車子新聞?dòng)?/strong> 當(dāng)前，車子新聞從國外媒體得到一組奧迪A6 e-tron概念車的衍生車型渲染圖，作者繪制了奧迪A6 e-tron概念車雙門轎跑版和旅游版車型的成果圖。奧迪A6 e-tron概念車鑒于PPE平臺(tái)塑造，續(xù)航路程有望達(dá)到700千米，量產(chǎn)車將在2023年到市場。

奧迪A6 e-tron概念車自身就帶有強(qiáng)烈的溜背式車身形象，改成雙門轎超跑可行說是信手拈來。奧迪的產(chǎn)物陣容中有A5和A7是轎超跑型，以奧迪A6 e-tron概念車的定位，轎跑版車型將掩蓋的是奧迪A7定位的純電動(dòng)車型市場。

另一組渲染圖，則是奧迪A6車型系中極具情感的旅游版車型。作為奧迪的fans們，不論汽油仍是純電，都會(huì)期望保存旅游版車型。奧迪A6車系本來就有旅游車，奧迪A6 e-tron概念車的旅游版也是合情合乎道理。況且近期吉利車子的極氪001純電車子便是獵裝車型，獲得外界大批好評(píng)，保時(shí)捷Taycan也有獵裝版的Taycan Cross Turismo車型，作為旅游車大伙族的奧迪品牌，應(yīng)當(dāng)更重視純電動(dòng)旅游/獵裝車型的細(xì)分市場。

奧迪A6 e-tron概念車運(yùn)用奧迪與保時(shí)捷合作的PPE平臺(tái)塑造，而非大眾團(tuán)體現(xiàn)存純電MEB模塊化平臺(tái)，PPE平臺(tái)定位更高檔。新款汽車將裝載首尾雙電機(jī)，概括第一大輸出功率為476馬力，峰值扭矩可達(dá)800�！っ住�WLTP準(zhǔn)則續(xù)航路程為700千米。奧迪A6 e-tron概念車在上海車交會(huì)全世界首次發(fā)布，量產(chǎn)車將在2023年到市場。