近日，乘聯(lián)會(huì)推出了2022年7月及1-7月小汽車銷售數(shù)量排行。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，7月份國家內(nèi)部狹義乘用汽車市場場銷售數(shù)量達(dá)181.8萬輛，同比下調(diào)20.4%，環(huán)比下調(diào)6.5%；1-7月份累計(jì)銷售數(shù)量1107.9萬輛，同比下調(diào)3.5%。小汽車方面，7月份共出售90.3萬輛，同比上升24.8%，環(huán)比下調(diào)8.5%；1-7月出售549萬輛，同比下調(diào)1.3%。

　　從詳細(xì)名次概況來看，小汽車榜前五名區(qū)別為日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))、五菱宏光MINIEV、比亞迪秦系列、大眾朗逸、比亞迪漢系列。日產(chǎn)軒逸車型以39065臺(tái)的月銷成績接著蟬聯(lián)小汽車榜月銷冠軍，盡管同比略有2.6%的下降，但其位置沒有人能撼動(dòng)。五菱宏光MINIEV也接著在小汽車榜上穩(wěn)坐第二名，7月份銷售數(shù)量為37128輛，同比增添20.9%，體現(xiàn)依舊神勇。第三名的比亞迪秦系列以同比增添100.2%的態(tài)勢勇奪銷售數(shù)量第三。第四名大眾朗逸則不溫不火，穩(wěn)扎穩(wěn)打銷售數(shù)量成績?yōu)?0257輛。第五名比亞迪漢系列則以同比增添207.9%的態(tài)勢奪得第五名的好成績。

　　比亞迪秦、漢系列的體現(xiàn)頗為搶眼，一舉拿下了豐田卡羅拉、大眾寶來等熱門車型的。值得注意的是比亞迪海豚車型，干脆來到銷售數(shù)量名次第7的位子，可視這車型的火熱水平。

　　1-7月的累計(jì)銷售數(shù)量方面，軒逸、宏光MINIEV、朗逸穩(wěn)坐前三名。宏光MINIEV與比亞迪秦系列則接著讓榜單前五中有著華夏品牌的一席之地，打破了早此前國外品牌包攬前五的戰(zhàn)績。同一時(shí)間，比亞迪漢系列也來到了第七名的好成績。而其它排名中，仍是由雅閣、寶馬3系等國外品牌車型占據(jù)了許多數(shù)。

　　高檔小汽車方面，在7月份里，奔馳C級(jí)漲勢兇猛，以15308輛的銷售數(shù)量成績奪得第一。而6月份奪得第一名的奧迪A4車型則跌出前三名，以13717輛區(qū)局第四。第二名與第三名區(qū)別是寶馬5系與寶馬3系，而最新公布的純電動(dòng)版寶馬3系――寶馬i3頁映入榜單第十名，可行瞧出客戶對(duì)寶馬車型的喜歡水平仍是很上漲的。此外，蔚來ET7、紅旗H9等華夏品牌車型也接著榜上有名。

　　7月疫情散發(fā)概況接著獲得有用操控，物流和供給鏈持續(xù)改進(jìn)、新款汽車壓茬到市場、出口超預(yù)期增添、一攬子花費(fèi)政策加持，推進(jìn)了全體乘用汽車市場的增添，顯露冷季不淡景象。主流車企接著促銷優(yōu)惠，努力彌補(bǔ)前期的銷售數(shù)量損耗。新燃料車接著快速增添，乘用車產(chǎn)物要求構(gòu)造正顯露估計(jì)中的浮動(dòng)。（相片及數(shù)據(jù)來自：乘聯(lián)會(huì)；文/車子之家 畢業(yè)）