近日，沃爾沃車子推出全世界6月份銷售數(shù)量數(shù)據(jù)。2022年6月，沃爾沃共出售49904輛車子，同比下調(diào)26.9%。本年上半年，企業(yè)銷售數(shù)量總計(jì)為291301輛，同比下調(diào)23.5%。

與此同一時(shí)間，沃爾沃車子在上半年售出的車子中，純電動(dòng)或插電式混合能源車子的銷售數(shù)量根本與昨年持平，但在總銷售數(shù)量中的占比曾經(jīng)超越三成；另外，純電動(dòng)車子上半年累計(jì)銷售數(shù)量為22220輛，占總銷售數(shù)量的比例達(dá)到7.6%，較昨年同期增添逾兩倍。

相片來自：沃爾沃官網(wǎng)

沃爾沃車子顯示，受新冠疫情作用，企業(yè)部分零部件供給顯露短缺，作用了Recharge系列車型（即純電動(dòng)和插電混動(dòng)車子）的制造，致使6月份出售顯露同比下調(diào)。

沃爾沃車子顯示，日前企業(yè)的產(chǎn)能正好明顯改進(jìn)，6月份車子產(chǎn)量曾經(jīng)達(dá)到年內(nèi)最高。另外，市場對沃爾沃車子的要求依舊昌盛，尤其是對Recharge系列電動(dòng)車子。只是，純電動(dòng)和插電混動(dòng)車子的交付短時(shí)間內(nèi)仍沒有辦法跟到市場場要求，估計(jì)這一局勢將持續(xù)到第三季度。

值得一提的是，在本年3月，沃爾沃車子就曾警告稱，源于半導(dǎo)體短缺帶來的供給鏈難題，以及新冠疫情的來回，將在第二季度持續(xù)干擾企業(yè)的車子制造。只是，沃爾沃車子以為這類作用不會(huì)改變企業(yè)全年銷售數(shù)量的增添預(yù)期。

從車型來看，沃爾沃車子在6月份售出最多的是XC60，其銷售數(shù)量為18275輛（昨年同期為23038輛）；其次是XC40，銷售數(shù)量為10194輛（昨年同期：20392輛）；XC90銷售數(shù)量為9949輛（昨年同期：10579輛）。

分區(qū)域來看，沃爾沃車子在歐美市場的銷售數(shù)量顯露顯著下降。此中，該企業(yè)6月份在歐洲出售了16039輛，同比下降44.1%；上半年出售了119770輛，同比下降28.2%。只是，沃爾沃的純電動(dòng)車子銷售數(shù)量上半年在歐洲取得了81.9%的明顯增添，達(dá)到13054輛。另外，純電動(dòng)車子和插電混動(dòng)車子合計(jì)占到上半年銷售數(shù)量的近一半。

在美國，沃爾沃車子6月份出售了8434輛，同比下降31.2%；上半年出售了50585輛，同比下降20.7%。此中Recharge系列車型在上半年出售了15905輛，同比增添57.9%；純電動(dòng)車子銷售數(shù)量同比增添63.8%至3811輛。

圖源：沃爾沃官網(wǎng)

在華夏市場，沃爾沃車子6月份銷售數(shù)量根本與昨年持平，為16468輛；上半年累計(jì)銷售數(shù)量為70233輛，同比下調(diào)26.3%。此中Recharge系列車型在上半年共售出5042輛，同比增添22%；純電動(dòng)車子售出886輛，同比增添213.1%。

本年上半年，沃爾沃車子在華到市場的多款車型實(shí)現(xiàn)了進(jìn)級。此中沃爾沃XC40純電版帶來四驅(qū)高功能版PRO、長續(xù)航版和長續(xù)航PRO三個(gè)配置版本。新型XC60和新型S90的RECHARGE T8插電式混合能源車型也同樣迎接進(jìn)級到市場。近日，純電SUV車型C40在臺(tái)州工廠下線，這款車型的最高續(xù)航約為550千米，計(jì)劃于7月初到市場。

值得一提的是，沃爾沃上半年在線上出售的車子數(shù)量比2021年同期增添了86%。

依據(jù)之前的計(jì)劃，沃爾沃宣告到2025年將純電動(dòng)車型出售比重提高到50%，2030年這一比重提高至100%，屆時(shí)悉數(shù)純電動(dòng)車型將在線上出售。昨年夏天，沃爾沃還宣告將向南卡羅來納州里奇維爾（Ridgeville）組裝廠投資1.18億美元，用于制造電動(dòng)車子，包括功能品牌極星的機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)版XC90跨界車。

在本年3月份舉辦的電動(dòng)車子百人會(huì)論壇上，沃爾沃車子新任首席執(zhí)行官兼總裁Jim Rowan強(qiáng)調(diào)，企業(yè)將持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)行，在2030年成為全家純電奢華車企。

據(jù)蓋世車子援引外媒報(bào)導(dǎo)稱，6月17日，沃爾沃車子位于美國新澤西州莫澳(Mahwah)總部的新電動(dòng)車子技藝中心破土動(dòng)工。該技藝中心面積為12800平方英尺（約1189平方米），估計(jì)將于明年3月營業(yè)，將以于培訓(xùn)來源美國、加拿大和南美洲的銷售商技藝人士。新設(shè)備將是沃爾沃車子在北美的第六個(gè)技藝培訓(xùn)中心。

沃爾沃車子美洲分企業(yè)頂級副總裁兼沃爾沃車子美國分企業(yè)總裁Anders Gustafsson拒絕顯露該企業(yè)對新培訓(xùn)中心的投資額，但他顯示這是一種要緊的名目。該中心將位于一塊20英畝的土地上，設(shè)有50個(gè)充電樁，此中少許充電樁終歸可能會(huì)向公眾開放。

7月初，沃爾沃車子宣告將在歐洲斯洛伐克建設(shè)第三家純電車子生產(chǎn)工廠。據(jù)推薦，新工廠計(jì)劃投資12億歐元，設(shè)置年產(chǎn)量可達(dá)25萬輛。工廠將于2023年最初建設(shè)、2024年安裝設(shè)施和制造線，2026年最初批量制造下一代純電車型。屆時(shí)將與沃爾沃在瑞典和比利時(shí)的工廠造成互補(bǔ)，掩蓋歐洲地域。

另外，沃爾沃車子還推進(jìn)扶持麾下高檔純電車子品牌極星在美國納斯達(dá)克到市場。6月24日開盤當(dāng)日，極星股價(jià)一度達(dá)到13.36美元。截止7月5日收盤，該企業(yè)的股價(jià)為9.56美元，總市值為202.22億美元。除了日前曾經(jīng)到市場的極星1和極星2之外，該企業(yè)還計(jì)劃在未來公布3款新款汽車，區(qū)別是高功能SUV極星3、 高檔中大型SUV極星 4、雙門超跑極星5，改善產(chǎn)物布置。