蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，特斯拉上海工廠達(dá)成進(jìn)級后，每周應(yīng)當(dāng)能制造3,000輛電動(dòng)車。而特斯拉德國新工廠也可能會(huì)達(dá)到每周制造3000輛車的水準(zhǔn)。

一會(huì)兒前，特斯拉宣告柏林超等工廠達(dá)到了周產(chǎn)1,000輛車的路程碑，日前仍在努力提升該工廠的產(chǎn)量。與此同一時(shí)間，特斯拉得克薩斯州新工廠也在提升產(chǎn)量。

特斯拉有個(gè)里面指標(biāo)，到2022年10月將柏林工廠Model Y的周產(chǎn)量提升到3,000輛。盡管特斯拉面對諸多難題，但該企業(yè)本年的電動(dòng)車子產(chǎn)量和交付量仍有望較2021年增添50%（至約150萬輛）。

在特斯拉全新的財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議上，特斯帶動(dòng)力總成和燃料工程頂級副總裁Drew Baglino顯示，到2022年底，特斯拉柏林工廠每周可制造5,000輛電動(dòng)車子，是以該工廠很有可能在10月份前實(shí)現(xiàn)3,000輛的周產(chǎn)量。

相片來自：特斯拉

知情人員顯露，特斯拉柏林工廠曾經(jīng)最初實(shí)施兩班制，并朝著每周制造1,500輛車子的新指標(biāo)向前。依據(jù)里面信息，該工廠將接著提升產(chǎn)量，以每周至少制造3,000輛，估計(jì)將在10月前達(dá)到這一路程碑。

特斯拉柏林工廠日前仿佛堅(jiān)持兩班制制造，每周事業(yè)五天。只是，知情人員補(bǔ)充稱，從10月份最初，該工廠將轉(zhuǎn)為三班制。獲悉，第三個(gè)班次將唯有80%的員工上班。另外，特斯拉德國工廠Model Y Giga壓鑄機(jī)的浪費(fèi)導(dǎo)致制造放慢，但這種難題曾經(jīng)解決，浪費(fèi)降低了10%。