大伙好，咱是afeng，那個(gè)吃飯時(shí)也在瞧車的afeng。

一眨眼到了購車的年紀(jì)，這幾天也是在苦思冥想，買個(gè)甚么車好呢。反正車子便是個(gè)代步用具，十萬和三十萬能有一個(gè)啥區(qū)分。這不心血來潮，去試了試友人的寶馬X3，也試過寶駿的530。別說，開起來的感受便是不一樣。一種字“爽”。俗話說得好，東西有總比無好，本人運(yùn)用也方便。

本來車也是這樣，購車時(shí)買最低配的，好處是可行節(jié)省一部分費(fèi)率，壞處便是在某些概況下駕車相比累心。尤其所以下這點(diǎn)配置。

第一：定速巡航

這種配置說有效也有效，要說沒用吧也沒用。要害便是用的時(shí)刻無就相比鬧心了。雖說咱駕車沒幾年，可是每逢過年時(shí)跑長途咱是最深有體驗(yàn)的。不帶定速巡航的車，駕車時(shí)須要用腳定油門。時(shí)間短了還不錯(cuò)，時(shí)間一長腳特別累，而且腿部還發(fā)脹。

第二：自適應(yīng)巡航

顧名思義，便是車子可行本人操控速度，操控剎車，是很省力的。這樣就釋放了駕馭員的雙腳，緩和了駕馭員的疲勞。這種在跑快速時(shí)是可行用得著的，尤其是機(jī)動(dòng)車相比多的概況下。有探討表達(dá)，客戶對(duì)智能駕馭協(xié)助體系的請(qǐng)求越來越高，此中，自適應(yīng)巡航的要求占比達(dá)到了79.4％。

第三：椅子空氣流通和加熱

本來這種功效可有可沒有，但也要看本人的實(shí)質(zhì)概況。椅子空氣流通關(guān)于夏天來講一律是個(gè)香餑餑。日前的車仍是皮椅子偏多，透氣功能較差。長時(shí)間駕車臀部和背部不通氣，特別難受。

對(duì)椅子加熱這種功效咱是深有體驗(yàn)。咱此刻在甘肅這里，西北的冬天是出奇的冷，零下20多度。尤其是早晨出門時(shí)，發(fā)覺汽車內(nèi)部居然比車外還冷。一屁股坐上去，那是個(gè)透心涼。沒法子，購車時(shí)沒選椅子加熱。關(guān)于南方友人來講，椅子加熱這種配置可行不選。

第四：沒有鑰匙映入

由于這種功效咱還鬧了一種笑話。那天是開boss的車出門，到了目的地后咱拿出車鑰匙鎖車門。隔了一會(huì)回來，發(fā)覺車門沒鎖。反復(fù)試了好幾次還認(rèn)為是車壞了。

自然有了這種功效，就能不用經(jīng)常掏出鑰匙了。關(guān)于冬天來講是個(gè)福音。特別是當(dāng)咱們只想取后備箱的東西時(shí)，去了干脆就可以開�？墒悄�。有一絲不太友好。你要了個(gè)兩個(gè)B一種A，鎖車時(shí)別人見不到你的車鑰匙了。

第五：倒車影像

此刻的車根本悉數(shù)配置倒車影像。可是少許最低配和次低配的車依舊無倒車影像。私人感受這種功效是十分要緊的。咱們倒車時(shí)僅憑兩個(gè)后視鏡不行十足掌握車身四周的概況，有了倒車影像后，根本解決了視線盲區(qū)。這一絲關(guān)于新手來講是很要緊的。本來購車后這種功效也可行本人加，還能省下一部分錢。

自然了，本來另有好多相比要緊的功效，afeng就不一一列舉了。今日便是和大伙容易討論一下。另有甚么好功效，也歡迎大伙在留言區(qū)討論。

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