【2022年8月12日8月15日，路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre登陸青島。路特斯最終一款汽油超跑Emira也在此一起展出，帶來經(jīng)典老將與智能新秀的雙重感官體會，展現(xiàn)來源英國的超跑風(fēng)范和Hyper SUV的科技魅力，讓路特斯汽油時期的輝煌歷史與純電智能時期的嶄新未來在青島這座都市一同出場。

　　路特斯是74年歷史的全世界超跑品牌，于今共斬獲了7次F1廠家年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81次F1分站賽冠軍等多項殊榮，是真實的賽道王者。時于今日，路特斯觸電新生，面臨電動化智能化的新全球，公布革命性產(chǎn)物——Eletre，持續(xù)維持打破常規(guī)、追求純粹駕馭樂趣的初心。

　　跑車靈魂，兼具功能美學(xué)

　　對純粹駕趣的極致追求已成為路特斯品牌DNA。Eletre裝載了首尾永磁同步雙電機，第一大功率905匹，零百提速可行達到2.95秒。此外鑒于全800V高壓架構(gòu)，在420kW超充樁加持下，Eletre可實現(xiàn)最快充電5分鐘，續(xù)航120km（*該數(shù)據(jù)為WLTP測試準則下）的極速充電體會。

　　Eletre沿襲千萬級純電跑車Evija座艙前移理念及孔隙式設(shè)置言語，勁爆且低趴的車身比重盡顯跑車姿態(tài)，7組Race-Aero風(fēng)道與全車肌肉線條相得益彰，巧妙整理氣流，匹配主動進氣格柵、主動尾翼、可翻轉(zhuǎn)式激光雷達等多個主動空氣能源學(xué)套件，讓得全車風(fēng)阻系數(shù)可低至 0.26，第一大行進凈下負擔(dān)可達 90 千克，為駕馭者帶來又快又穩(wěn)的極致駕控體會的同一時間，更表現(xiàn)了路特斯“功能美學(xué)”的不凡型格。

　　全時高效，展現(xiàn)科技智能

　　作為路特斯品牌向電動化、智能化的周全轉(zhuǎn)行之作，Eletre始終堅持為使用者帶來探尋極致駕趣的先鋒體會。車機的主控單元裝載了2顆高通驍龍8155芯片，超強算力扶持更多后臺同一時間在線，隨心變換，縱享流暢。同一時間也保證了充足的 OTA 進級潛力，支撐你對座艙的更多想象。5G網(wǎng)站、千兆以太網(wǎng)、藍牙5.2、UWB四項快速傳輸技藝，讓云端、車端、搬動端之中的接連全無磨蹭。另外，Eletre利用了初次與車子品牌合作的英國瑰寶級KEF音響，可選配23個揚聲器，功率達到2160kW，以及獨家創(chuàng)新Uni-Q 及Uni-Core 技藝，在極小體積內(nèi)也能傳導(dǎo)渾厚精確的低音，讓每一種角落皆是最好聆聽位，營造“殿堂級劇院”般的視聽享受。

　　同一時間，Eletre打開了智能駕馭與純粹駕趣共存的新紀元。Eletre裝載了34個高功能傳感器，此中12個超聲波雷達、2個4D成像mm波雷達、4個角mm波雷達和4顆激光雷達的全維組合，讓Eletre具有強盛的全情景感知能力，即便是在光照要求不理想的夜間情景，憑借強盛的“夜視”能力，仍能實現(xiàn)明確、靈敏且穩(wěn)固的環(huán)境探測掩蓋。

　　不但如許，Eletre還裝載了2顆英偉達Orin-X芯片，算力多達508 TOPS。在航空級冗余和高算力的保證下，依托路特斯產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的風(fēng)險模子、博弈模子和U模子三大算法模子，可為駕馭者精確感知駕馭環(huán)境并分級提醒駕馭風(fēng)險。超強的算法模子還能夠自助學(xué)習(xí)駕馭者的駕馭習(xí)慣，充分學(xué)習(xí)迭代后，實現(xiàn)千人千面的專屬智駕。鑒于強盛的硬件、算法軟件以及智能云數(shù)據(jù)工廠，路特斯AI駕馭體系未來將實現(xiàn)“高快路、都市路、停車”三大情景周全突破。

　　多重布置，提速體制建造

　　路特斯在全力向電動化智能化轉(zhuǎn)行進程中，連續(xù)公布了千萬級純電跑車Evija、純電智能Hyper SUV Eletre。為進一步改善策略轉(zhuǎn)行時期的純電智能產(chǎn)物矩陣，路特斯還將在未來4年內(nèi)公布3款新款汽車，包括在2023年公布代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑，在2025年公布代號為Type 134的D級 “純電智能新物種”，以及在2026年公布代號為Type 135的純電小跑。

　　與此同一時間，路特斯正好提速全世界化布置。本年路特斯將在華夏、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國度持續(xù)改善營銷及效勞網(wǎng)站。在華夏，于今年年底，路特斯將在約20座都市開設(shè)近50家出售及效勞門店，為更多使用者提供輕松愉快的買車、用車體會。