2022年7月16日，定位高階智能駕馭純電小汽車的極狐阿爾法S 最新HI版在位于江蘇鎮(zhèn)江的藍谷麥格納高檔智造基地正規(guī)打開批量交付。在交付當天，第一批汽車主人與全中國各地的主流媒體走入工廠，不但見證了極狐阿爾法S 最新HI版的全制造過程，感觸了高素質(zhì)生產(chǎn)，而第一批汽車主人愈是拿到了“全新鮮”的極狐阿爾法S 最新HI版。

北汽新燃料董事長劉宇顯示：“極狐曾經(jīng)在智能車子的世紀留住轍痕，阿爾法S 最新HI版是天生的‘老駕駛員’，它仍是自進化、自成長、自適應(yīng)的智慧生物。它離廠時是格式化的商品，交付后將一步步帶上消費者的個性化標簽�！�

北汽新燃料董事長劉宇致辭

隨著交付打開，標記著極狐阿爾法S 最新HI版達成了從產(chǎn)線上市的要害一步，成為全中國乃至全球第一款也是獨一一款、正規(guī)交付到使用者手中的高階智能駕馭協(xié)助量產(chǎn)車。本次交付，標記著極狐阿爾法S 最新HI版最初映入大量量交付期。

自誕生之日起，極狐車子依靠全冗余架構(gòu)的電動硬件平臺—BE21平臺，極狐車子具有了承接更頂級智能駕馭體系和智能座艙體系的要求。在此根基上，極狐車子首先牽手華為，共建“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，將ICT技藝與智能網(wǎng)聯(lián)深度合一，實現(xiàn)了從焦點技藝到營銷末端全壽命周期的深度合作。極狐阿爾法S最新HI版是北汽新燃料三電技藝、平臺技藝、全車生產(chǎn)能力，與華為ICT技藝相聯(lián)合的結(jié)晶。

作為極狐阿爾法T汽車主人的“水哥”王昱珩早已對極狐產(chǎn)物的設(shè)置和生產(chǎn)工藝深有好感，不但將極狐產(chǎn)物介紹給了身邊的友人，況且成為了極狐阿爾法S 最新HI版的汽車主人�！爸悄荞{馭越來越走近咱們生活，咱本人是一種愿意搶先嘗試這類新體會的人，它的高階智能駕馭協(xié)助體系另有智能座艙都再一次刷新了咱的期待，這便是日前市面子上最牛的智能電動車”。

極狐車子總裁王秋鳳為“水哥”王昱珩交付新款汽車

極狐阿爾法S 最新HI版是全世界首款裝載HI華為全棧智能車子解決方案的量產(chǎn)車、全世界首款扶持都市公路高階智能駕馭的量產(chǎn)車、全世界首款裝載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高檔純電量產(chǎn)小汽車，極狐阿爾法S 最新HI版將智能駕馭與智能座艙融于一身，引領(lǐng)車子從單純的交通用具向智能外出末端演變。

作為高階智能駕馭協(xié)助時期的先行者，極狐阿爾法S 最新HI版定義了一款高檔智能新燃料車子該有的樣子，將為使用者帶來極致體會。整車共配置34個傳感器和高功能智能駕馭計算平臺，實現(xiàn)“快速、市區(qū)、停車”全情景高階智能駕馭協(xié)助；鑒于HarmonyOS開發(fā)的智能座艙扶持“一鍵流轉(zhuǎn)”功效，實現(xiàn)電話和車機的沒有縫對接，強盛語言聲音助手能力實現(xiàn)“可視即可說”；量產(chǎn)裝載800V高壓平臺的產(chǎn)物，提高充電速度和效能，大大緩和使用者的路程焦慮，實現(xiàn)自由暢快外出。

在高階智能駕馭協(xié)助功效方面，在滿足國度高精地圖相干政策法則的前提下，極狐車子會一步步達成高階智能駕馭協(xié)助功效的解放，包括快速智能巡航協(xié)助功效（ICA）、快速智駕導航協(xié)助功效（NCA）、自動代客停車功效（AVP）等。在充電站建造方面，本年規(guī)劃在5個要點都市達成84座超充站上線。

能源及續(xù)航方面，極狐阿爾法S 最新HI版車型裝載定制版能源電池體系與前驅(qū)異步電機+后驅(qū)同步電機構(gòu)成的高效能源總成，電機峰值功率超越473kW，峰值扭矩超越655N·m，百千米提速低于3.5s。同一時間，極狐阿爾法S 最新HI版也具有500千米NEDC概括工況續(xù)航路程，而得益于國家內(nèi)部首個800V高壓量產(chǎn)車平臺，其充電功率最高可達187kW，10分鐘即可補充近200km的續(xù)航路程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。

頂級別的智能駕馭情景須要愈加嚴刻的平安保證，極狐阿爾法S最新HI版采納航空級的全冗余設(shè)置，在感知、決策、調(diào)轉(zhuǎn)方向、制動、架構(gòu)、電源六大方面，都具有一套備份體系，第一大限制保證體系整天候全情景運轉(zhuǎn)沒有憂。另外，上鋼下鋁車身和多個領(lǐng)先進步接連技藝帶來超高強度車身，保證平安隨行。

通道建造方面，極狐車子也取得了可以的進展。截止日前，極狐車子已在全中國營業(yè)運營門店114家，計劃本年營銷店面將達到186家，并計劃在2025年做到掩蓋100+都市、380+家網(wǎng)點的營銷效勞網(wǎng)站范圍。從產(chǎn)物到營銷再到通道，極狐車子都鮮明地展露出一種“快”字。全角度的加速，講明北汽藍谷已適應(yīng)了互聯(lián)網(wǎng)和新制車思維下的快節(jié)拍，同一時間也預示著公司的下一步進行將要映入快車道。

極狐阿爾法S 最新HI版的交付，定義了高階智能車子的交付準則，牽動了資產(chǎn)鏈能力進級。極狐車子總裁王秋鳳顯示：“從研發(fā)到交付，用時三年，咱們與華為團隊在硬件和軟件方面各展所長，樹立了車子資產(chǎn)與ICT資產(chǎn)合一的典型�！�

極狐阿爾法S 最新HI版的交付非是一種完畢，卻是一種最初，經(jīng)過不停學習、迭代；未來，極狐阿爾法S 最新HI版將經(jīng)過OTA解鎖越來越多的高階功效，越開越聰明，助力極狐車子打開高階智能駕馭時期的同一時間，也進一步提高了品牌作用力。