特斯拉股東同意拆股計劃

8月4日，電動車子生產(chǎn)商特斯拉的股東批準(zhǔn)了一項股票切割計劃，將要特斯拉股票一股拆成三股，這將使特斯拉股價降至300美元的區(qū)間。

馬斯克：特斯拉須要12家工廠

在8月4日特斯拉2022年股東大會上，該企業(yè)首席執(zhí)行官馬斯克顯示，特斯拉想要實現(xiàn)到2030年制造2,000萬輛車子的計劃，將須要12座工廠，每座工廠每年須要制造150萬至200萬輛車子。

馬斯克：咱不會離開特斯拉

特斯拉扶持者和The Future Fund治理合伙人Gary Black問馬斯克能否可能會辭去特斯拉首席執(zhí)行官一職。馬斯克回應(yīng)道，特斯拉團(tuán)隊的全部人都十分棒，即便他“被外星人綁架”，特斯拉也會做得很好。只是他重申，“咱不會離開特斯拉的�！�

特斯拉4680電池或年底前實現(xiàn)量產(chǎn)

馬斯克顯露，特斯拉可能在本年年底前實現(xiàn)4680電池大范圍制造。他還顯示，特斯拉有充足的電池供給，本年可行制造150萬輛車子。

馬斯克欲年底推出新工廠廠址

馬斯克顯示，最近，特斯拉第300萬輛車子下線。他期望在本年晚些時刻宣告全家新工廠的選址。

馬斯克：經(jīng)濟(jì)衰退將持續(xù)約18個月

馬斯克估計 ，“咱們已度過通貨膨脹的高峰期”，可能會顯露“相對溫和的經(jīng)濟(jì)衰退”，持續(xù)時間約為18個月。

6月全世界電動車電池裝機(jī)量：“寧王”獨領(lǐng)風(fēng)騷，比亞迪退居第三

8月3日，韓國市場探討機(jī)構(gòu)SNE Research推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年6月，全世界電動車子電池裝機(jī)量達(dá)45.2 GWh，同比大漲71.7%，延續(xù)24個月維持增添。此中，寧德時期依舊維持著冠軍的頭銜，比亞迪不敵LG新燃料，退居第三。

億咖通與 AMD 攜手塑造數(shù)字座艙車載計算平臺

8 月 5 日，AMD宣告與全世界車子智能化科技企業(yè)億咖通科技完成策略合作。雙方企業(yè)將協(xié)力塑造面往下一代電動車子（ EV ）的車載計算平臺，估計于 2023 年末面向全世界市場量產(chǎn)。

佛吉亞對軟件工程師的要求推進(jìn)其采購海拉

佛瑞亞頂級生產(chǎn)和供給鏈總監(jiān)Matt Myrand顯露，佛瑞亞的成立在相當(dāng)大水平上是由于佛吉亞須要增添更多的軟件工程師。而該企業(yè)近年來的兩項重要采購——海拉和歌樂電子（Clarion Electronics）都恰恰有數(shù)百名軟件工程師在職。

大眾ID.4在美起售價為38,790美元

大眾在美國制造的2023款I(lǐng)D.4電動緊湊型跨界車將裝備一種62千瓦時的電池組，起售價為38,790美元（包括運費，但不包括全部聯(lián)邦或其它稅收抵免）。

豐田估計本財年將格外支出128億美元本錢

豐田車子日前估計，源于日元疲軟和俄烏形勢的干擾，該企業(yè)將在本財年（2022年4月至2023年3月）格外支出1.7萬億日元（合128億美元）的資料本錢，這一預(yù)測較幾個月前的水準(zhǔn)大幅提升。

Aurora二季度凈損失12億美元

源于計入了大筆減值支出，并接著加大對自動駕馭重型卡車和robotaxi的支出，自動駕馭技藝初創(chuàng)企業(yè)Aurora Innovation第二季度凈損失從昨年同期的1.82億美元擴(kuò)大到12億美元；營收達(dá)到2,100億美元，但該企業(yè)昨年同期無營收。

寶馬向礦商European Lithium 收購氫氧化鋰

8月5日，澳大利亞European Lithium 顯示，該企業(yè)已與寶馬簽定了一項供給合同，為其供給電池級氫氧化鋰。

寶馬探尋在Neue Klasse平臺上制造氫能源電池車

寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse顯示，該企業(yè)正好探討在其將要公布的Neue Klasse（New Class）純電動平臺上制造氫能源電池車子。

Lordstown擬本季度量產(chǎn)Endurance皮卡

8月4日，電動卡車初創(chuàng)公司Lordstown Motors強(qiáng)調(diào)，計劃在本季度最初其首款電動卡車Endurance的商業(yè)化制造，并在年底前向消費者交付第一批機(jī)動車。Lordstown首席執(zhí)行官Edward Hightower顯示，該企業(yè)估計到2023年初只有會制造大約500輛車，以產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則衡量，這是一種極端緩慢的產(chǎn)量增添速度。

Nikola二季度營收超剖析師預(yù)期

源于交付了48輛電動重型卡車，Nikola推出的第二季度營收超越了華爾街剖析師的預(yù)期，損失也低于剖析師的預(yù)期。此中，營收為1,810萬美元，而剖析師的預(yù)期為1,650萬美元；調(diào)度后每股損失25美分，而剖析師預(yù)期每股損失27美分。

保時捷試圖得到中東主權(quán)財富基金投資

保時捷正試圖得到少許第一大的中東主權(quán)財富基金的穩(wěn)固投資。當(dāng)前，這家標(biāo)記性超跑生產(chǎn)商正考量在市場遭遇逆風(fēng)和估值擔(dān)心的概況下達(dá)成歐洲第一大的IPO之一。

英國7月新款汽車銷售數(shù)量同比跌9%

8月4日，英國車子生產(chǎn)商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，英國7月新款汽車注冊量同比下調(diào)約9%，至112,162輛。SMMT估計供給難題將在本年下半年獲得緩和，但將英國2022年新款汽車注冊量預(yù)期從之前的172萬輛下降至160萬輛。

德國7月新款汽車銷售數(shù)量同比下調(diào)13%

車子運輸治理局KBA在8月3日顯示，源于車子生產(chǎn)商因零部件短缺而導(dǎo)致產(chǎn)量不足，沒有辦法滿足市場要求，7月份德國乘用車新款汽車銷售數(shù)量同比下降了13%，至205,911輛。

現(xiàn)代將向德國出口氫能源電池重型卡車

現(xiàn)代車子將向德國出口27輛XCIENT氫能源電池卡車，裝備了180千瓦的氫能源電池體系，并運用了7個氫能源箱。

沃爾沃車子為與AECA合作留有余地

沃爾沃車子首席執(zhí)行官Jim Rowan為他的企業(yè)留住了少許回旋余地，以接著與歐洲第一大的車子游說集團(tuán)ACEA合作。Rowan顯示，“咱們從未想過要十足關(guān)閉這扇門，但此刻雙方在可持續(xù)進(jìn)行策略上存留不同意見，而這一絲對咱們來講很要緊�！�