8月3日，《財富》APP發(fā)表了2022《財富》全球500強排行榜。該榜單以公司上一年度的業(yè)務收入為衡量維度發(fā)展名次，經(jīng)過不同產(chǎn)業(yè)不同年份收入的橫向相比，反應各大公司的全新進行概況。本年《財富》全球500強排行榜公司的業(yè)務收入總和約為37.8萬億美元，比上年大幅上升19.2%（該榜單有史以來第一大的漲幅），差不多于當年全世界GDP的五分之二。映入排行榜的門檻（最低出售收入）也從240億美元躍升至286億美元。同一時間，本年全部上榜企業(yè)的凈利潤總和約為3.1萬億美元，同比大幅上升88%，是2004年以來第一大的漲幅。

根據(jù)2022《財富》全球500強榜單，蓋世車子梳理出車子產(chǎn)業(yè)入榜概況。

本年的榜單中大家都有33家全車及零部件公司，總數(shù)較昨年增添全家。此中全車公司23家，零部件供給商10家。就國別來看，華夏和日本各有8家公司上榜，隨后是德國，有6家公司上榜，美國和韓國各有3家公司上榜。上榜的公司中，70%的名次都較昨年有所下降，此中屬普利司通排名下調(diào)最顯著。有退當然有進，特斯拉是進步第一大的公司，該企業(yè)是第兩次上榜，排名較昨年足足上升了150名。

就營收來看，大眾團體以2958.2億美元位列車子業(yè)榜首，在《財富》全球500強中名次第8，因而超越豐田車子（第13位），奪回“全世界第一大車子制造商”的頭銜。就利潤來看，梅賽德斯奔馳團體超過豐田成為全世界車子業(yè)中最賺錢的公司。全體來看，上榜的車子及零部件公司總營收增添16%，總利潤大漲242%。

上汽團體是華夏車子產(chǎn)業(yè)中名次最高的公司，在《財富》全球500強中位列第68位，但較昨年下調(diào)了8名。浙江吉利控股團體是華夏公司中名次獨一上升的，從239名上升到229名。值得一提的是，隨著全世界對電動車子電池的要求激增，比亞迪本年初次入圍《財富》全球500強。