8月12日，由華夏車子工程學(xué)會(huì)主持，華夏車子工程學(xué)會(huì)能人評(píng)價(jià)事業(yè)委員會(huì)、江蘇大學(xué)、華夏車子工程學(xué)會(huì)車子技藝教導(dǎo)分會(huì)承辦的第二屆車子產(chǎn)業(yè)能人培育院長(zhǎng)論壇在江蘇鎮(zhèn)江隆重開幕。

集體合照

第二屆車子產(chǎn)業(yè)能人培育院長(zhǎng)論壇以“交叉 合一 面向未來的卓越工程師培育”為專題，圍繞資產(chǎn)重構(gòu)下的學(xué)科改革與卓越工程師培育、面向產(chǎn)出的不業(yè)余建造與推行路徑、交叉合一下的課程改革探尋與實(shí)踐經(jīng)歷、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體制探尋與實(shí)踐、卓越工程師產(chǎn)教協(xié)同育人等內(nèi)容開展討論與交流。大會(huì)開幕式由華夏車子工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、會(huì)士、國(guó)度工程中心主任、江蘇大學(xué)原副校長(zhǎng)陳龍教授主辦。

陳龍 華夏車子工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、會(huì)士；國(guó)度工程中心主任、江蘇大學(xué)原副校長(zhǎng)

華夏車子工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、華夏車子能人探討會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武男士和江蘇大學(xué)黨委副書記、校長(zhǎng)顏曉紅教授發(fā)表開幕式致辭。付于武男士指明世界競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)際是教導(dǎo)和能人的競(jìng)爭(zhēng)，能人是作用國(guó)度高水準(zhǔn)科技自立自強(qiáng)的要害變量。卓越工程師的培育是一種動(dòng)態(tài)的、持續(xù)的進(jìn)程，須要高校與公司的一同參加，全部等級(jí)、全部范疇都須要卓越工程師。以濃厚的理論根基為根基，追求行穩(wěn)致遠(yuǎn)；以豐富的工程經(jīng)歷為助力，達(dá)到技藝純熟。自然，在根基理論、創(chuàng)新、工程方面的品質(zhì)提高之外，還要有學(xué)科交叉、合一思維的參加，經(jīng)過協(xié)同合作、協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)全因素、全生態(tài)鏈整合，賦能卓越工程師可持續(xù)進(jìn)行，以適應(yīng)新時(shí)期能人的要求。這正是本次論壇的要緊議題。未來，華夏車子工程學(xué)會(huì)也將充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)及資產(chǎn)能人供需兩端的橋梁效用，為公司輸送能人，為國(guó)度培育能人，全力做好能人培育及能人評(píng)價(jià)事業(yè)，培育大批高品質(zhì)復(fù)合型能人，為效勞生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)策略添磚加瓦，為建造能人強(qiáng)國(guó)奉獻(xiàn)力量。

付于武 華夏車子工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、華夏車子能人探討會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)

顏曉紅教授指明當(dāng)前全球車子資產(chǎn)正好產(chǎn)生一場(chǎng)巨變，車子“新四化”，即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化正好成為車子資產(chǎn)新的進(jìn)行趨向，給百年歷史的慣例車子產(chǎn)業(yè)帶來了一場(chǎng)革命，迫切須要車子不業(yè)余高等教導(dǎo)的呼應(yīng)和支撐。面對(duì)“新四化”所帶來的技藝變革機(jī)緣，我們國(guó)家車子產(chǎn)業(yè)日前面對(duì)著不業(yè)余能人不足、優(yōu)秀能人“一將難求”等一系列難題，能人培育與產(chǎn)業(yè)要求相偏離的難題依然相比慘重。今日的論壇，以“交叉合一 面向未來”為專題，將從學(xué)科建造改革方向和思路、面向產(chǎn)出的不業(yè)余建造、資產(chǎn)重構(gòu)對(duì)能人能力的請(qǐng)求、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、公司能人培育形式經(jīng)歷分享等專題發(fā)展深度研究與交流，關(guān)于推進(jìn)我們國(guó)家機(jī)動(dòng)車工程學(xué)科建造、加速?gòu)?fù)合型能人培育、助力車子產(chǎn)業(yè)工程技藝人士能力持續(xù)提高等方面具備非常踴躍的意義。江蘇大學(xué)將用這次論壇為契機(jī)，充分借鑒兄弟院校的好做法和好經(jīng)歷，進(jìn)一步提高辦學(xué)水準(zhǔn)和能人培育品質(zhì)，努力為建造車子強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)做出新的很大奉獻(xiàn)。

顏曉紅 江蘇大學(xué)黨委副書記、校長(zhǎng)

在主旨匯報(bào)步驟，國(guó)度當(dāng)然科學(xué)基金委員會(huì)交通與運(yùn)載工程學(xué)科名目主任王之間男士以“要求牽引，難題導(dǎo)向——效勞‘交通強(qiáng)國(guó)’建造”為題作會(huì)議開場(chǎng)匯報(bào)演講。

王之間 國(guó)度當(dāng)然科學(xué)基金委員會(huì)交通與運(yùn)載工程學(xué)科名目主任

華夏工程院院士、大連理工大學(xué)黨委書記、華夏車子工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、會(huì)士項(xiàng)昌樂教授以“新時(shí)期機(jī)動(dòng)車工程創(chuàng)新能人培育體制建立與實(shí)踐”為題，發(fā)表主旨匯報(bào)演講。項(xiàng)院士指明新一輪科技革命驅(qū)動(dòng)車子由慣例交通用具向綠色智能搬動(dòng)體積轉(zhuǎn)變、車子資產(chǎn)鏈向跨界合一的交叉型資產(chǎn)生態(tài)體制轉(zhuǎn)變，從而推進(jìn)機(jī)動(dòng)車工程學(xué)科體制向多學(xué)科交叉合一變革。項(xiàng)院士重申新時(shí)期創(chuàng)新能人培育的指標(biāo)是培育“常識(shí)、能力、品質(zhì)”三位一體的創(chuàng)新款精英能人，建立機(jī)動(dòng)車工程多學(xué)科交叉能人培育體制，須要要點(diǎn)解決協(xié)同提高常識(shí)、品質(zhì)與能力的難題，經(jīng)過搭建貫穿多學(xué)科常識(shí)的課程體制、注重創(chuàng)新能力的教學(xué)體制、踐行不業(yè)余驗(yàn)證準(zhǔn)則的治理體制及踐行社會(huì)主義焦點(diǎn)價(jià)格觀的思政體制推進(jìn)新時(shí)期機(jī)動(dòng)車工程創(chuàng)新能人培育。

項(xiàng)昌樂 華夏工程院院士、大連理工大學(xué)黨委書記、華夏車子工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、會(huì)士

華夏工程院院士、湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院院長(zhǎng)、華夏車子工程學(xué)會(huì)會(huì)士丁榮軍教授發(fā)表題為“智能運(yùn)載配備 技藝合一創(chuàng)新與能人協(xié)同培育”的主旨匯報(bào)演講。丁院士指明運(yùn)載配備資產(chǎn)進(jìn)級(jí)須要新技藝驅(qū)動(dòng)，智能運(yùn)載配備技藝與能人要求龐大，培育智能運(yùn)載配備資產(chǎn)能人，推行資產(chǎn)技藝進(jìn)級(jí)是國(guó)度重要策略要求。以共性技藝為平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)利用為依靠，同心多元，引領(lǐng)技藝不停創(chuàng)新。在能人協(xié)同培育方面，丁院士重申高校要培育弟子的邏輯思維、打好“根本功”，培育弟子對(duì)科研的興趣，搭建多學(xué)科跨不業(yè)余的常識(shí)體制、多形式多門徑的培育體制、產(chǎn)學(xué)研多主體培育，經(jīng)過技藝合一創(chuàng)新與能人協(xié)同培育推進(jìn)智能運(yùn)載配備資產(chǎn)進(jìn)行。

丁榮軍 華夏工程院院士、湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院院長(zhǎng)、華夏車子工程學(xué)會(huì)會(huì)士

大會(huì)開幕式舉辦了隆重的“產(chǎn)業(yè)能人培育杰出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式”，由華夏車子工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、國(guó)汽策略院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深男士頒發(fā)此項(xiàng)殊榮�！盾囎永碚摗纷鳛槿A夏高校車子教導(dǎo)焦點(diǎn)不業(yè)余課程的公認(rèn)優(yōu)選教材，自1981年首次出版，41年來惠澤萬眾學(xué)子。該書主編余志生教授，曾任教于清華大學(xué)車子系，現(xiàn)已97歲高齡，他將畢生的心血和精力都貢獻(xiàn)給了祖國(guó)車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行和車子工程能人的培育，見證了我們國(guó)家車子資產(chǎn)從篳路藍(lán)縷到蓬勃進(jìn)行的艱辛創(chuàng)業(yè)之路。他憑借謙虛謹(jǐn)慎的治學(xué)態(tài)度、平易近人的生活風(fēng)格、光明磊落的人格底色，贏得了業(yè)內(nèi)同好的絕對(duì)認(rèn)可。因余志生教授年事已高，不便到場(chǎng)，是以本次“產(chǎn)業(yè)能人培育杰出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”由清華大學(xué)機(jī)動(dòng)車與運(yùn)載學(xué)院副院長(zhǎng)王志教授代為領(lǐng)獎(jiǎng)。

“產(chǎn)業(yè)能人培育杰出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式

大會(huì)開幕式還同一時(shí)間舉行了“青年教師教學(xué)大賽發(fā)動(dòng)儀式”，由清華大學(xué)機(jī)動(dòng)車與運(yùn)載學(xué)院副院長(zhǎng)王志教授,吉林大學(xué)車子工程學(xué)院副院長(zhǎng)胡興軍教授，同濟(jì)大學(xué)車子學(xué)院院長(zhǎng)張立軍教授,北京理工大學(xué)機(jī)械與機(jī)動(dòng)車學(xué)院黨委副書記、副院長(zhǎng)倪俊特別副探討員,湖南大學(xué)機(jī)動(dòng)車工程系主任白中浩教授,武漢理工大學(xué)車子學(xué)院院長(zhǎng)顏伏伍教授,華夏車子工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、會(huì)士、國(guó)度工程中心主任、江蘇大學(xué)原副校長(zhǎng)陳龍教授上臺(tái)一同發(fā)動(dòng)大賽儀式。

青年教師教學(xué)大賽發(fā)動(dòng)儀式

隨后，上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)奚立峰教授發(fā)表題為“產(chǎn)教合一，以‘真難題’培育弟子締造力和執(zhí)行力”的主旨匯報(bào)演講。奚教授指明日前機(jī)械類能人培育日前所面對(duì)的困境和挑戰(zhàn)最重要的表現(xiàn)在弟子接近“真難題”少，能人培育不業(yè)余面過窄、校企深度不合一等難題，破局須要持續(xù)探尋和推行能人培育體制改革，培育卓越創(chuàng)新工程能人。教學(xué)改革的要點(diǎn)要從慣例工程教導(dǎo)的“精耕細(xì)作”轉(zhuǎn)變?yōu)樾聲r(shí)期很需要的“廣闊厚實(shí)”，并分享了上海交通大學(xué)培育卓越工程師的多重措施，產(chǎn)教合一，以“真難題”培育弟子締造力和執(zhí)行力，解決選題難、動(dòng)手難、推行難、創(chuàng)新難等難題。

奚立峰 上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)

國(guó)度督學(xué)、國(guó)度教學(xué)名師、全中國(guó)模范教師、大連理工大學(xué)原副校長(zhǎng)、沈陽(yáng)化工大學(xué)原校長(zhǎng)李志義教授以線上直播的形式發(fā)表題為“《華盛頓合同》畢業(yè)請(qǐng)求全新浮動(dòng)對(duì)工程教導(dǎo)的啟示”的主旨匯報(bào)演講，分享了《華盛頓合同》畢業(yè)請(qǐng)求構(gòu)架的全新浮動(dòng)及新版《華盛頓合同》畢業(yè)請(qǐng)求構(gòu)架的啟示，李教授重申工程教導(dǎo)要充分了解工程范疇的多樣性和包容性、充分表現(xiàn)本科階段的“STEM+C”教導(dǎo)、充分了解KSA“三位一體”的內(nèi)在邏輯、充分認(rèn)識(shí)第一性原理思維的要緊性等。

李志義 國(guó)度督學(xué)、國(guó)度教學(xué)名師、全中國(guó)模范教師、大連理工大學(xué)原副校長(zhǎng)、沈陽(yáng)化工大學(xué)原校長(zhǎng)

哈爾濱理工大學(xué)頭雁教授、精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人、俄羅斯工程院外籍院士蔡蔚教授發(fā)表題為“車子電動(dòng)化對(duì)能人能力的要求與卓越工程師培育”的演講。蔡院士指明在燃煤發(fā)電占比不變的現(xiàn)狀下，強(qiáng)混合能源車子是降碳主力，新燃料車降電耗助力降碳。當(dāng)前，隨著新燃料車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，能人要求提高，對(duì)新燃料車子產(chǎn)業(yè)能人也提議了更多、更高的請(qǐng)求。另外，蔡院士在匯報(bào)中聯(lián)合本身事業(yè)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)要點(diǎn)研究了卓越工程師培育，他顯示卓越工程師要從文化、環(huán)境和各檔次教導(dǎo)筑起，要有容許科研不成功的科學(xué)態(tài)度；同一時(shí)間在探討生教導(dǎo)方面，賜予弟子更多自助科研的機(jī)會(huì)等。

蔡蔚 哈爾濱理工大學(xué)頭雁教授、精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人、俄羅斯工程院外籍院士

廣州車子團(tuán)體股份局限企業(yè)組織部部長(zhǎng)蔡杰男士以“建立廣汽團(tuán)體數(shù)字化能力中心 探尋車子資產(chǎn)能人數(shù)字化轉(zhuǎn)行形式”為題發(fā)表演講，分享了廣汽數(shù)字化轉(zhuǎn)行的探尋與實(shí)踐。蔡部長(zhǎng)指明數(shù)字化能力是數(shù)字化轉(zhuǎn)行的要緊基石，從產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷來看，數(shù)字化轉(zhuǎn)行歸根結(jié)底是“人”的轉(zhuǎn)行。廣汽成立數(shù)字化能力研修中心，塑造廣汽數(shù)字化賦能體制，提速全個(gè)團(tuán)體各層級(jí)人士的數(shù)字化能力躍遷、常識(shí)沉淀與共享。未來也將緊跟車子資產(chǎn)跨產(chǎn)業(yè)變革，塑造數(shù)字化能人隊(duì)伍，強(qiáng)化“官-產(chǎn)-學(xué)-研-金”聯(lián)動(dòng)，一同塑造數(shù)字化能人生態(tài)圈。

蔡杰 廣州車子團(tuán)體股份局限企業(yè)組織部部長(zhǎng)

昆易電子科技（上海）局限企業(yè)董事長(zhǎng)陳奇男士以“用具鏈助力智能車子教導(dǎo)進(jìn)行”為題發(fā)表演講，陳董事長(zhǎng)指明智能車子是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，為迅速應(yīng)對(duì)未來智能車子競(jìng)爭(zhēng)，要害在因而否具有懂車子的“軟件+AI”新款能人。經(jīng)過用具鏈助力智能車子能人培育，一方面增添軟件和AI的理論教導(dǎo)；另一方面經(jīng)過用具鏈助力，構(gòu)建實(shí)踐環(huán)境，和資產(chǎn)聯(lián)合，滿足實(shí)踐要求。

陳奇 昆易電子科技（上海）局限企業(yè)董事長(zhǎng)

本次大會(huì)以“線上+線下”的方式舉辦，共設(shè)計(jì)1場(chǎng)整體大會(huì)、2場(chǎng)閉門會(huì)議、4場(chǎng)專題分會(huì)場(chǎng)、38個(gè)主旨匯報(bào)，掩蓋車子資產(chǎn)能人培育熱點(diǎn)話題。大會(huì)全程線上直播，迷惑近7000人線上參加，來源于85所高校、31家公司，近300名代體現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。本屆院長(zhǎng)論壇遭到高校、公司的高度關(guān)心，期待經(jīng)過這一平臺(tái)分享經(jīng)歷，凝聚共識(shí)，協(xié)同合作，一同為產(chǎn)業(yè)能人培育建言獻(xiàn)策，為車子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的能人支撐。