車子新聞訊? 當前，咱們從相干通道理解到，廣汽豐田2021年全新產物規(guī)劃以及投放時間曝光，自4月起廣汽豐田將連續(xù)到市場威蘭達PHEV、新型C-HR、凌尚以及最新漢蘭達，此中威蘭達PHEV估計4月中下旬下線，5月中到市場，新型C-HR曾經預售，估計5月推出價值，凌尚估計6月下旬推出價值，最新漢蘭達將在6月打開預售，6月末7月初正規(guī)發(fā)表。

威蘭達PHEV:

外貌方面，威蘭達PHEV大體上沿用了現(xiàn)金汽油版以及雙擎版車型的設置作風，可是在細節(jié)之處仍是有所調度。比如機動車首尾保障杠以及輪眉上的黑色防刮條變成了鋼琴烤漆的材質，看上去是愈加的精致了。前霧燈也從圓形變成了此刻這樣的豎直的樣式，點亮后看起來就好像獠牙通常，十分的兇狠。

19英寸的花瓣形象輪圈視線成果十分可以，很符合年青客戶。另外，在前翼子板和車尾的位子，都貼上了PLUG-IN HYBRID標識，以此來叮囑大伙這便是一輛插電式混合能源的車型。

內部裝飾和雙擎版差異適中，各個功效區(qū)設計的十分清楚，上手無難度。椅子上采納了紅色裝扮條搭配紅色縫線的設置，視線成果愈加活動。至于乘坐體積的話，和雙擎版車型根本絕對。

能源方面，新款汽車裝載的了一輛2.5L阿特金森重復啟動機和雙電機構成的插電式混合能源體系，此中啟動機第一大功率131kW，加上電動機今后體系的第一大概括功率達到了225kW，傳動部分配合的是E-CVT變速箱。在E-Four電動四驅體系的加持下，威蘭達PHEV的0-100km/h的提速時間只要要6.6s，工信部的申報油耗也僅僅是1.1L/100km。

凌尚：

外貌設置方面，凌尚在設置上會愈加注重頂級感打造，而亞洲獅則偏沉穩(wěn)。凌尚的設置師顯示，凌尚在設置上其實不是疊加裝扮條，卻是很細節(jié)地去考量形象、曲線、寬度以及長度，使全體平衡。

車身側方，這車經過棱線與型面臨于側方形象發(fā)展勾勒，車窗線自后而前營制出一個俯沖的成果，全體作風相比時髦。

凌尚車尾設置和車前造成呼應，特別是尾部下護板以及橫向鍍鉻裝扮條的使用，讓凌尚的車尾看著顯寬，同一時間下降了車尾的視線重心，營造一個低趴的姿態(tài)。

內部裝飾方面，廣汽豐田凌尚內部裝飾設置作風和雷凌類似，只是汽車內部材質用材則向凱美瑞看齊。汽車內部采納大面積軟性資料發(fā)展包含，視線成果以及手感都具有必定層次感。

能源方面，凌尚全系采納與凱美瑞同級TNGA 2.0L啟動機,第一大輸出178馬力,第一大扭矩是210牛米，配合的是模擬10速CVT變速箱。

最新漢蘭達

外貌方面，最新一代漢蘭達采納了“力量型紳士”的設置理念，前臉部分中網和前杠沿用了現(xiàn)金的梯形形象，而且大小進一步加大，看起來氣勢充足。上揚的多眼式LED大燈和外擴的霧燈構架，讓前臉是愈加犀利。

來到車身側方，上揚的腰線加上下沉的車頂線條，讓新款汽車帶來了前進沖刺的速度感，比起現(xiàn)金是愈加的時髦和靈動。外擴的后輪拱搭配20英寸輪圈便是向大家展現(xiàn)著這臺中型SUV應有的肌肉感。尾部全體形象和車前相呼應，排氣為隱藏式設置。

內部裝飾方面，盡管各個功效區(qū)的布置和現(xiàn)金差異適中，可是不論是設置，用材，仍是顏色搭配，都變得愈加適合當下的審美潮流，高配車型甚而還采納了金屬薄膜飾板。大大小的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕搭配鋼琴烤漆的空調面板，關于全體的頂級感和科技感都有顯著提高，中央控制系統(tǒng)臺下面的儲物體積用起來也是十分順手。

能源總成，其將將裝備TNGA 2.5L混動版本，由一輛2.5L當然吸氣啟動機和第四代加強版THS II豐田混動體系所組成，此中啟動機的第一大功率141kW，體系的概括功率估計達到181kW左右，傳動部分或將采納E-CVT變速箱，官方的概括油耗為6.1L/100km，而滿油的概括續(xù)航可行達到1000km。未來廣汽豐田有可能會接著公布純石油版本的車型。更多信息持續(xù)關心。

責任編輯: 王憶斐