日前，5家制車新勢(shì)力曾經(jīng)推出了各自7月的成績(jī)單，從7月交付量看，最早出位的新勢(shì)力三強(qiáng)“蔚小理”，悉數(shù)被趕超，哪吒車子成為7月新勢(shì)力交付冠軍，零跑車子排在第二，小鵬第三，蔚來(lái)“墊底”。

　　與6月比較，哪吒和零跑都實(shí)現(xiàn)了增添，而小鵬、理想、蔚來(lái)的交付都顯露環(huán)比下跌。

　　哪吒車子7月共交付14037輛，同比增添133.5%，環(huán)比增添6.69%，值得一提的是，這邊面有1382輛是交付到國(guó)外市場(chǎng)的。7月31日，鑒于“山海平臺(tái)”塑造的哪吒S正規(guī)到市場(chǎng)，售價(jià)19.98萬(wàn)-33.88萬(wàn)元，將至今年四季度發(fā)動(dòng)交付，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))則將于三季度到市場(chǎng)。新款汽車加持，哪吒下半年的銷售數(shù)量有望再迎突破。

『哪吒S 2022款 純電 650km 四驅(qū)大版』

　　零跑汽車憑零跑T03走量車型逆襲，7月交付12044輛，新勢(shì)力中名次第二，同比增添177%，環(huán)比也增添6.97%。8月1日最初，零跑T03的星鉆版、皓玉版、琥珀版、瑪瑙版、耀金版5款車型最初漲價(jià)，漲價(jià)幅度在5600元-6600元，這次調(diào)價(jià)對(duì)2022款T03特別版沒(méi)有作用。

『零跑T03 2022款 特別版』

　　小鵬車子在昨年和本年上半年都拿下了新勢(shì)力銷冠，7月折戟，交付11524輛新款汽車，同比增添43%，但環(huán)比下調(diào)了24.66%。7月底，小鵬車子全系車型最初減價(jià)，不同車系降幅不等，根本在5000-10000元之中，打響了新燃料車減價(jià)的第一槍。小鵬G9將在8月將要發(fā)動(dòng)預(yù)訂，9月正規(guī)到市場(chǎng)，到市場(chǎng)后很快發(fā)動(dòng)交付。信任小鵬也能迎接銷售數(shù)量的攀升。

『小鵬P7 2022款 480E』

　　理想車子7月交付交付10422輛，同比增添21.3%，環(huán)比了下調(diào)19.98%。日前理想車子的更多精力和產(chǎn)能分配應(yīng)當(dāng)是偏向于8月將要打開(kāi)交付的理想L9。理想ONE自交付以來(lái)已累計(jì)交付19.49萬(wàn)輛，第20萬(wàn)輛當(dāng)前在常州工廠正規(guī)下線，未來(lái)，理想車子的產(chǎn)量銷量要點(diǎn)將調(diào)轉(zhuǎn)方向理想L9。

『理想L9 2022款 L9 Max版』

　　蔚來(lái)車子在新勢(shì)力排位賽中的成績(jī)近來(lái)有些滑坡，7月共交付新款汽車10052臺(tái)，同比增添26.7%，環(huán)比下調(diào)了22.44%，在五級(jí)新勢(shì)力中墊底。當(dāng)前，“蔚來(lái)將公布第三品牌，價(jià)值或下探至10萬(wàn)元”的信息溢出，雖然尚未有官方口徑的消息發(fā)表，可是蔚來(lái)靠40多萬(wàn)的車走量曾經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，本年上半年蔚來(lái)EC6和ES8兩款車的銷售數(shù)量區(qū)別下調(diào)了16%和15%，這在上半年的新燃料市場(chǎng)上是十分少見(jiàn)的。

『蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 簽名版』

　　哪吒、零跑與“蔚小理”走的是十足不同的路徑，哪吒V起售價(jià)5.99萬(wàn)元，零跑T03頂配還不到8萬(wàn)元，兩家皆是以便宜車迅速走量、換取市場(chǎng)，但這卻非長(zhǎng)期之計(jì)，哪吒和零跑須要走出以價(jià)換量的舒適區(qū)。

　　8月最初，“蔚小理”的最新車型也將連續(xù)最初交付：小鵬G9將要開(kāi)放預(yù)訂，并于9月正規(guī)到市場(chǎng)；理想L9將在8月底發(fā)動(dòng)交付；蔚來(lái)的ES7、ET5的交付也定檔在8月底9月初。沒(méi)有疑，下半年的競(jìng)爭(zhēng)將愈加劇烈，不論是新勢(shì)力仍是全個(gè)新燃料汽車市場(chǎng)，一場(chǎng)驍戰(zhàn)就在前方。（文/車子之家 王靜波）