(chǎn)能受限，延續(xù)產(chǎn)能和供給鏈解決后，交付量有望進(jìn)一步提高。

　　嵐圖FREE已交付使用者掩蓋全中國300若干都市。網(wǎng)站布置方面，日前嵐圖體積97家，交付效勞中心23家，掩蓋68個(gè)都市，延續(xù)網(wǎng)點(diǎn)增添后，交付進(jìn)一步提高。

★ 吉利車子

　　7月吉利共出售新款汽車122633輛，同比增添約24%，此中新燃料車出售32030輛，滲透率達(dá)26.1%，環(huán)比增添約8%。

　　細(xì)分到品牌來看，吉利品牌7月出售83553輛新款汽車，同比增添9.8%；領(lǐng)克品牌出售15007輛，環(huán)比增添約13.7%；幾何品牌出售13633輛，環(huán)比增添超12%，1-7月累計(jì)銷售數(shù)量68114輛，同比大漲262.6%；極氪品牌出售5022輛，環(huán)比增添16.7%，此中ZEEKR 001累計(jì)交付30039輛，7月大定定單再一次突破萬臺(tái)；睿藍(lán)車子出售5418輛，環(huán)比增添約10%。國外出口方面，7月交付量達(dá)13167輛，同比增添86.7%。

　　產(chǎn)物層次來看，領(lǐng)克麾下智能電混SUV――領(lǐng)克01 EM-F已正規(guī)到市場，新款汽車是裝載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技藝的首款油電混動(dòng)車型。8月5日，吉利鑒于CMA架構(gòu)塑造的最新SUV博越L迎接全世界首秀，其將進(jìn)一步擴(kuò)充吉利在新燃料化、智能化的市場布置。吉利在國外市場同樣不停擴(kuò)展新版圖，吉利Okavango（豪越）已在秘魯?shù)绞袌�，截止日前，吉利車子營業(yè)已掩蓋36個(gè)國度，國外出售和售后網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到306個(gè)。

★ 極氪車子

　　極氪ZEEKR 001車型在7月份共交付5022臺(tái)，創(chuàng)下了單月交付量新高，同一時(shí)間，新款汽車日前已累計(jì)交付30039臺(tái)。

　　可行見到，ZEEKR 001車型的交付速度正好不停提高，依據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，0-10000臺(tái)的交付時(shí)間為110天，1-2萬臺(tái)的交付時(shí)間為107天，2-3萬臺(tái)的交付速度僅為64天。值得一體的是，在往日的7月份，ZEEKR 001車型的大定定單突破10000臺(tái)。

　　除了在銷售數(shù)量方面有進(jìn)展之外，極氪品牌在少許其余方面也有著可以的體現(xiàn)。例如，極氪在7月份新加16家門店；截止2022年7月31日12:00，極氪自建充電站共新加10城48站，日前全中國布置已突破60城，累計(jì)上線全中國62個(gè)都市共390個(gè)站；另外，極氪家充樁巡檢效勞正規(guī)打開，將為全部2021年內(nèi)達(dá)成家充樁安裝的使用者提供上門平安審查及清潔效勞。

● 合資車企/國外品牌

　　合資車企/國外品牌在7月份的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)也普及有著提高，尤其是上汽大眾在ID.系列的幫助下，實(shí)現(xiàn)了85.2%的同比增添，仍是差不多值的祝賀的。此外奢華品牌中唯有沃爾沃品牌推出了數(shù)據(jù)，其余品牌還未推出。

★ 本田車子

　　廣汽本田車子局限企業(yè)7月末端車子銷售數(shù)量為68337輛；東風(fēng)本田車子局限企業(yè)7月末端車子銷售數(shù)量為65219輛。2022年1-7月，本田在國家內(nèi)部市場的累計(jì)銷售數(shù)量曾經(jīng)達(dá)到了812784輛，同期比90.8%（同比下調(diào)9.2%）。此中，廣汽本田車子局限企業(yè)的累計(jì)銷售數(shù)量為419541輛；東風(fēng)本田車子局限企業(yè)的累計(jì)銷售數(shù)量為393243輛。新燃料方面，裝載銳?混動(dòng)混合能源體系的車型累計(jì)銷售數(shù)量為120961輛。

　　產(chǎn)物體現(xiàn)上，雅閣、英仕派、飛度仍是有必定的增添，此中英仕派的進(jìn)步顯著，實(shí)現(xiàn)了同比25.34%的增添率，值得確信。

　　只是，上半年本田的當(dāng)家主力CR-V、繽智、XR-V、思域、皓影、奧德賽全沒能發(fā)揮最好狀況，這也導(dǎo)致了本田在2022年上半年體現(xiàn)不佳。自然，疫情和零部件供給吃緊也是本田之前官方發(fā)表的作用要素。

　　此中本田CR-V曾經(jīng)到了本代車型的壽命末期，上半年累計(jì)出售也達(dá)到了10.95萬輛，銷售數(shù)量上有所下降也是尋常景象。就在7月12日，本田最新一代CR-V曾經(jīng)在國外發(fā)表，外貌愈加活動(dòng)，內(nèi)部裝飾也都面提高。不出不測，國產(chǎn)版本也將在國家內(nèi)部到市場，估計(jì)將刺激銷售數(shù)量增添。

　　自然，咱們還不能忘記本田的電動(dòng)化策略車型：本田e:NS1和本田e:NP1，這兩款車剛剛映入市場，月銷售數(shù)量上還在爬坡的進(jìn)程中，日后的體現(xiàn)值得期待。

★ 沃爾沃

　　7月沃爾沃在華夏大陸共出售15472輛新款汽車，同比增添7%，純電車型銷售數(shù)量環(huán)比增添204%。

　　詳細(xì)車型方面，XC40銷售數(shù)量同比增添35%，XC60同比增添9%，S60同比增添8%。在7月沃爾沃也有不少新產(chǎn)物到市場，如C40、新型XC60以及新型XC40等。

　　在效勞方面，沃爾沃日前曾經(jīng)在上海、廣州、成都、深圳、杭州等地開設(shè)了14家都市中心店，估計(jì)到年底，都市中心店會(huì)達(dá)到33家。

★ 東風(fēng)日產(chǎn)

　　東風(fēng)車子局限麾下乘用車工作板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）的7月銷售數(shù)量為86474臺(tái)，同比增添7.5%；1-7月累計(jì)銷售數(shù)量為535280臺(tái)，同比下調(diào)18.4%。

　　日產(chǎn)物牌車型7月銷售數(shù)量為76006臺(tái)，同比增添4.0%；啟辰品牌車型銷售數(shù)量為10009臺(tái)，同比增添60%。日產(chǎn)物牌車型累計(jì)銷售數(shù)量為476026臺(tái)；啟辰品牌車型累計(jì)銷售數(shù)量為54694臺(tái)，同比增添35.5%。

『日產(chǎn)天籟』

『日產(chǎn)軒逸』

　　此中，日產(chǎn)天籟7月出售16339臺(tái)，同比增添48%；1-7月累計(jì)出售90510臺(tái)，同比增添15%；創(chuàng)下了7月及1-7月最好銷售數(shù)量記錄。軒逸系列在7月也有著45767臺(tái)的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)。

『日產(chǎn)逍客』

　　東風(fēng)日產(chǎn)麾下SUV系列的7月總銷售數(shù)量為22837臺(tái)，1-7月累計(jì)銷售數(shù)量超越150000臺(tái)。日產(chǎn)物牌SUV系列銷售數(shù)量同比增添7.7%；日產(chǎn)逍客（出售14918臺(tái)，同比增添26%）創(chuàng)下7月最好出售記錄。

『啟辰大V』

『啟辰D60EV』

　　啟辰方面，啟辰大V在7月出售為3384臺(tái)、啟辰D60系列月出售為5732，啟辰D60EV月出售為4923臺(tái)，同比增添843%。東風(fēng)車子股份局限企業(yè)1-7月累計(jì)出售82383臺(tái)，此中新燃料車子累計(jì)出售9886臺(tái)。

●制車新勢力

　　比較于昨年7月各家新勢力還在苦苦追求突破萬臺(tái)交付量的成就，本年7月份交付萬臺(tái)曾經(jīng)是好多公司的常規(guī)體現(xiàn)，除了大伙熟悉的“蔚小理”之外，哪吒車子和零跑車子也同樣體現(xiàn)不俗。此外賽力斯的成長勢頭也十分快速，大有后來者居上的趨向。

★ 蔚來車子

　　2022年7月，蔚來交付新款汽車10,052臺(tái)，同比增添26.7%。2022年1-7月，蔚來交付新款汽車60,879臺(tái)，同比增添22.0%。蔚來機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)已交付227,949臺(tái)。

　　此外蔚來顯示，中大型SUV ES7試駕將在各都市連續(xù)開展，估計(jì)8月28日打開交付。蔚來ES7于6月正規(guī)到市場，新款汽車售價(jià)為46.8-54.8萬元。依據(jù)配置不同，裝載75kWh和100kWh兩種電池，其CLTC續(xù)航路程區(qū)別在485km、620km左右。另外新款汽車還全系標(biāo)配NIO Aquila超感體系和NIO Adam超算平臺(tái)，使用者可經(jīng)過訂閱形式，按需訂閱NAD（智能協(xié)助駕馭）效勞。自然，它也可行運(yùn)用BaaS電池租借方案。

　　在補(bǔ)能方面，8月1日，蔚來官方正規(guī)打通安徽快速換電網(wǎng)站。該網(wǎng)站共布置18座換電站，掩蓋G3京臺(tái)、G40滬陜、G42滬蓉、G50滬渝、G35濟(jì)廣等多條快速道路，全部換電站點(diǎn)均設(shè)計(jì)在快速道路效勞區(qū)內(nèi)。

　　8月1日還曝光了蔚來將要推第三個(gè)品牌的信息，獲悉價(jià)值將探入20萬之下區(qū)間，信息人事稱，有些技藝會(huì)采納平臺(tái)化研發(fā)戰(zhàn)略，比如電能源、ADAS等技藝，但不同品牌同樣須要有各自的研發(fā)體制，以及通道和效勞體制也相互獨(dú)立。

★ 小鵬車子

　　小鵬車子7月交付數(shù)據(jù)為11524臺(tái)，同比增添43%。此中，小鵬P7交付6397臺(tái)，小鵬P5交付3608臺(tái)，小鵬G3i交付1519臺(tái)。本年1-7月小鵬車子累計(jì)交付超越8萬臺(tái)，為昨年同期的2.1倍。

　　8月，小鵬車子另有一款新產(chǎn)物小鵬G9將要開放預(yù)訂，并于9月正規(guī)到市場。之前何小鵬稱，“咱對(duì)小鵬車子的旗艦產(chǎn)物很有信心，這將來會(huì)是‘50萬以內(nèi)最佳的SUV’”。據(jù)之前信息，新款汽車定位中大型SUV，軸距2998毫米，大家都有兩個(gè)續(xù)航版本，此中單電機(jī)版本的續(xù)航為702km，雙電機(jī)為650km，兩種續(xù)航版本都將裝載 98kWh的三元鋰電池組。G9的到來定會(huì)助力小鵬的銷售數(shù)量更上一層樓。

★ 理想車子

　　2022年7月，理想車子交付10422輛理想ONE，同比2021年7月增添21.3%。自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)194913輛。同一時(shí)間官方宣告第20萬輛理想ONE在理想車子常州基地下線。值得一提的是，理想ONE是華夏品牌中首個(gè)售價(jià)超越30萬元，制造下線超越二十萬輛的車型。

『理想ONE』

　　依據(jù)官方數(shù)據(jù)，截止2022年7月31日，理想車子在全中國已有259家零售中心，掩蓋118個(gè)都市；售后修理中心及受權(quán)鈑噴中心311家，掩蓋226個(gè)都市。

『理想L9』

　　對(duì)于理想L9，官方推出了其定單量：理想L9累計(jì)預(yù)訂量曾經(jīng)超越5萬（小定），此中，確斷定購訂單數(shù)量曾經(jīng)超越3萬（大定）。依據(jù)之前的規(guī)劃，理想L9將于8月正規(guī)打開交付。

★ 哪吒車子

　　7月哪吒V和哪吒U共交付14037臺(tái)（此中國外出口1382臺(tái)），同比增添133.5%，1-7月交付77168臺(tái)，同比增添184.6%。

　　除了上文提到的哪吒V和哪吒U外，哪吒車子將要迎接新成員哪吒S。新款汽車定位中大型純電動(dòng)小汽車，將提供增程、純電動(dòng)兩種版本車型。新款汽車日前提供三個(gè)配置可選，其售價(jià)19.98萬元-33.88萬元。這車四驅(qū)版純電車型第一大功率340kW，第一大扭矩620N?m，0-100km/h提速時(shí)間為3.9s，風(fēng)阻系數(shù)為0.216。增程版車型純電續(xù)航路程為310km，總續(xù)航路程可達(dá)1160km（CLTC工況下），同一時(shí)間，這車將于2022年第四季度發(fā)動(dòng)交付。咱們期待它能為哪吒的銷售數(shù)量添磚加瓦。

★ 零跑車子

　　零跑車子7月共交付12044臺(tái)，同比增添177%，1-7月累計(jì)交付64038臺(tái)。

　　本年7月，零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明在公布場合顯示，“每個(gè)月萬臺(tái)的銷售數(shù)量或許就僅僅完畢了淘汰賽，差不多于拿到了一張入場券。新燃料車子的初賽應(yīng)當(dāng)是一直要連續(xù)到新燃料車子十足取代汽油車的那一天。當(dāng)皆是新燃料車子的時(shí)刻，才映入了決賽，就跟智能電話替代慣例電話是一種道理。”

★ 賽力斯團(tuán)體

　　賽力斯團(tuán)體股份局限企業(yè)（601127.SH 之下簡單稱呼“賽力斯”）發(fā)表7月產(chǎn)量銷量快報(bào)，新燃料車子銷售數(shù)量再創(chuàng)新高。7月新燃料車子銷售數(shù)量13291輛，同比增添316.78%；此中，賽力斯車子銷售數(shù)量7807輛，同比增添8873.56%。

　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止7月31日，新燃料車子全年累計(jì)產(chǎn)量銷量區(qū)別為60877輛和58913輛，同比增幅達(dá)到253.4%和224.21%。此中，賽力斯車子銷售數(shù)量持續(xù)快速增添，本年累計(jì)產(chǎn)量銷量區(qū)別為31098輛和29388輛，同比增幅達(dá)到1470.61%和1190.08%。

　　隨著新燃料轉(zhuǎn)行不停提速，賽力斯的高檔智能電動(dòng)車子產(chǎn)物矩陣不停豐富，市場競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)。與此同一時(shí)間，賽力斯的產(chǎn)物力也得到了市場的充分認(rèn)可，麾下問界M5自3月份交付以來，延續(xù)3個(gè)月位列乘聯(lián)會(huì)新燃料SUV銷售數(shù)量排行榜前十；7月初問界M7也已正規(guī)到市場。

編輯評(píng)論：

　　隨著7月份銷售數(shù)量出爐，華夏汽車市場也正規(guī)吹響了下半年沖刺的號(hào)角。此中多數(shù)華夏車企/品牌都為下半年開了個(gè)好頭，不少甚而締造了歷史最好單月/7月銷售數(shù)量數(shù)據(jù)，例如極氪、賽力斯以及東風(fēng)風(fēng)神等。此外咱們也見到，少許慣例老牌勁旅的單月/累計(jì)銷售數(shù)量數(shù)據(jù)仍是表現(xiàn)下降趨向，這一絲在合資車企/國外品牌上體現(xiàn)尤為顯著。映入到8月咱們將在月底迎接成都車交會(huì)，隨著更多新產(chǎn)物加入戰(zhàn)場，誰將在2022年笑到最終，讓咱們拭目以待。（文/車子之家 郭辰）