車子模子是車子文化的一個(gè)載體，是車子進(jìn)行的縮影，它同樣承載著真車的歷史與精神。大家從中可行欣賞車身的美感，可行理解相干結(jié)構(gòu)、可行更立體化的感觸車子文化、見到摸到夢(mèng)想中的車型，而沒(méi)有數(shù)相關(guān)保時(shí)捷的人與故事也都濃縮進(jìn)了這小小的模子中。

由《極駕客》主持并結(jié)合個(gè)人車子模子收藏者，于上海保時(shí)捷體會(huì)中心初次以“馭見方寸”為專題舉行了國(guó)家內(nèi)部首個(gè)博物館等級(jí)車子模子展，把那一些承載著歷史、時(shí)期作用力的模子藝術(shù)品表現(xiàn)于公眾眼前。7大焦點(diǎn)展區(qū)囊獲近1800余個(gè)模子收藏，詮釋著保時(shí)捷輝煌的過(guò)往，更迷惑著沒(méi)有數(shù)車粉、模子收藏者，以及小友人們的眼光。

保時(shí)捷華夏傳媒公關(guān)部&模子收藏愛好者——周琪煒

全程講解“馭見方寸”背后的精彩故事

方寸之中，盡展輝煌

映入展區(qū)，是撲面而來(lái)的壯觀——“保時(shí)捷模子墻”它由上千個(gè)保時(shí)捷模子搭建而成，而當(dāng)你的眼光聚集在某一種點(diǎn)之上，它便會(huì)靜靜地訴說(shuō)過(guò)往的輝煌。沒(méi)錯(cuò)，每一種模子它都始終承載著超跑愛好者的熱情，就像在保時(shí)捷賽車歷史長(zhǎng)河中的1970年917勒芒冠軍賽車，總是令沒(méi)有數(shù)車粉們津津樂(lè)道，在這邊917賽車從指尖尺寸的1:87模子，到藝術(shù)品等級(jí)的大比重1:8模子都將表現(xiàn)在觀眾面前。

而70余年以來(lái)，保時(shí)捷從未間斷過(guò)參與各樣賽事，尤其是著名的勒芒大獎(jiǎng)賽。19個(gè)全場(chǎng)冠軍和108個(gè)組別冠軍，這是保時(shí)捷最引認(rèn)為傲的勒芒成就，黃色走廊和鄧祿普僑將帶大伙領(lǐng)略薩爾特賽道王者的風(fēng)采。另外，以高環(huán)賽道著稱的北美賽事同樣是保時(shí)捷大顯身手的舞臺(tái)，數(shù)十次的全場(chǎng)冠軍聲明了其在美洲耐力賽范疇超強(qiáng)的統(tǒng)治力。歐洲戰(zhàn)場(chǎng)中，紐博格林賽道可行說(shuō)是全球車粉朝圣的“綠色地獄”，而關(guān)于保時(shí)捷，難度越高的賽道越能展現(xiàn)其賽車的強(qiáng)盛實(shí)力。保時(shí)捷不但把一座座獎(jiǎng)杯收入囊中，愈是在2018 年由破除節(jié)制的 919 Hybrid Evo 賽車創(chuàng)下了 5 分 19 秒 546 的最新圈速記錄。

除了鋪裝賽道的稱霸，在艱苦的拉力越野環(huán)境中保時(shí)捷的體現(xiàn)同樣毫不遜色，巴黎——達(dá)喀爾的冠軍展現(xiàn)了超跑的沒(méi)有限可能。拉力賽事還為保時(shí)捷的民用車型命名提供了靈性，例如 Carrera 和 Panamera 的車型名稱馬上來(lái)自保時(shí)捷曾得到過(guò)冠軍的 Carrera Panamericana 泛美拉力賽，Targa 的車型名稱則來(lái)源歷史悠久的 Targa Florio 拉力賽。自然，賽車活動(dòng)的推廣離不開保時(shí)捷亞太賽車活動(dòng)。在這一地域內(nèi)，大伙可行將718 GT4 Clubsport，911 GT2 RS Clubsport/935，911 GT3 Cup，911 GT3 R 和 911 RSR 等賽車一網(wǎng)打盡。

方寸之中，盡展文化

假如說(shuō)大伙關(guān)于暴力的賽車心存敬畏，那末當(dāng)面臨保時(shí)捷的賽事活動(dòng)后勤車與特種機(jī)動(dòng)車時(shí)，則是另一番敬佩與玩趣。保時(shí)捷可行征戰(zhàn)各個(gè)賽道并將賽車精神發(fā)揚(yáng)光大離不開強(qiáng)盛的后勤保證團(tuán)隊(duì)。從各個(gè)車隊(duì)涂裝靚麗的賽車運(yùn)輸車，到觀光客車改裝的搬動(dòng)“車間”全能在這邊尋到。另外，保時(shí)捷的高功能警車是十分特殊的存留。保時(shí)捷把第10萬(wàn)臺(tái)和第100萬(wàn)臺(tái)下線的超跑都送給了德國(guó)快速警察。同一時(shí)間，在荷蘭、奧地利、日本、美國(guó)等國(guó)度，保時(shí)捷警車也是快速道路上不容挑戰(zhàn)的閃電。最終，優(yōu)秀的展覽少不了豐富的互動(dòng)體會(huì)。比如：賽車模擬器、電影院、車模手事業(yè)坊等，可行讓觀展的車粉友人們更身臨其境地置身于保時(shí)捷的全球中, 感觸最純正的保時(shí)捷超跑文化。

盡管車會(huì)變老、故事會(huì)被遺忘，但車子模子留下的不但是車型自身，愈是咱們對(duì)車子的沒(méi)有限熱愛與憧憬。