與昨年同期比較，2022上半年都市新燃料車子末端銷售數(shù)量TOP20產(chǎn)生龐大浮動(dòng)。以前位居第一的上海，受疫情作用，同比下調(diào)23%，被深圳超過(guò)奪得冠軍，杭州依然穩(wěn)居季軍位子。

得益于特斯拉Model Y、Model 3和宋PLUS DM-i等車型的暢銷，成都超過(guò)北京、廣州同比增添超1倍，位居第四，而北京被成都擠出前五。

受益于小鵬P7、宏光MINIEV和特斯拉Model Y末端銷售數(shù)量的大漲，再加上佛山市政府發(fā)表了推進(jìn)車子花費(fèi)的補(bǔ)助政策，佛山末端銷售數(shù)量超4萬(wàn)輛，環(huán)比暴漲超4倍，躍升至第10。

一線新一線都市最受歡迎車型是特斯拉Model Y，而宏光MINIEV依然橫掃二線及之下都市。

上半年上海失去冠軍寶座 佛山同比暴漲四倍躍居前十

依據(jù)公安部上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，上海在經(jīng)驗(yàn)疫情“銷售數(shù)量深淵”后，6月末端銷售數(shù)量已快速“回升”，環(huán)比暴漲16倍，再一次超過(guò)深圳奪得冠軍。深圳末端銷售數(shù)量超2.1萬(wàn)輛，環(huán)比上升55%，位居第二，杭州末端銷售數(shù)量1.9萬(wàn)輛，環(huán)比上升67.7%，位居第三。

得益于5月26日“放標(biāo)”超7萬(wàn)個(gè)，北京6月實(shí)現(xiàn)末端銷售數(shù)量1.77萬(wàn)輛，環(huán)比大漲110%，超越廣州位居第四。

隨著疫情的有用操控，估計(jì)本年下半年北京的末端銷售數(shù)量將持續(xù)上漲。曾在5月位居第三的成都，末端銷售數(shù)量超1.5萬(wàn)輛，名次下調(diào)兩位至第五。

曾在5月位居第八的天津和位居第10的西安，被上海和南京擠出前十。南京末端銷售數(shù)量9,145輛，環(huán)比上升超70%，名次上升三位至第10。

環(huán)比增幅來(lái)看，TOP20都市的末端銷售數(shù)量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比超20%的增添，此中上海增幅第一大超16倍，其次是北京市環(huán)比增添超1倍，蘇州、鄭州、青島環(huán)比增添超80%，南京、溫州、寧波、杭州、深圳、成都、武漢、東莞環(huán)比增添超50%。

本年上半年，都市新燃料乘用車末端銷售數(shù)量TOP20產(chǎn)生龐大浮動(dòng)。深圳超過(guò)上海奪得冠軍，上海源于4月、5月遭到疫情作用，末端銷售數(shù)量同比下調(diào)了23%，位居第二，杭州穩(wěn)居第三。

得益于特斯拉Model Y、Model 3和宋PLUS DM-i等車型的暢銷，成都超過(guò)北京、廣州同比增添超1倍，位居第四。北京被成都擠出前五，廣州穩(wěn)居第五。

佛山末端銷售數(shù)量超4萬(wàn)輛，環(huán)比暴漲超4倍，躍升至第10。佛山銷售數(shù)量的暴漲最重要的得益于小鵬P7、宏光MINIEV和特斯拉Model Y末端銷售數(shù)量的大漲，再加上佛山市政府發(fā)表了推進(jìn)車子花費(fèi)的補(bǔ)助政策。

從榜單后十位來(lái)看，曾在昨年同期位居第18、第19和第20的洛陽(yáng)、�？�、南寧落榜，取而代之的是沒(méi)有錫、東莞、合肥。

上半年TOP10都市最熱銷車型皆是誰(shuí)？

深圳個(gè)人市場(chǎng)最熱銷車型是特斯拉Model Y，在最熱銷TOP10車型中，除了特斯拉的兩款車型、廣汽AION Y和理想ONE外，其余均是比亞迪的車型。特斯拉Model Y、Model 3和宋PLUS DM-i是上海個(gè)人市場(chǎng)最熱銷的三款車型。

特斯拉Model Y、廣汽埃安Y和宋PLUS DM-i是廣州客戶最受歡迎的三款車型；特斯拉Model Y、Model 3和理想ONE是杭州客戶最受歡迎的車型。

特斯拉Model Y同樣是成都和北京客戶最受歡迎車型，從兩個(gè)都市的TOP10車型來(lái)看，放眼望去，滿眼皆是比亞迪車型。

鄭州客戶最受歡迎的三款車型是宏光MINI、特斯拉Model Y和理想ONE；而小鵬P7、宏光MINI和小鵬P5是佛山市民的最愛(ài)。特斯拉Model Y同樣也是重慶市民的最愛(ài)，而天津市民最受歡迎車型是秦PLUS DM-i，其次是宋PLUS DM-i和特斯拉Model Y。

綜上所述，特斯拉Model Y在深圳、上海、廣州、深圳、成都、北京和重慶最熱銷，而宏光MINI在鄭州最受歡迎，小鵬P7深受佛山市民喜歡，天津客戶最喜歡的車型則是秦PLUS DM-i。

一線新一線特斯拉Model Y奪冠 宏光MINIEV橫掃二線及之下都市TOP10都市熱銷榜，并沒(méi)有能反映上半年新燃料車子末端銷售數(shù)量的全貌。要想迅速看清全中國(guó)市場(chǎng)的銷售數(shù)量分布構(gòu)造，還要看分級(jí)都市熱銷榜。一線都市（北上廣深）上半年末端銷售數(shù)量460,334輛，特斯拉Model Y是最受歡迎車型，緊隨其后的是比亞迪宋PLUS DM-i、宏光MINI、特斯拉Model 3和理想ONE。新一線都市（蘇杭漢成渝等15城）末端銷售數(shù)量29,377輛，最受歡迎的TOP5車型中，特斯拉Model Y依舊是冠軍，比亞迪車型占據(jù)三款。

從二線都市最初，一直到三、四、五線都市，放眼望去，皆是宏光MINIEV的天下。在它的帶領(lǐng)下，QQ冰淇淋、奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻等A00級(jí)軍團(tuán)，紛紛殺進(jìn)銷售數(shù)量榜前五名，而從昨年5月最初比亞迪秦PLUS DM-i最初霸占A00級(jí)軍團(tuán)的市場(chǎng)，比亞迪宋PLUS DM-i也從昨年9月最初蠶食這一部分市場(chǎng)。本年上半年，一、二線都市中，比亞迪和特斯拉是真實(shí)的“王者”，三線及之下都市的“王者”非宏光MINIEV等A00級(jí)軍團(tuán)莫屬。值得注意的是，比亞迪宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i曾經(jīng)成功霸占了A00級(jí)軍團(tuán)市場(chǎng)份額。