7月21日,J.D. Power公布了2022年度美國汽車魅力指數(shù)排行榜(對汽車性能、運行和設(shè)計的調(diào)研)。結(jié)果顯示,通常情況下,豪華車品牌更受消費者青睞,而電動汽車對消費者的吸引力仍不如汽油動力汽車。

　　2022年2月到5月,J.D. Power對84,265名車主進行了調(diào)查,并獲得了他們在購車90天后的反饋。該機構(gòu)要求車主對車輛的37項功能進行評估,比如駕駛座位的舒適度、踩下油門時的興奮感等。J.D. Power根據(jù)車主們的回答計算出汽車品牌的整體魅力指數(shù),并以1000分為標(biāo)準(zhǔn)進行打分。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn),主流汽車品牌(mass market brands)對消費者的吸引力相較豪華汽車品牌來說有所下降,兩者之間的差距從2021年的19分?jǐn)U大到31分。與2021年相比,消費者對主流品牌的滿意度下降了4分,對豪華品牌的滿意度則上漲了8分。

　　今年的榜單中,排名最高的是保時捷,得分為888分,比2021年提高了6分。主流市場品牌中,道奇連續(xù)第三年位居榜首,今年得分為882分。

　　J.D power全球汽車部門主管David Amodeo對此表示:“道奇是一個很好的例子,它知道自己的客戶群是誰,隨后向他們營銷,吸引他們購車,然后滿足他們的需求。事實上,道奇并不適合所有人,他們找到了一個利基市場,然后瞄準(zhǔn)了這個市場中的消費者,并且真正吸引了他們購車�！�

　　Stellantis美國銷售主管Jeff Kommor說道,道奇多年來通過新顏色和定制化車型,在保持肌肉車的影響力方面做得很好。道奇Challenger和 Charger的車主對他們的車有極大的熱情。

　　奧迪和本田分別是豪華車品牌和主流品牌中排名最低的,得分分別為847分和824分。

　　除此之外,調(diào)查還發(fā)現(xiàn),純電動汽車的得分為838分,低于傳統(tǒng)的汽油動力汽車(846分)。此外,由于J.D Power擔(dān)心“特斯拉在純電動車市場的主導(dǎo)地位會影響其他所有純電動車的評分結(jié)果”,獲得887分的特斯拉汽車沒有被納入純電動車綜合評分。由于特斯拉沒有給予J.D. Power調(diào)查15個州車主的許可,所以該品牌實際上不符合排名條件。

　　J.D. Power表示,由于油價上漲,消費者對車輛的燃油經(jīng)濟性/續(xù)航里程的滿意度較去年有所下降。與去年相比,純電動汽車車主對續(xù)航里程/充電速度的滿意度僅略有下降。在1000分的評分標(biāo)準(zhǔn)中,消費者對總體車輛的滿意度下降了1分,這是8年來的首次下降。

　　Amodeo在一份聲明中表示:“這項研究是在油價大幅上漲的情況下進行的,而油價上漲對消費者帶來的壓力體現(xiàn)在對汽車的滿意度下降上。純電動汽車雖然沒有受到燃料成本增加的負(fù)面影響,但在電池續(xù)航里程和充電時間方面卻確實存在問題�！�

　　J.D. Power還選出了各汽車細(xì)分市場中排名最高的車型�，F(xiàn)代汽車集團獲得的獎項最多,達7個,其次是寶馬、日產(chǎn)、Stellantis,各獲得3個獎項。

　　Stellantis今年的冠軍是全新的Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUV,以及Ram 1500。Jeep品牌分?jǐn)?shù)上漲了15分,是普通市場品牌中提升幅度最大的,上升了7個名次至第8名。

　　Kommor認(rèn)為,Stellantis在今年的研究中表現(xiàn)良好,因為該公司一直在關(guān)注細(xì)節(jié),尤其是內(nèi)飾方面。例如,Ram提升了皮卡車內(nèi)飾的豪華檔次,Jeep的內(nèi)飾也采用了新技術(shù)和高檔材料進行了改造。