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焦點(diǎn)提醒:Lucid CEO在上周舉辦的財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議上顯示:“咱一直在亞利桑那州工廠度過(guò)絕許多數(shù)的時(shí)間,就在車(chē)間里。” 蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),Lucid正好經(jīng)驗(yàn)本人的“制造地獄”,這家電動(dòng)車(chē)子初創(chuàng)企業(yè)在本年第二季度僅僅交付了679輛車(chē)子。該企業(yè)首席執(zhí)行官、前特斯拉工程師Peter Rawlinson顯示,此刻他多數(shù)時(shí)間都待在企業(yè)位于亞利桑那州的工廠內(nèi),而非是位于帕洛阿爾托(Palo Alto)的總部。 Rawlinson在上周舉辦的財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議上顯示:“咱一直在亞利桑那州工廠度過(guò)絕許多數(shù)的時(shí)間,就在車(chē)間里。況且咱信任,作為首席執(zhí)行官,咱有責(zé)任在這邊解決難題,并幫助新的治理人士入職。” Lucid的首款車(chē)子Air小汽車(chē)在2021年9月最初制造。然則,自當(dāng)時(shí)以來(lái),該企業(yè)僅交付了1,164輛車(chē)子。Lucid遭遇的制造困境,也曾導(dǎo)致特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)他的前雇員Rawlinson發(fā)展了嘲諷。 相片來(lái)自:Lucid 昨年,Lucid估計(jì)將在2022年制造2萬(wàn)輛車(chē)子。可是到了本年2月,該企業(yè)將產(chǎn)量預(yù)期下降到了1.2萬(wàn)至1.4萬(wàn)輛。現(xiàn)在,這家初創(chuàng)公司又將指標(biāo)進(jìn)一步下降到了6,000至7,000輛。 Lucid Air的首次發(fā)布版本,即售價(jià)為16.9萬(wàn)美元的Dream Edition現(xiàn)在曾經(jīng)售罄。日前該企業(yè)正好制造并交付價(jià)值為15.4萬(wàn)美元的Grand Touring版本。此版本的輸出功率為1,050馬力,EPA預(yù)估的續(xù)航路程為516英里(約825千米)。本年第四季度,該企業(yè)還將公布售價(jià)為12.59萬(wàn)美元的Touring版,以及售價(jià)為9.24萬(wàn)美元的Pure版,兩個(gè)版本的預(yù)估續(xù)航路程都為406英里(約650千米)。 Lucid的下一款車(chē)為Gravity,這是一款全大小高檔SUV,估計(jì)將于2024年到市場(chǎng)。新款汽車(chē)是一款7座車(chē)型,將提供具備創(chuàng)新性的里面體積,以及“難以想象的功能”。 更多產(chǎn)業(yè)公司關(guān)心咱們。
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