汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。記者8月10日從安徽省政府新聞發(fā)布會上獲悉,為適應(yīng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)展需要,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效,聚力打造具有國際影響力的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群,日前我省正式印發(fā)了《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》(以下簡稱《若干政策》)。 《若干政策》共有八個(gè)方面,包括:支持研發(fā)創(chuàng)新、支持招大引強(qiáng)、支持做長做寬產(chǎn)業(yè)鏈、支持市場開拓、加大公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營造良好使用生態(tài)、加強(qiáng)推廣應(yīng)用的考核評估。我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一大波政策福利,除了對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行真金白銀資金扶持,新能源汽車在公共停車場(點(diǎn))停車方面也將有每日2小時(shí)免費(fèi)時(shí)段。 采取“基金+資金”等方式真金白銀合力支持 據(jù)悉,在起草《若干政策》過程中,我省堅(jiān)持市場邏輯、資本力量和平臺思維,采取“基金+資金”等方式合力支持。聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣應(yīng)用等市場失靈領(lǐng)域,以及引導(dǎo)撬動(dòng)社會資本方面,持續(xù)加大財(cái)政資金投入,助推產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效。 在研發(fā)創(chuàng)新方面,將實(shí)施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,給予承擔(dān)單位投入最高20%的補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目省級補(bǔ)助金額最高1000萬元。在做長做寬產(chǎn)業(yè)鏈方面,對產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)發(fā)生的貸款,以制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率為基準(zhǔn),給予40%貼息。在推廣應(yīng)用方面,對經(jīng)營模式創(chuàng)新示范案例,省級給予500萬元獎(jiǎng)勵(lì)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,對加氫站(撬裝站)建設(shè),按固定資產(chǎn)(不含土地價(jià)款)投資的50%給予補(bǔ)助。在營造使用生態(tài)方面,對氫能應(yīng)用示范工程發(fā)生的貸款,以制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率為基準(zhǔn),給予40%貼息。 新聞發(fā)布會現(xiàn)場 設(shè)立省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金 新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開資本市場的助力!笆濉逼陂g,我省在“三重一創(chuàng)”基金體系下設(shè)立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,但投資期已近結(jié)束,規(guī)模體量也遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展的需求。為此,根據(jù)《若干政策》,在省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金體系下,新設(shè)立新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金。 該主題基金將采取母子基金架構(gòu)模式,初步考慮安排新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金40億元作為母基金,主要以參股形式支持市縣和市場主體設(shè)立相關(guān)領(lǐng)域子基金,母子基金總規(guī)模不低于180億元,聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)培育和“雙招雙引”。省發(fā)展改革委已于2022年6月23日公開發(fā)布母基金管理機(jī)構(gòu)遴選公告,目前正組織評審,母基金管理人確定后將及時(shí)向社會公開。 支持新能源汽車下鄉(xiāng)、“以舊換新” 《若干政策》規(guī)定,支持開展新能源汽車下鄉(xiāng)。鼓勵(lì)各市引導(dǎo)消費(fèi)者購買新能源汽車,支持有條件的市對淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新能源汽車的農(nóng)村居民,給予補(bǔ)貼。對提供優(yōu)惠多、產(chǎn)品用戶評價(jià)好的新能源車企予以通報(bào)表揚(yáng)。 同時(shí),支持開展汽車“以舊換新”。鼓勵(lì)有條件的市開展汽車“以舊換新”促銷,對提前報(bào)廢更新未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢要求的老舊高排放車輛并購買新能源汽車的用戶,給予補(bǔ)貼。 支持推廣新能源公交車、推進(jìn)公務(wù)用車新能源化 在加大公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用方面,《若干政策》規(guī)定,重點(diǎn)支持新能源商用車、專用車等生產(chǎn)企業(yè)與市、縣開展經(jīng)營模式創(chuàng)新,支持推廣新能源公交車,推進(jìn)公務(wù)用車新能源化,鼓勵(lì)駕駛培訓(xùn)用車新能源化等。 自2022年起,新增及更新城市公交車,合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比達(dá)到100%,其他市區(qū)占比不低于80%。鼓勵(lì)城市快銷品、家用電器、家居建材、快遞物流等領(lǐng)域配送車輛由傳統(tǒng)燃油車、低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車等更換為新能源汽車。國有控股企業(yè)新增或更新的出租車、通過財(cái)政資金或國有控股企業(yè)購買的城市配送車輛,原則上應(yīng)為新能源汽車。 在符合公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)和單位需求的前提下,全省范圍內(nèi)機(jī)關(guān)單位和國有企事業(yè)單位應(yīng)帶頭示范使用新能源汽車。新增或更新公務(wù)用車時(shí),除特殊地理環(huán)境、特殊用途等因素經(jīng)主管部門批準(zhǔn)外,應(yīng)全部購置新能源汽車。優(yōu)先采購新能源汽車租賃服務(wù)。 鼓勵(lì)駕駛培訓(xùn)用車新能源化,推進(jìn)準(zhǔn)駕C證車型駕駛員考試用車替換為新能源汽車,鼓勵(lì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配置新能源駕駛培訓(xùn)用車。 加大充電設(shè)施配建力度 根據(jù)《若干政策》,在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,重點(diǎn)加大充電設(shè)施配建力度、擴(kuò)容升級高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施、簡化審批充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、支持合肥建設(shè)換電試點(diǎn)城市及“雙智”試點(diǎn)城市、支持加氫站建設(shè)等。 至2025年,全省公共充電樁達(dá)到7萬個(gè)以上,換電站達(dá)到180座以上。鼓勵(lì)各市對充(換)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營給予補(bǔ)助。 城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%,并納入房地產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。公共停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于35%。 新能源汽車停車每日將有2小時(shí)免費(fèi) 在營造良好使用生態(tài)方面,將全省范圍內(nèi)實(shí)施政府定價(jià)(含政府指導(dǎo)價(jià))的公共停車場(點(diǎn))停放新能源汽車當(dāng)日首次2小時(shí)以內(nèi)(含充電時(shí)間)免費(fèi)、鼓勵(lì)各市對新能源汽車在省內(nèi)高速公路的通行費(fèi)用給予補(bǔ)助、建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系、實(shí)施氫能應(yīng)用示范工程等。 |
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