近日，從蘭博基尼華夏據(jù)悉，蘭博基尼新型Urus將于8月26日開(kāi)幕的成都車(chē)交會(huì)上迎接新款汽車(chē)亞太首秀，作為現(xiàn)金Urus的中期改款車(chē)型，新款汽車(chē)將在近期正規(guī)發(fā)表更多官方消息。

新型蘭博基尼Urus在外貌設(shè)置上根本連續(xù)了現(xiàn)金的全體形象，大批的直線條和夸張的空氣能源學(xué)套件充斥著該款SUV，同一時(shí)間新款汽車(chē)也將運(yùn)用全新的蘭博基尼設(shè)置言語(yǔ)，估計(jì)其部分細(xì)節(jié)將與Sian類(lèi)似。同一時(shí)間新款汽車(chē)也將在內(nèi)部裝飾迎接進(jìn)級(jí)，包括采納最新的消息娛樂(lè)交互體系。

能源方面，除了接著裝載從新調(diào)校的4.0T雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)之外，有信息稱(chēng)新型Urus上將迎接首款蘭博基尼PHEV能源總成，該體系或者來(lái)源保時(shí)捷的代號(hào)為L(zhǎng)K5的啟動(dòng)機(jī)，該款啟動(dòng)機(jī)用在Panamera Turbo S E-Hybrid車(chē)型上，具有近700馬力的水準(zhǔn)。只是，這套能源體系來(lái)到蘭博基尼后，可能會(huì)將輸出功率提升到833馬力（612千瓦）左右。傳動(dòng)體系方面，估計(jì)將來(lái)會(huì)配合8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)體系。

另外，蘭博基尼新型Urus剛剛在第100屆派克峰世界爬山賽，創(chuàng)下10分32秒064量產(chǎn)SUV全新記錄，超過(guò)了同團(tuán)體麾下賓利添越在 2018 年創(chuàng)下的10分49.902 秒的記錄。派克峰世界爬山賽全程20千米，平均坡度為7%，從海拔2,860米最初上升至4,300米，大家都有156個(gè)彎道。穿越高山時(shí)必需克服山區(qū)稀薄的空氣和不停浮動(dòng)的氣候環(huán)境的比賽。