【EV視界試駕】關(guān)于此刻國(guó)家內(nèi)部的少許家族來(lái)講，能夠保證全家?guī)卓谌�能結(jié)伴而好的，莫過(guò)于抉擇一款MPV更為適合。切實(shí)，作為一款宜家宜商的車(chē)型，MPV因其本身的構(gòu)造，十足適用于此刻大家舉家出游的要求，特別是二胎或許三胎家族，不但駕馭穩(wěn)健，在滿(mǎn)足“全員上陣”的同一時(shí)間，又能帶上充足的行李，可行說(shuō)是一款“兩全其美”的車(chē)型�？墒�，在現(xiàn)在琳瑯滿(mǎn)目的MPV市場(chǎng)中，如何做出滿(mǎn)意的抉擇，成為圍繞在客戶(hù)身邊最頭疼的事宜。

這邊咱想提個(gè)小難題，面臨現(xiàn)在的MPV市場(chǎng)，在買(mǎi)車(chē)此前首要考量的要求是甚么？

自然是省錢(qián)！

沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在隨著車(chē)子正走勢(shì)電氣化時(shí)期，如何能節(jié)省外出本錢(qián)就成為此刻廣泛客戶(hù)最先考量的事宜，特別關(guān)于少許中產(chǎn)階層的家族，又省錢(qián)又能裝的MPV，一律是心中的首選，自然也要省油。是以，抉擇一款插電混動(dòng)的MPV就成為滿(mǎn)足這種要求的正解，而比亞迪宋MAX DM-i就這正解的謎底。

本年1月初，比亞迪宋MAX DM-i正規(guī)打開(kāi)了預(yù)售，并在3月份正規(guī)到市場(chǎng)。 宋MAX比較大伙都熟悉，作為來(lái)自前奧迪R8之父沃爾夫?qū)�·艾格之首的�?chē)型，一經(jīng)顯露就遭到了廣泛汽車(chē)主人的關(guān)心。而隨著時(shí)間的推移，在比亞迪公布了主打饋電油耗的DM-i混動(dòng)體系以后，咱們瞧過(guò)了漢DM-i、宋Pro DM-i、秦Dm-i等等，唯獨(dú)少了宋MAX DM-i該款車(chē)型，而今日它終歸來(lái)了。

一款MPV在駕乘方面首當(dāng)其沖的便是要凸顯舒適性，而插電混動(dòng)MPV則在舒適性的前提下更要做到“節(jié)能減排”，那比亞迪宋MAX DM-i在這方面是怎樣做到的呢？

自然，本次試駕的要點(diǎn)，便是一段將近一百多千米的環(huán)湖挑戰(zhàn)賽了，那挑戰(zhàn)甚么？自然是油耗了！

源于室外的天氣極具高溫，咱們也同一時(shí)間打開(kāi)了空調(diào)，溫度設(shè)定在22-24攝氏度之中，風(fēng)量則設(shè)定為自動(dòng)。

說(shuō)完油耗，再說(shuō)說(shuō)該車(chē)開(kāi)起來(lái)是甚么樣的感觸吧。

咱們今日體會(huì)的該款車(chē)型在外貌上就顯著與眾不同，其頭頂上裝載的突出物其實(shí)不是咱料到的附帶行李箱，卻是一種突出的車(chē)頂。沒(méi)錯(cuò)，咱們?cè)摽钴?chē)型是一種高頂款，其采納了鈑金料理，確保了車(chē)頂?shù)膱?jiān)固。而其余如前臉設(shè)置和車(chē)身線(xiàn)條等，也全傳承了前款車(chē)型的身影，不過(guò)在細(xì)節(jié)上做了些改良設(shè)置。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車(chē)將來(lái)會(huì)接著采納比亞迪王朝系列的內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)，但配色更為清爽時(shí)髦，并做出多處局部改良，進(jìn)級(jí)了包括15.6英寸自適應(yīng)智能車(chē)機(jī)旋轉(zhuǎn)Pad、8英寸液晶儀表盤(pán)、全新家庭化電子換擋桿、電話(huà)沒(méi)有線(xiàn)充電等在內(nèi)的科技配置，汽車(chē)內(nèi)部頂級(jí)感有所提高。

寫(xiě)在最終：

全體來(lái)講，宋MAX DM-i在具有比亞迪引認(rèn)為傲的節(jié)能省油的同一時(shí)間，還在舒適性與智能化上做出了權(quán)衡。日前，宋MAX自公布于今曾經(jīng)累計(jì)超越27萬(wàn)使用者，隨著DM-i超等混動(dòng)技藝的加持與智能化進(jìn)級(jí)以后，宋MAX DM-i其頂配不到18萬(wàn)元的出售價(jià)值，必定有望成為比亞迪下一種爆款，咱們拭目以待。