【全球車子網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)頻道】7月21日，咱們從官方通道處據(jù)悉，比亞迪宣告進軍日本乘用汽車市場場，打算從2023年1月最初，出售麾下海豹（詢底價|查參配）（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（元 PLUS）三款純電動車。

　　為了更沒有問題在日本出售乘用車并提供相干效勞，比亞迪于 7 月 4 日成立了比亞迪車子日本局限企業(yè)。比亞迪顯示，ATTO 3 估計會在 2023 年 1 月公布，海豚估計會在 2023 年年中公布，海豹（SEAL）估計會在 2023 年下半年公布。此中海豚作為比亞迪麾下最具競爭力、最有技藝含量的車型，估計將與特斯拉 Model 競爭日本市場。

　　比亞迪在日本發(fā)表的產(chǎn)物相片也十分有趣，此中唯有 ATTO 3 提供右開車型內(nèi)部裝飾相片，預計與這車在澳大利亞市場出售，有現(xiàn)成右開車型官圖相關，而海豚和海豹內(nèi)部裝飾官圖仍舊運用左開車型，未來赫然還將公布右駕版。

　　之前，比亞迪曾經(jīng)在日本電動客車市場大獲成功。7 月 13 日，比亞迪日本執(zhí)行副總裁花田晉作顯示，隨著日本政府承諾到 2050 年實現(xiàn)碳中和，本地對電動車的意識加強，企業(yè)有望在 2028 年首尾在日本出售 4000 輛電動客車。

　　值得一提的是，日前比亞迪在日本電動客車市場的所占率約為 70%，并估計即便有其它競爭對手加入，團體到 2030 年仍能維持 30% 至 40% 的市占率。（編譯：全球車子網(wǎng) 柳昀青）

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