[車子 國(guó)外新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，有國(guó)外媒體推出了一組最新奧迪A4Sportback的假想圖。獲悉，在奧迪的電動(dòng)化流程中雖然A5的停產(chǎn)還未獲得官方證實(shí)，但也是大幾率事故。A5停產(chǎn)以后，A4Sportback車型或成為其替代車型。

　　外貌方面，假想圖中的A4Sportback依舊采納奧迪家庭化的全新設(shè)置言語(yǔ)，前臉設(shè)置與最新A4 Avant維持絕對(duì)。依舊采納年青、活動(dòng)的設(shè)置作風(fēng)。大大小的六邊形格柵里面采納蜂窩狀設(shè)置，蜂窩的開(kāi)孔大小比較往日顯著提高。另外，矩陣式大燈也顯露在了假想圖中。新款汽車的車頂線條依舊連續(xù)了A5Sportback車型的掀背轎跑設(shè)置，并在車尾處增添了擾流板設(shè)置，活動(dòng)感充足。

　　能源方面，新款汽車或?qū)⒔又�公布石油版和柴油版車型，為了�?yīng)對(duì)更為嚴(yán)苛的釋放法則，48V輕混體系或也將顯露在能源體系中。另外，最新的PHEV插電式混合能源車型或也將同一時(shí)間公布。估計(jì)100km左右的純電續(xù)航能夠進(jìn)一步下降新款汽車的油耗。據(jù)國(guó)外媒體推薦，A4Sportback另有可能公布純電動(dòng)版車型，純電版車型將來(lái)會(huì)鑒于PPE平臺(tái)塑造。

　　編輯看法：降低轎超跑型或敞篷車型的研發(fā)投入仿佛曾經(jīng)成為BBA車型進(jìn)行的趨向。繼奔馳傳出沒(méi)再單獨(dú)公布C級(jí)和E級(jí)轎跑或敞篷車型以后，奧迪也最初跟隨奔馳的腳步。全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)萎靡是車企放棄轎跑或敞篷車型的基本原因。實(shí)用或?qū)⒊蔀槲磥?lái)進(jìn)行方向。

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