蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，兩名知情人員顯露，億緯鋰能將為寶馬在歐洲的電動(dòng)車子供給大型圓柱形電池。

一名理解該買賣的知情人員顯示，億緯鋰能已簽定協(xié)議，成為寶馬在歐洲的最重要的電池供給商。億緯鋰能供給的電池將以于寶馬2025年到市場(chǎng)的新系列電動(dòng)車子。

特斯拉本年最初制造新款大大小4680圓柱形電池（直徑46mm，長(zhǎng)度80mm）。與日前的2170圓柱形電池比較，該款電池有望下降制造本錢，提升續(xù)航路程。知情人員顯示，億緯鋰能為寶馬供給的電池大小將與特斯拉4680電池相似。獲悉，億緯鋰能計(jì)劃在華夏中部建造全家大型圓柱形電池廠。

億緯鋰能無(wú)回應(yīng)置評(píng)要求。寶馬顯示，計(jì)劃在9月初推出少許與電池相干的信息，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。

相片來(lái)自：億緯鋰能

寶馬日前運(yùn)用的是方形電池，這一轉(zhuǎn)變彰顯出大大小圓柱形電池的增添勢(shì)頭。在往日兩年中，方形電池成為最經(jīng)常使用的車子電池，由于他們可行更稠密地發(fā)展封裝，從而節(jié)省本錢。但圓柱形電池的扶持者以為，源于能量密度的提升，新款大大小圓柱形電池的本錢效益更高。

寧德時(shí)期也估計(jì)將從2025年最初向?qū)汃R供給圓柱形電池。業(yè)界估計(jì)寧德時(shí)期的圓柱形電池也很可能是大大小電池。只是，寧德時(shí)期無(wú)回應(yīng)相關(guān)電池大小的置評(píng)要求。

另外，日前也不明白寶馬計(jì)劃從億緯鋰能和寧德時(shí)期收購(gòu)多少電池。

相片來(lái)自：億緯鋰能

知情人員顯露，與寶馬的買賣促使億緯鋰能在3月宣告將在匈牙利德布勒森（Debrecen）建設(shè)一座圓柱形電池生產(chǎn)工廠，這是該企業(yè)在歐洲的第全家工廠。

寶馬也正好匈牙利德布勒森建造全家工廠，并計(jì)劃在此制造鑒于Neue Klasse平臺(tái)開發(fā)的電動(dòng)車子。政府的鼓勵(lì)舉措正好推進(jìn)歐洲和美國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車子的要求，促使華夏電池和電動(dòng)車子生產(chǎn)商加速在國(guó)外構(gòu)建制造基地的計(jì)劃。

上周，寧德時(shí)期宣告將在匈牙利德布勒森建造歐洲第一大的電池工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能為100 GWh，向歐洲車子生產(chǎn)商供貨。獲悉，梅賽德斯-奔馳將成為其第一大的消費(fèi)者。

野村證券（Nomura）剖析師Duan Bing顯示，華夏電池生產(chǎn)商一直依賴方形電池來(lái)主導(dǎo)巨大的國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)，然則市場(chǎng)多數(shù)新的電池要求可能來(lái)源大型圓柱形電池，因而這點(diǎn)電池生產(chǎn)商將不得不像億緯鋰能和寧德時(shí)期一樣改變戰(zhàn)略。

億緯鋰能的范圍遠(yuǎn)小于寧德時(shí)期。依據(jù)華夏車子能源電池資產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟（China Automotive Battery Innovation Alliance）的數(shù)據(jù)，億緯鋰能在華夏市場(chǎng)的所占率為2.3%，名次第八。比較以下，寧德時(shí)期的市占率多達(dá)47.6%。