8月3日，比亞迪推出7月新燃料車子銷售數(shù)量：7月出售16.25萬輛，上年同期5.05萬輛，同比增添183.1%。

本年累計銷售數(shù)量80.39萬輛，昨年同期累計20.5萬輛。7月新燃料車子能源電池及儲能電池裝機總量約為7.287GWh，本年累計41.329GWh。

比亞迪不論銷售數(shù)量和股價皆是一飛沖天，只是近日另有一種不為人知的信息引起咱們關(guān)心。

近日，比亞迪電子麾下全資子企業(yè)比亞迪精密生產(chǎn)局限企業(yè)得到了由國度煙草專賣局頒發(fā)的《煙草專賣制造公司許可證（電子煙代加工公司）》。

大伙可能只熟悉比亞迪車子，本來比亞迪營業(yè)布置涵蓋電子、車子、新燃料和軌道交通等范疇，并在這點范疇發(fā)揮著舉足輕重的效用。

而這一次比亞迪麾下的比亞迪電子，進(jìn)軍的是電子煙范疇。

比亞迪電子在這種范疇，有新款資料研發(fā)、精密模具、產(chǎn)物設(shè)置和開發(fā)，以及智能生產(chǎn)等全角度能力。比亞迪電子官宣，日前已達(dá)成全系列電子霧化產(chǎn)物的專利布置和自動化制造線的投建。

本來在5月29日就有信息稱，比亞迪電子曾經(jīng)將麾下的電子煙營業(yè)線順利布置，將要最初映入量產(chǎn)階段。那時比亞迪電子在股票買賣市場的股價盤中漲幅超越22%。

比亞迪一直是干電子產(chǎn)物的，后來感覺制車還不錯，就最初制車，再后來又搞了能源電池。

最終進(jìn)行成制車功高蓋主，“副業(yè)”制車居然比主業(yè)電子產(chǎn)物市場做得還要大，因而大伙只認(rèn)識的比亞迪是全家車子公司。

在車子智能范疇，日前比亞迪電子配套比亞迪車子DiLink智能駕馭座艙，也踴躍向國家內(nèi)部外的其它車子主機品牌發(fā)展推廣。