當(dāng)前，網(wǎng)通社從國(guó)外媒體carscoops據(jù)悉，奧迪將斥資3.2億美元擴(kuò)建匈牙利工廠，以制造MEB Eco電動(dòng)機(jī)。據(jù)理解，該信息曾經(jīng)獲得了匈牙利外交部長(zhǎng)Peter Szijjarto的確認(rèn)，而且奧迪將得到政府提供的2200萬(wàn)美元撥款，以幫助工廠擴(kuò)大建造。新電動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)估計(jì)于2025年最初，這次擴(kuò)建將為該工廠增添500個(gè)事業(yè)崗位。

自2018年以來(lái)，奧迪一直在匈牙利制造電動(dòng)機(jī)，該地已成為奧迪要緊的制造基地之一。昨年，奧迪在匈牙利共制造了17.1萬(wàn)輛車子，并在本地雇傭了約1.3萬(wàn)名員工，為匈牙利成為全球第20大車子出口國(guó)做出了要緊奉獻(xiàn)。

依據(jù)大眾團(tuán)體的相干規(guī)劃，其計(jì)劃在未來(lái)十年里，一步步淘汰內(nèi)燃平臺(tái)，并終歸將其兩個(gè)EV平臺(tái)MEB和PPE架構(gòu)整合為一種可伸縮體系平臺(tái)SSP（Scalable Systems Platform）。該平臺(tái)終歸將成為大眾團(tuán)體每輛車的根基，并將提供應(yīng)其它車子生產(chǎn)商。第一款運(yùn)用該平臺(tái)塑造的車型將是奧迪A8的繼任者，它將于2026年展示。