蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，戴姆勒卡車企業(yè)在7月22日顯示，該企業(yè)曾經(jīng)最初制造其第二款電動(dòng)車型，新款汽車是一款名為eEconic的市內(nèi)垃圾料理卡車�？墒莈Econic不但適用于垃圾收集，該企業(yè)還將機(jī)場(chǎng)和消防范疇視為新款汽車型可能的運(yùn)用范疇。當(dāng)前該企業(yè)正尋求在歐洲范圍較小但仍在不停增添的電動(dòng)卡汽車市場(chǎng)場(chǎng)中占據(jù)更多市場(chǎng)份額。

新款汽車將在萊茵蘭-普法爾茨州的沃爾斯（Woerth）制造，這家卡車和客車生產(chǎn)商的首款電動(dòng)重型卡車eActros也在該工廠制造。戴姆勒卡車顯示，首批eEconic卡車將出賣給丹麥的全家垃圾料理企業(yè)，并計(jì)劃在本年進(jìn)一步交付。戴姆勒eActros的第一批交接事業(yè)也是在本年2月發(fā)展的。

相片來(lái)自：戴姆勒卡車

與eActros一樣，新卡車的購(gòu)置本錢大約是其柴油版的三倍。該企業(yè)首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum顯示，源于能源本錢較輕，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電動(dòng)車型的運(yùn)用本錢與柴油版大致相同。

eEconic車型的投產(chǎn)，是戴姆勒卡車實(shí)現(xiàn)其二氧化碳中和運(yùn)輸公路上的一種路程碑。為了推進(jìn)營(yíng)運(yùn)車產(chǎn)業(yè)的減碳，該企業(yè)期望到2050年時(shí)實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸。因而，該團(tuán)體的指標(biāo)是從2039年起，在北美、歐洲和日本等最重要的市場(chǎng)只出售碳中和車型。