近日，新一代保時(shí)捷911 GT3 RS的官圖在國(guó)外提早泄露，新款汽車比較911 GT3具有愈加夸張的空氣能源學(xué)套件。原計(jì)劃保時(shí)捷將在8月17日發(fā)表新款汽車官圖和能源參數(shù)細(xì)節(jié)。

最新911 GT3 RS采納了極具賽道化的設(shè)置，前機(jī)艙蓋上設(shè)有兩個(gè)空氣流通開口，前包圍全體樣式與GT3區(qū)分適中但里面新設(shè)了空氣流通散熱開口，兩側(cè)還新加了垂直布置的擾流板，進(jìn)一步增添車前下負(fù)擔(dān)。

前翼子板進(jìn)一步加寬并裝備了大大小的縱向擾流板，同一時(shí)間也裝備了輪拱空氣流通口，進(jìn)一步減低輪拱內(nèi)的負(fù)擔(dān)，減小前軸升力。另外，新款汽車后翼子板也進(jìn)一步加寬，匹配雙七輻式的輪圈和碳陶制動(dòng)體系，提高了全車的控制功能。

車尾裝備了一種大小龐大的鵝頸式擾流板，該擾流板的大小和形象曾經(jīng)根本和真實(shí)的GT3賽車差不多一樣。另外，新款汽車后包圍也通過(guò)了從新設(shè)置，兩側(cè)增添了新的空氣能源學(xué)套件，并裝備尾部分散器和中置雙出的排氣布置。此外，新款汽車的主動(dòng)空力體系可行在198km/h時(shí)發(fā)生409千克下負(fù)擔(dān)，283km/h的時(shí)刻愈是可行發(fā)生860千克的下負(fù)擔(dān)。

內(nèi)部裝飾裝備了慣例的指針式儀表盤以及雙邊的全液晶顯現(xiàn)屏，中央控制系統(tǒng)內(nèi)嵌了一種多媒體顯現(xiàn)屏。值得一提的是，新款汽車方向盤設(shè)計(jì)了四個(gè)旋鈕，按鍵區(qū)別為DRS，減振器，穩(wěn)固操控以及駕馭形式抉擇。

能源體系將裝備4.0L當(dāng)然吸氣水準(zhǔn)對(duì)置六缸啟動(dòng)機(jī)，通過(guò)調(diào)度凸輪軸等設(shè)置，將第一大功率提高至525馬力，最高轉(zhuǎn)速依舊為9000rpm，傳動(dòng)體系將配合經(jīng)典的PDK變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)。