憑借出色的汽油經(jīng)濟性，中興1949被稱公以為續(xù)航路程第一長的高檔皮卡。它的極限續(xù)航路程到底是多少？

　　8月12日，由將要投入市場的80升油箱長續(xù)航版中興1949構(gòu)成的車隊，經(jīng)過實測給出謎底：在駕馭室根本滿員、全程打開空調(diào)、頻繁爬坡、不時穿越隧道的“非經(jīng)濟”駕馭形式的概況下，不但一箱油可行達成940千米的北京“大七環(huán)”（G95環(huán)首都快速）加20千米接連線的極限挑戰(zhàn)，剩余汽油續(xù)航路程愈是另有250余千米，即滿油狀況續(xù)航路程可超越1200千米的驚人佳績。

　　當(dāng)日上午6時20分，挑戰(zhàn)隊伍將測試機動車油箱加滿，到場媒體代表將油箱蓋貼上封條并簽字標(biāo)志，以杜絕沿途補充汽油的可能。準(zhǔn)備停當(dāng)，令旗揮動，汽車主人代表邢蘭春、周人民等人駕馭中興1949于6時30分前后相接，駛出河北省高碑店市，正規(guī)啟程。

　　依據(jù)路線規(guī)劃，車隊將在一天的路程中，由涿州南收費站映入北京大七環(huán)，門徑保定、張家口、承德、唐山、北京、廊坊等地，行進完940千米總路程后，再經(jīng)涿州南收費站返回出發(fā)地。路程中，車隊會穿越華北平原、太行山脈、蒙古高原、燕山山脈等多個地貌。

　　源于測試路段隧道許多，風(fēng)阻極大，況且大車稠密，機動車須要頻繁的加速、降速，面臨惡劣環(huán)境，既要保證行進平安，還要兼顧低油耗，這沒有疑對測試機動車提議了龐大的挑戰(zhàn)。

　　在測試進程中，每到效勞區(qū)�？�，都會引來路人的圍觀與詢問。大伙所展現(xiàn)出的深厚興趣與高度評價，正代表著皮卡車型在大眾花費市場中的潛在迷惑力。皮卡早已不僅單所以往的拉載貨汽車，卻是集營運車的用具屬性、乘用車的舒適性、suv的玩樂屬性于一身的復(fù)合型產(chǎn)物。

　　當(dāng)日19時，在克服路面狀況地勢繁雜、彎折叢生、海拔起伏，以及超高強度行進、天降大雨等一系列極限挑戰(zhàn)后，車隊再一次到達出發(fā)地點，成功達成這次總長959.9千米的環(huán)線挑戰(zhàn)，兩驅(qū)版車型此時顯現(xiàn)續(xù)航路程仍有251千米。四驅(qū)車型源于自重比前者多出約100千克，以及采用抓地力更強的大花紋車胎等原因油耗略超出兩驅(qū)車型，但續(xù)航路程也依舊有161千米。

　　隨后，車隊映入加油站，打開封條再一次加滿油，兩驅(qū)版車型補充汽油為65.78升，四驅(qū)版車型補充汽油72.59升。經(jīng)測算，兩驅(qū)版車型百千米油耗約為6.8升、四驅(qū)版車型油耗約為百千米7.57升。

　　測試機動車以超長的的續(xù)航總路程、和優(yōu)異的油耗實測成績，向客戶展現(xiàn)了1949柴油長續(xù)航版的強悍實力。受邀參與運動汽車主人邢蘭春說：“此刻由于用車本錢低，買新燃料車曾經(jīng)成了主流趨向。但假如想自駕游去新疆、西藏玩，可能幾百千米都找不到充電設(shè)施，新燃料車就很不方便。今日親眼見到了那么一輛兩噸多的大伙伙，百千米油耗唯有7升上下，既不貴，又不擔(dān)憂續(xù)航，這是更符合咱的抉擇。”

　　值得一提的是，這次挑戰(zhàn)運動全部機動車全程打開空調(diào)，每臺汽車內(nèi)部乘員（交替駕馭員和隨車見證媒體）至少3人，于是所取得的續(xù)航與油耗數(shù)據(jù)遠遠非是理論上的極限值。同好的媒體友人也顯示，日前好多節(jié)油運動皆是駕馭員單人單車，全程不開空調(diào)、不開窗等，終歸取得的百千米3L甚而2L的油耗成績價格適中。使用者真正的用車進程中，不可能采用這樣的形式，中興車子這次運動以還原使用者真正駕馭測試情景的形式，實切實在地為客戶提供了有意義、可參考油耗數(shù)據(jù)。

　　經(jīng)過這次一箱油極限測試，中興1949所具有的極致省油能力已被證實，不論是精打細算考量用車本錢的商業(yè)使用者，仍是在意續(xù)航路程的旅行發(fā)燒友，都將體驗到更實惠、更省心的用車感觸。而習(xí)慣于突破與創(chuàng)新的中興車子，未來還會為大伙帶來甚么樣的plus車型，也是一種值得期待的課題。

　　歷時13小時的極限挑戰(zhàn)告一段落，但1949等皮卡車和中興車子等皮卡制造公司眼前，另有更為艱難的挑戰(zhàn)——例如再過多久才能映入這次挑戰(zhàn)路線環(huán)繞的首都北京。皮卡廠商不停公布適合時期和市場要求的產(chǎn)物已是不遺余力，但相關(guān)歧視性政策什么時候能夠徹底消除、皮卡什么時候才能暢行于都市？這是一種老生常談的難題，但愈是須要從業(yè)者呼吁、相關(guān)部門接著推行去解決的難題。