據(jù)相干媒體報導(dǎo)，蔚來正計劃公布第三個車子品牌，用來掩蓋20萬元之下的中低端市場。該新品牌將和蔚來、阿爾卑斯一樣皆是獨立運營，日前正好招募焦點團隊。

“第三品牌的價值區(qū)間最重要的在10萬-20萬元�！毙畔⑷藛T顯露。

之前，蔚來車子曾經(jīng)確認將公布第二品牌，主打15 萬元~ 30 萬元價值區(qū)間。獲悉，該大眾品牌的里面名目代號為ALPS(阿爾卑斯)，將裝載下一代 NT3.0 的技藝，且裝載的是蔚來源產(chǎn)的電池計劃于 2024 年下半年打開交付。

不但如許，該新品牌還將提供換電版車型，指標對標特斯拉 Model3和Model Y，但價值還要比特斯拉廉價 10%。為這，蔚來曾經(jīng)與合肥簽定了新橋工廠二期合同，該工廠規(guī)劃產(chǎn)能為50萬輛。

這次蔚來公布第三品牌的信息假如屬實，將意指著蔚來車子的售價會進一步下探至10萬元。

相片來自：蓋世車子

作為以前的新勢力之首，蔚來在往日兩年里有過眾多高光時候。但從2021年7月最初，受芯片等零部件供給短缺的作用，以及在高檔市場增添乏力，蔚來交付量最初被小鵬車子和理想車子強勢趕超。

據(jù)全新統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年上半年蔚來共計出售新款汽車50,827輛，盡管相較于昨年同期增添了21.1%，但要曉得上半年小鵬、哪吒、理想的累計交付量均已超越6萬輛，這讓得蔚來在全體交付量上臨時落后了一大截。

只是好信息是，蔚來ET7、ES7和ET5正連續(xù)發(fā)動交付。隨著相干車型的交付量持續(xù)爬坡，關(guān)于蔚來然后的市場體現(xiàn)仍是很值得期待的。