蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）顯示，該企業(yè)將在其將要發(fā)表的Neue Klasse純電平臺(tái)上探尋能源電池車子的制造。

8月3日，齊普策在該企業(yè)的財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議上說道：“在咱們看來，氫能源車型是企業(yè)營(yíng)業(yè)中所缺失的版塊，在純電動(dòng)車子沒有辦法迷惑客戶的市場(chǎng)上，氫能源將成為良沒有問題補(bǔ)充�！�

齊普策顯示，第一批鑒于Neue Klasse平臺(tái)的車型將于2025年公布，包括一款與3系大小相近的小汽車，以及一款“運(yùn)轉(zhuǎn)型SUV”。他還補(bǔ)充說：“咱們有可能為此一代新款汽車型裝備氫能源體系�！�

相片來自：寶馬

寶馬將在本年年底最初小范圍制造X5大型SUV的氫能源電池版本，這車型名為iX5 Hydrogen。寶馬在2021年慕尼黑IAA車交會(huì)上發(fā)表了iX5 Hydrogen的原型車。寶馬顯示，這車型聯(lián)合了能源電池和平凡電池，概括輸出功率達(dá)到374馬力，加滿能源只要要三到四分鐘。該名目還獲得了德國(guó)政府資助。

寶馬對(duì)在其Neue Klasse車型中運(yùn)用氫能源能源電池所持的開放態(tài)度，表達(dá)了該平臺(tái)的靈活性。能源電池機(jī)動(dòng)車可行將氫氣轉(zhuǎn)化為電能，而水是其獨(dú)一的釋放物。

Neue Klasse平臺(tái)將于2025年在寶馬位于匈牙利德布勒森（Debrecen）的新工廠投產(chǎn)。齊普策顯示，慕尼黑工廠也將于2026年最初制造鑒于該平臺(tái)的車型。齊普策稱，寶馬估計(jì)，到2030年時(shí)，該企業(yè)全世界銷售數(shù)量的一半以上將來源鑒于該平臺(tái)的機(jī)動(dòng)車。