8月9日，美國(guó)總統(tǒng)拜登正規(guī)簽定《芯片與科學(xué)法案》（CHIPS and Science Act，或許CHIPS-plus）。在一份證明中，美國(guó)政府稱(chēng)此項(xiàng)法案將下降本錢(qián)、締造就業(yè)、強(qiáng)化原土供給鏈，并加強(qiáng)與華夏對(duì)抗的實(shí)力，使美國(guó)工人、社區(qū)和公司在21世紀(jì)的競(jìng)賽中贏得勝利。

相片來(lái)自：拜登推特

依據(jù)美國(guó)政府的計(jì)劃，《芯片與科學(xué)法案》將推進(jìn)美國(guó)在半導(dǎo)體范疇的研發(fā)和制造，保證其處于領(lǐng)導(dǎo)位置。該份證明稱(chēng)，美國(guó)發(fā)明了半導(dǎo)體，但今日僅占全世界半導(dǎo)體產(chǎn)量的10%，況且不包括最領(lǐng)先進(jìn)步的芯片，而且依賴(lài)占全世界半導(dǎo)體產(chǎn)量75%的東亞公司�！缎酒�與科學(xué)法案》將在全中國(guó)范疇內(nèi)打開(kāi)數(shù)千億美元的私有半導(dǎo)體投資。

詳細(xì)來(lái)看，《芯片與科學(xué)法案》為美國(guó)半導(dǎo)體研發(fā)、生產(chǎn)和能人進(jìn)行提供527億美元。此中，390億美元用于生產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)舉措，包括20億美元用于車(chē)子和國(guó)防體系運(yùn)用的慣例芯片；132億美元用于研發(fā)和能人進(jìn)行；5億美元用于世界消息通信技藝平安和半導(dǎo)體供給鏈運(yùn)動(dòng)。

此外，2026年從前，該法案還對(duì)半導(dǎo)體及相干設(shè)施的生產(chǎn)費(fèi)率提供25%的投資稅額抵免。而上述鼓勵(lì)舉措將保證美國(guó)國(guó)家內(nèi)部供給，締造數(shù)萬(wàn)個(gè)高薪工會(huì)崗位和數(shù)千個(gè)高技巧生產(chǎn)業(yè)崗位，并推進(jìn)數(shù)千億美元的私有投資。

該法案請(qǐng)求得到鼓勵(lì)的公司展現(xiàn)對(duì)工人和社區(qū)的重要投資，包括為小公司和弱勢(shì)社區(qū)提供的機(jī)會(huì)，保證半導(dǎo)體鼓勵(lì)舉措扶持公平的經(jīng)濟(jì)增添和進(jìn)行。另外，得到鼓勵(lì)的公司不行在華夏和其它相干國(guó)度建造某些設(shè)備，并防止公司運(yùn)用納稅人的資金發(fā)展股票回購(gòu)和股東分紅。

美國(guó)政府還宣告成立一種針對(duì)特定產(chǎn)業(yè)的跨部門(mén)行家事業(yè)組，負(fù)責(zé)高科技生產(chǎn)業(yè)的許可和相干名目交付難題。美國(guó)總統(tǒng)科學(xué)技藝顧問(wèn)委員會(huì)（PCAST）也就該法案的實(shí)行提議新提議，包括：在學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)創(chuàng)建國(guó)度微電子培訓(xùn)網(wǎng)站，推進(jìn)半導(dǎo)體能人進(jìn)行；經(jīng)過(guò)下降創(chuàng)業(yè)的門(mén)檻來(lái)推進(jìn)創(chuàng)新；提議設(shè)立“芯片平臺(tái)（chiplet platform）”，使初創(chuàng)企業(yè)和探討人士能夠以更低的本錢(qián)更快地創(chuàng)新；制訂國(guó)度半導(dǎo)體探討議程，包括根基探討和重要挑戰(zhàn)。完整的PCAST半導(dǎo)體匯報(bào)將至今年秋天發(fā)表。

該法案遭到了少許批評(píng)人員的抨擊。佛蒙特州沒(méi)有黨派參議員Bernie Sanders稱(chēng)該法案是“給微芯片產(chǎn)業(yè)的空白支票”，而賓夕法尼亞州共和黨參議員Pat Toomey稱(chēng)該法案是對(duì)美國(guó)一種極端繁雜、利潤(rùn)豐厚的半導(dǎo)體系造業(yè)的 “公司福利施舍”。

拜登在簽定法案的講話中反駁了這點(diǎn)批評(píng)。拜登稱(chēng)：“這項(xiàng)法律非是給企業(yè)開(kāi)空頭支票。今日，咱命令咱的政府聚集精力庇護(hù)納稅人的錢(qián)，例如防止企業(yè)運(yùn)用這點(diǎn)資金回購(gòu)股票或下發(fā)股息�！�

在2022年《芯片與科技法案》的推進(jìn)下，多家公司本周已宣告在美國(guó)半導(dǎo)體系造業(yè)追加投資近500億美元，讓得拜登上任以來(lái)的公司投資總額達(dá)到近1500億美元。此中，美光宣告投資400億美元用于存儲(chǔ)芯片生產(chǎn)，將在建筑和生產(chǎn)業(yè)締造高達(dá)4萬(wàn)個(gè)新事業(yè)崗位。獲悉，僅這一項(xiàng)投資就將使美國(guó)存儲(chǔ)芯片產(chǎn)量的市場(chǎng)份額在未來(lái)10年從不足2%上升到10%。高通和格芯（GlobalFoundries）也宣告完成新合作伙伴關(guān)連，此中包括提供42億美元在格芯紐約北部工廠擴(kuò)產(chǎn)芯片。高通宣告，計(jì)劃未來(lái)5年將美國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)量提升50%。

就車(chē)子產(chǎn)業(yè)而言，新法案將為車(chē)子運(yùn)用的微芯片提供專(zhuān)項(xiàng)資金。車(chē)子業(yè)曾屢次呼吁政府干預(yù)，以解決始于2020年的全世界半導(dǎo)體短缺難題。疫情導(dǎo)致的供給中斷迫使車(chē)子生產(chǎn)商削減車(chē)子產(chǎn)量，部分車(chē)型甚而撤消某些車(chē)子功效。依據(jù)AutoForecast Solutions的估測(cè)，自2021年初以來(lái)，芯片短缺曾經(jīng)形成車(chē)子生產(chǎn)商削減近1,300萬(wàn)輛的制造計(jì)劃。

車(chē)子創(chuàng)新聯(lián)盟首席執(zhí)行官John Bozzella 上個(gè)月曾顯示，“其它國(guó)度正好采用踴躍舉措，以在半導(dǎo)體制造方面優(yōu)先于美國(guó)。經(jīng)過(guò)投資美國(guó)芯片生產(chǎn)，國(guó)度未來(lái)將更有能力操控本人的命運(yùn)�！�

代表豐田和大眾等世界車(chē)子生產(chǎn)商美國(guó)營(yíng)業(yè)的美國(guó)Autos Drive America顯示，新簽定的法案將“在供給鏈中斷的概況下提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)”。該組織的首席執(zhí)行官Jennifer Safavian顯示，“咱們期待與美國(guó)商務(wù)部合作，保證這項(xiàng)立法的實(shí)行，以第一大限制地為世界車(chē)子生產(chǎn)商提供機(jī)會(huì)，在全中國(guó)各地提升產(chǎn)量，締造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。”

密歇根州民主黨參議員Gary Peters指明，隨著車(chē)子產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)行，以及車(chē)子增添了更多的自動(dòng)化功效和領(lǐng)先進(jìn)步的平安技藝，因而將須要更多的芯片�！皩�(duì)芯片的要求每年全在急劇增添。咱們必需正視這種難題. ...咱們必需此刻就最初建造這點(diǎn)設(shè)備�！�