【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在國(guó)度政策和的雙重效用下，近些年國(guó)家內(nèi)部孕育出了不少新燃料車車子品牌，有重申功能的，有專注科技的，自然也有走親民路線，例如凌寶車子。這種誕生于江蘇的新燃料初創(chuàng)品牌，官方的slogan是“為愉悅外出而來(lái)”。這類愉悅，非是指強(qiáng)盛的能源功能或許顛覆產(chǎn)業(yè)的科技，卻是表現(xiàn)為接送娃不用風(fēng)吹日曬雨淋；短途外出例如買菜購(gòu)物，搭載能力更強(qiáng)；純電驅(qū)動(dòng)外出本錢低等等。

　　今日咱有幸受邀體會(huì)凌寶兩款車型，區(qū)別是凌寶Uni（詢底價(jià)|查參配）和凌寶Box，他們都有哪些看點(diǎn)？實(shí)質(zhì)駕馭起來(lái)又感觸如何？

　　凌寶Uni是一款微型電動(dòng)車，和五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安Lumin這點(diǎn)隸屬同類車型。該款車采納雙門四座布置，全系提供兩個(gè)版本，低配版3.88萬(wàn)元，續(xù)航140km；高配版4.98萬(wàn)元，續(xù)航201km。能源方面裝載第一大功率為20kW的后軸電動(dòng)機(jī)，底盤(pán)構(gòu)造為前麥弗遜獨(dú)立、后全體橋的方式。

　　凌寶Uni的外貌采納了較為方正的設(shè)置，配以方形的頭燈組，里面集成C字形飾條，前格柵為封閉式設(shè)置，logo處開(kāi)啟以后是充電接口（慢充），下面包圍設(shè)置同樣線條硬朗，并于車身維持相同顏色，全體形象靈巧奶酷。

　　凌寶Uni的車身大小長(zhǎng)寬高區(qū)別為2930×1517×1620毫米，軸距為1940毫米，全體大小和五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋根本絕對(duì)。另外凌寶Uni提供四種車身顏色，區(qū)別為白色、粉紅色、淺綠色和淺藍(lán)色，后三者可與白色構(gòu)成撞色，未來(lái)還將提供紫+白、黃+白、青+白三款配色。

　　車尾的設(shè)置根本作風(fēng)與車前呼應(yīng)，但尾燈采納了更為圓潤(rùn)的設(shè)置，LINGBOX的字母徽標(biāo)吊掛在尾燈組當(dāng)中。另外，車尾還裝備了兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)和一種倒車影像攝像頭。

　　凌寶Uni高低配區(qū)別裝載了11.52kWh和15.97kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，概括續(xù)航路程區(qū)別為140km和201km，源于全系不扶持快充，這兩個(gè)配置版本運(yùn)用交流慢充至滿電，區(qū)別須要7-9和9-11小時(shí)，更符合自家車位具有充電要求的使用者。

　　來(lái)到汽車內(nèi)部，盡管說(shuō)這種經(jīng)濟(jì)型小車勢(shì)必配置局限，但凌寶Uni的內(nèi)部裝飾，注入了更多設(shè)置感和實(shí)用性。起首中央控制系統(tǒng)臺(tái)全體看起來(lái)簡(jiǎn)約舒服，接下來(lái)配色頗顯青春生機(jī)，此外便是好多細(xì)節(jié)設(shè)置充滿了人性關(guān)懷。

　　中央控制系統(tǒng)臺(tái)當(dāng)中干脆設(shè)計(jì)了電子搬動(dòng)設(shè)施的卡位，你可行上車就隨手把電話“卡”進(jìn)這邊，既放得穩(wěn)定，導(dǎo)航看起來(lái)又方便。你也可行干脆在這邊放置一種平板當(dāng)車機(jī)，這赫然要比原廠裝備一種便宜車機(jī)更好用。

　　中央控制系統(tǒng)臺(tái)上設(shè)計(jì)了數(shù)個(gè)儲(chǔ)物格，方便存放隨身物品。車上提供了USB和12V電源，另有一種承重4公斤的折疊式掛鉤。值得一提的是，USB充電接口左側(cè)那兩個(gè)小凸起圓點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上是音量調(diào)節(jié)按鈕。

　　源于無(wú)中央控制系統(tǒng)屏，倒車影像從儀表屏里顯現(xiàn)，實(shí)質(zhì)體會(huì)下去，這種倒車影像的清楚度可以，也無(wú)甚么延遲，盡管汽車適中，但倒車影像仍是一種十分必需的配置，匹配兩個(gè)駐車?yán)走_(dá)，凌寶Uni泊車的時(shí)刻仍是十分輕松的。

　　椅子相比單薄，頭枕還不可調(diào)節(jié)，但其乘坐舒適性仍是可以的，受限于等級(jí)定位，這樣的體現(xiàn)曾經(jīng)值得認(rèn)可。更值得一說(shuō)的是高配車型副駕椅子兩側(cè)都提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，后配左右兩位乘客都可行操控副駕椅子搬動(dòng)，下車不求人，十分方便。

　　后面一排椅子的海綿填充也相比到位，坐起來(lái)也相比舒服，方正的形象也帶來(lái)了十足的頭部體積，只是腿部體積方面就別有奢求了，讓前排乘客盡可能往前調(diào)吧。

　　在后面一排椅子開(kāi)啟的概況下，后備廂就所剩沒(méi)有幾了，此時(shí)只夠放背包了，只是關(guān)于這種用于解決短途代步要求的小車，這算不上缺點(diǎn)。假如切實(shí)是要搭載很大空間的物品，把后配椅子放平以后，搭載體積實(shí)質(zhì)上不小。

　　能源方面，凌寶Uni采納后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這種永磁同步電機(jī)功率盡管唯有20kW和85N·m，聽(tīng)起來(lái)適中，但這關(guān)于驅(qū)動(dòng)這臺(tái)空載僅730千克的小車來(lái)講，應(yīng)付平常短途代步曾經(jīng)足夠使用了。

　　傳動(dòng)方面采納固定齒比的單速變速箱，而且提供了D擋和S擋兩種能源形式，D擋最快速度只能達(dá)到60km/h，在S擋形式下則可行上到100km/h，須要經(jīng)驗(yàn)一種進(jìn)程，終歸功率局限。

　　在S擋的時(shí)刻，起步油門反映切實(shí)會(huì)愈加靈敏少許，行進(jìn)進(jìn)程中再提速也能感觸到更多的能源儲(chǔ)備。容易來(lái)講便是D擋符合低速搬動(dòng)的時(shí)刻用，S擋符合上大路的時(shí)刻用。

　　凌寶Uni開(kāi)起來(lái)第一大的樂(lè)趣在于它十分小巧靈活，調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感輕巧，在都市擁堵路面狀況中具有超高的機(jī)動(dòng)性，只是這種小車的車身相比窄而高，急轉(zhuǎn)彎時(shí)仍是要悠著點(diǎn)，其實(shí)不符合發(fā)展劇烈駕馭。

　　底盤(pán)方面采納的是前麥弗遜獨(dú)立吊掛，后吊掛則是全體橋，這類構(gòu)造關(guān)于這種價(jià)位的小車來(lái)講可行接納。實(shí)質(zhì)上凌寶Uni的全個(gè)底盤(pán)具有可以的材質(zhì)觸感，濾震性高于了咱對(duì)這種價(jià)位小車的預(yù)期，柔中帶剛，能夠相比好化解路面顛簸，又不至于太過(guò)綿軟。

　　剎車方面采納前盤(pán)后鼓的方式，剎車腳感相比適宜，制動(dòng)成果到位，而且裝備了ABS防抱死和EBD制能源分配體系，以及胎壓報(bào)警體系，平安性方面有所保證。

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