隨著穩(wěn)產(chǎn)保供防疫措施成果漸漸顯示，車子市場漸漸回升，新燃料汽車市場表現(xiàn)顯著規(guī)復性增添。2022年5月乘用汽車市場場零售達135.4萬輛，同比下調16.9%，此中，5月新燃料乘用車團購銷售數(shù)量達到42.1萬輛，同比增添111.5%，環(huán)比增添49.8%。

據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，威馬5月交付3,240輛（上險數(shù)），1-5月累計交付18,061輛智能純電車子，同比增添86.6%，在疫情下體現(xiàn)出強勁的增添勢頭。

銷售數(shù)量增添的背后是市場對威馬產(chǎn)物品質及技藝體會的認可。在智能駕馭方面，威馬主打錯位競爭，不但首先量產(chǎn)HAVP回想停車技藝，還實現(xiàn)了PAVP（高精度地圖停車）。PAVP意指著使用者沒再須要駕馭機動車預學習停車路線，機動車依靠高精地圖就能實現(xiàn)跨層巡航的沒有人自助停車和召喚，像極了電影中高端酒店的代客停車效勞，只只是是智能車子替代了效勞人士罷了。據(jù)理解，PAVP技藝已于近期經(jīng)過OTA推送至W6車型。

5月以來，從中央到位置，一系列促花費、穩(wěn)增添的政策舉措連續(xù)頒布，多個推進車子花費的配套政策稠密顯露，車子市場走向回升顯著。與此同一時間，新燃料汽車市場成交價進一步向中端主流市場靠攏，高檔及低端兩頭大的“啞鈴型”市場構造接著改進，向當中大的“紡錘型”市場提速轉變。伴隨主流市場持續(xù)放量，威馬所具有的智能科技實力、產(chǎn)物量產(chǎn)能力將在這一級的市場中占據(jù)競爭優(yōu)勢，迎接增添新動能。